उत्पादनाची माहिती
एम-एनव्ही एकात्मिक स्ट्रीमलाइन डायनॅमिक डिझाइनचा अवलंब करते, उत्क्रांतीनंतर "डबल विंग्स" आकार एकत्रित करते, गतिशील आणि शक्तिशाली तयारी स्थिती दर्शवते.मोठा बंद समोरचा चेहरा डिझाइन, पुढील कव्हर अधिक वेज, ज्यामुळे वाहनाचा प्रवाह चांगला रेषीय आहे, परंतु त्याच्या इलेक्ट्रिक कारची ओळख देखील हायलाइट करते.पूर्णपणे बंद केलेले सेवन लोखंडी जाळी वारसा आणि नावीन्य दोन्ही, त्याची खास ओळख दर्शवते;LED फ्लो टर्न लाइट्ससह 18 इंच हब, पोझिशन लाइट्ससह, डे लाइट्सने क्षैतिज प्रकाश पट्ट्याचे क्षैतिज एकत्रीकरण तयार केले आहे, हे भविष्यात गॅस क्षेत्राने परिपूर्ण आहे.
पॉवर डेटाच्या मागे, लपलेले "उबदार पुरुष होंडा" चांगले हेतू, त्याची "तीन इलेक्ट्रिक सिस्टम" सुरक्षा आहे.डोंगफेंग होंडा एक पारंपारिक कार एंटरप्राइझ म्हणून, इतर नवीन शक्तींसह अतुलनीय फायदा: सुरक्षा.बॅटरी, मोटर, इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टीममध्ये, Honda ने यापुढे भावना वाढू नयेत, लोकांच्या ड्रायव्हिंग अनुभवात अधिक मनःशांती आणण्यासाठी, मसाला म्हणून "सुरक्षा" जोडा.बॅटरी पॅक 1P96S आहे.सेल CATL177Ah आहे.बॅटरी ऊर्जा घनता 170Wh/Kg आहे.सिंक्रोनाइझेशनने बॅटरी मॉड्यूल डिझाइन देखील ऑप्टिमाइझ केले, संरचनात्मक विश्वासार्हतेची पूर्तता करण्यासाठी, नियंत्रणाबाहेर असताना सुरक्षा संरक्षणाची भूमिका साध्य करण्यासाठी.याचा अर्थ, जलद आणि अधिक किफायतशीर असण्यासोबतच, डोंगफेंग होंडा M-NV हा आणखी एक महत्त्वाचा फायदा आहे: अधिक सुरक्षितता.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
| मूलभूत मापदंड | |
| कार मॉडेल | छोटी एसयूव्ही |
| ऊर्जेचा प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ४८० |
| जलद चार्जिंग वेळ[ता] | ०.५ |
| जलद चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| स्लो चार्जिंग वेळ[ता] | ९.० |
| कमाल शक्ती (KW) | 120 |
| कमाल टॉर्क [Nm] | 280 |
| मोटर अश्वशक्ती [Ps] | 163 |
| लांबी*रुंदी*उंची (मिमी) | ४३२४*१७८५*१६३७ |
| शरीराची रचना | 5-दरवाजा 5-सीट Suv |
| टॉप स्पीड (KM/H) | 140 |
| कार बॉडी | |
| लांबी(मिमी) | ४३२४ |
| रुंदी(मिमी) | १७८५ |
| उंची(मिमी) | 1637 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2610 |
| समोरचा ट्रॅक (मिमी) | १५३५ |
| मागील ट्रॅक (मिमी) | १५४० |
| शरीराची रचना | एसयूव्ही |
| दारांची संख्या | 5 |
| जागांची संख्या | 5 |
| वस्तुमान (किलो) | १५७५/१६१० |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक सिंक्रोनाइझेशन |
| एकूण मोटर पॉवर (kw) | 120 |
| एकूण मोटर टॉर्क [Nm] | 280 |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 120 |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 280 |
| ड्राइव्ह मोटर्सची संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | पूर्ववत |
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | ४८० |
| बॅटरी पॉवर (kwh) | ६१.३ |
| प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100km) विजेचा वापर | १३.७ |
| गिअरबॉक्स | |
| गीअर्सची संख्या | 1 |
| ट्रान्समिशन प्रकार | निश्चित गियर प्रमाण गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाव | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव्हचे स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशनचा प्रकार | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार | टॉर्शन बीमवर अवलंबून असलेले निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | इलेक्ट्रिक सहाय्य |
| कार शरीराची रचना | लोड बेअरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेकचा प्रकार | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेकचा प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर तपशील | 215/55 R18 |
| मागील टायर तपशील | 215/55 R18 |
| सुटे टायर आकार | पूर्ण आकार नाही |
| कॅब सुरक्षा माहिती | |
| प्राथमिक ड्रायव्हर एअरबॅग | होय |
| सह-पायलट एअरबॅग | होय |
