ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
Baic EX200 saab X25 ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଶରୀରର ଲମ୍ବ 4110 * 1750 * 1581 ମିମି ଏବଂ ଚକ ଚକ 2519 ମିମି |ଇଭି ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ, ଆକାର ଏକ ବଡ଼ ଅଟେ |ଛଅ ସ୍ପିକ୍ ହବ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଦୂରରୁ ଶରୀରର ରେଖାଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିଧ୍ୱନିତ କରେ ଏବଂ କୁହାଯାଏ ଯେ 7 ଟି ବାହ୍ୟ ଶରୀର ରଙ୍ଗ ଅଛି, ଯାହା 3 ଟି ଭିତର ରଙ୍ଗ ଦ୍ୱାରା ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ ହୋଇଛି, ସମୁଦାୟ 12 ଟି ରଙ୍ଗ ମେଳ ସ୍କିମ୍ ଚୟନ କରିବାକୁ |ଖେଳିପାରିବେ, ଯୁବକମାନେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶ style ଳୀକୁ ଭଲ ପାଆନ୍ତି |ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ ss ାସିସ୍ ଏବଂ SUV ମଡେଲ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍ଥାନ ଅଛି |ହୋମ୍ EX200 ର ଆକାର ପୋଜିସନ୍ ଏବଂ ଟାଇମିଂ ପାଇଁ ସଠିକ୍ |
Beiqi New Energy ଦ୍ launched ାରା ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ପୂର୍ବ ମଡେଲଗୁଡିକ ଗଣନା କଲେ, କ model ଣସି ମଡେଲ ଇଣ୍ଟେରିୟର ଡିଜାଇନ୍ ଶ style ଳୀ, EX200 ର ବୋଲ୍ଡ ଡିଗ୍ରୀରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ, ଶ style ଳୀ କିଛି "କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଛୋଟ ଷ୍ଟିଲ୍ ତୋପ" ସହିତ ତୁଳନାତ୍ମକ |କ୍ରୋମ୍ ବ୍ୟାରେଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍, ବୃହତ କାର୍ବନ ଫାଇବର ପ୍ୟାଟର୍ ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଛିଡା ହୋଇଥିବା ପ୍ରଦର୍ଶନ ପରଦା ମାଧ୍ୟମରେ ସମଗ୍ର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଂଶର ମିଳିତ ଅଂଶ ଅଧିକ ସମାନ ଅଟେ, ଏବଂ ଅନେକ ଅସ୍ଥିର ବିବରଣୀ EX200 ରେ ସଂଗୃହିତ | ।କାରରେ ବସନ୍ତୁ ଅନୁଭବ କରିବେ, ଏହି କାର ଏବଂ ପୂର୍ବ ଉତ୍ପାଦର ସ୍ଥିତି ସମାନ ନୁହେଁ!
EV200 ର ପୂର୍ବ ପି generation ିର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ସଂକ୍ଷେପରେ କହିବାକୁ, କେବଳ କୁହନ୍ତୁ ଯେ ଉଚ୍ଚ ଗତି ଟିକିଏ ସରଳ ଏବଂ ରୁଗ୍ଣ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗର ଭାବନା ବହୁତ ଛୋଟ, କାରଣ ଚାଳନା ଚାହିଦା ଅଧିକ | , ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଯାନର ମତାମତ ପ୍ରତି ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯଦିଓ ଗତି ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବା ଟିକେ ବିରକ୍ତିକର ଏବଂ ରୁଗ୍ଣ |ଆଜି ଆମର ପରୀକ୍ଷଣ ମଡେଲ୍ EX200 କୁ ଫେରନ୍ତୁ, ଯଦିଓ ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ EV200 ସହିତ ସମାନ, କିନ୍ତୁ ମଡେଲ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପରେ, baiC ଏହି EX200 ପାଇଁ କିଛି ପ୍ରୟାସ କରିଥିବା ପରି ମନେହୁଏ, ଯଦିଓ ଖାସ୍ ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଅସ୍ଥିରତାର କେନ୍ଦ୍ର ଅନୁଭବ କରିବ ନାହିଁ | ।ଚ୍ୟାସିର କଠିନ ଡିଗ୍ରୀକୁ ଘରୋଇ ସ୍ independent ାଧୀନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ଇଚେଲନର ସ୍ତର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | BAIC |
| ମଡେଲ୍ | | EX200 |
| ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ଛୋଟ SUV |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ରଙ୍ଗ |
| ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ (ଇଞ୍ଚ) | 7 |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 200 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 0.5। 0.5 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା [%] | 80 |
| ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 6 ~ 10 |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ, ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4110 * 1750 * 1583 |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 |
| ଶରୀର ଗଠନ | ଛୋଟ SUV |
| ଶୀର୍ଷ ଗତି (KM / H) | 125 |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | 150 |
| ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2519 |
| ମାସ (କେଜି) | 1360 |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ | |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 53 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 53 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 180 |
| ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kwh) | 30.41 |
| ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | ଆଗ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ଟର୍ସନ ବିମ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ |
| ଚକ ବ୍ରେକିଂ | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଡିସ୍କ ପ୍ରକାର | |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବ୍ରେକ୍ |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 205/50 R16 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 205/50 R16 |
| କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | |
| ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ | | ହଁ |
| ଲଗେଜ୍ ର୍ୟାକ୍ | | ହଁ |
| ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ |
| ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 ~ 5/6 ~ 7 |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ବାହୁବଳୀ | | ପ୍ରଥମ ଧାଡି | |