| समोरील बाजूची एअरबॅग | होय |
| फ्रंट हेड एअरबॅग (पडदा) | होय |
| मागील डोक्याची एअरबॅग (पडदा) | होय |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फंक्शन | टायर प्रेशर अलार्म |
| सीट बेल्ट बांधलेला नाही स्मरणपत्र | पुढची रांग |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | होय |
| ABS अँटी-लॉक | होय |
| ब्रेक फोर्स वितरण (EBD/CBC, इ.) | होय |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, इ.) | होय |
| ट्रॅक्शन कंट्रोल (ASR/TCS/TRC, इ.) | होय |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC, इ.) | होय |
| सहाय्य/नियंत्रण कॉन्फिगरेशन | |
| मागील पार्किंग रडार | होय |
| ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ | उलट प्रतिमा |
| समुद्रपर्यटन प्रणाली | समुद्रपर्यटन नियंत्रण |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग | इकॉनॉमी स्टँडर्ड कम्फर्ट |
| स्वयंचलित पार्किंग | होय |
| हिल सहाय्य | होय |
| बाह्य / अँटी-चोरी कॉन्फिगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | ~/ओपन करण्यायोग्य पॅनोरामिक सनरूफ |
| रिम साहित्य | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| छतावरील रॅक | ~/होय |
| अंतर्गत मध्यवर्ती लॉक | होय |
| की प्रकार | रिमोट की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | होय |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | समोर |
| अंतर्गत कॉन्फिगरेशन | |
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य | कोरिअम |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन | मॅन्युअल वर आणि खाली + समोर आणि मागील समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | होय |
| ट्रिप संगणक डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डॅशबोर्ड | होय |
| एलसीडी मीटर आकार (इंच) | १२.३ |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फंक्शन | ~/पुढील पंक्ती |
| सीट कॉन्फिगरेशन | |
| आसन साहित्य | अनुकरण लेदर |
| ड्रायव्हरच्या सीटचे समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन, उंची समायोजन (2-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन |
| मागील सीट खाली दुमडल्या | प्रमाण कमी |
| समोर/मागील मध्यभागी आर्मरेस्ट | समोर/मागील |
| मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | |
| सेंट्रल कंट्रोल कलर स्क्रीन | एलसीडीला स्पर्श करा |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 8 |
| उपग्रह नेव्हिगेशन प्रणाली | होय |
| नेव्हिगेशन रहदारी माहिती प्रदर्शन | होय |
| ब्लूटूथ/कार फोन | होय |
| मोबाईल फोन इंटरकनेक्शन/मॅपिंग | CarLife ला सपोर्ट करा |
| आवाज ओळख नियंत्रण प्रणाली | ~/मल्टीमीडिया सिस्टम, नेव्हिगेशन, टेलिफोन |
| वाहनांचे इंटरनेट | होय |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफेस | युएसबी |
| USB/Type-c पोर्टची संख्या | 2 समोर |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पॉवर इंटरफेस | होय |
| स्पीकर्सची संख्या (pcs) | 6 |
| लाइटिंग कॉन्फिगरेशन | |
| कमी बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | एलईडी |
| दिवसा चालणारे एलईडी दिवे | होय |
| स्वयंचलित दिवा हेड | होय |
| समोर धुके दिवे | एलईडी |
| हेडलाइटची उंची समायोज्य | होय |
| हेडलाइट्स बंद | होय |
| ग्लास/रीअरव्ह्यू मिरर | |
| समोरील पॉवर विंडो | होय |
| मागील पॉवर विंडो | होय |
| विंडो एक-बटण लिफ्ट फंक्शन | ड्रायव्हर सीट |
| विंडो अँटी-पिंच फंक्शन | होय |
| पोस्ट ऑडिशन वैशिष्ट्य | इलेक्ट्रिक समायोजन, गरम केलेले आरसे/इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, गरम केलेले आरसे |
| इनसाइड रीअरव्यू मिरर फंक्शन | मॅन्युअल अँटी-डेझल |
| आतील व्हॅनिटी मिरर | ड्रायव्हरची सीट+फ्लॅशलाइट/को-पायलट+फ्लॅशलाइट |
| मागील वाइपर | होय |
| एअर कंडिशनर / रेफ्रिजरेटर | |
| एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण पद्धत | स्वयंचलित एअर कंडिशनर |










