Byd Qin Plus រថយន្តថាមពលថ្មីដែលមានប្រសិទ្ធភាពតម្លៃ

បើនិយាយពីរូបរាងវិញ ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តគឺជាការបន្តនៃការរចនាមុខនាគរបស់បងប្រុស BYD Han ដែលការរចនាបែបនេះបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់យុវវ័យជាច្រើន។ក្រឡាចត្រង្គដែលព័ទ្ធជុំវិញសម្គាល់ស្ថានភាពថាមពលថ្មីរបស់រថយន្ត ហើយចង្កៀងមុខព្រួញឆើតឆាយធ្វើឱ្យផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។នៅផ្នែកម្ខាង ការរចនាយ៉ាងរលូនរបស់ byd Qin PLUSEV គឺមានភាពចុះសម្រុងគ្នា។ទោះបីជារូបរាងទាំងមូលមិនវែងក៏ដោយ ប៉ុន្តែការរចនា hatchback ធ្វើឱ្យរថយន្តមើលទៅមានលក្ខណៈស្ព័រមិនដូចការរចនាពាក់កណ្តាលផ្លូវនៃរថយន្តតូចៗជាច្រើននៅផ្ទះនោះទេ។គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបង្អួចតូចមួយនៅផ្នែកសសរស្តម្ភរបស់រថយន្ត ដូច្នេះអ្នកដំណើរដែលអង្គុយនៅខាងក្រោយក៏អាចទទួលបាននូវទិដ្ឋភាពដ៏ល្អនៃពន្លឺថ្ងៃផងដែរ ហើយនឹងមិនមានអារម្មណ៍តានតឹងឡើយ។ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​នៃ​រថយន្ត ការ​រចនា​ដ៏​ឆ្លាត​វៃ​របស់​អ្នក​រចនា​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​នេះ​មើល​ទៅ​មាន​ភាព​ទំនើប​គួរ​សម។ព័ត៌មានលម្អិតរាងមូលនៃការរចនា និងការរចនាកន្ទុយកូនទាដែលងើបឡើង និងម៉ូដែលជាច្រើនមានភាពខុសប្លែកគ្នាខ្លាំង ការទទួលស្គាល់ខ្ពស់។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ភ្លើងក្រោយឆ្លងកាត់ និងខ្សែពីឆ្វេងទៅស្តាំ ធ្វើឱ្យរថយន្តមើលទៅកាន់តែអស្ចារ្យ។
ចំពោះផ្នែកខាងក្នុងវិញ ឈីន PLUSEV ជារថយន្តទី 3 នៃគ្រួសារ Qin បានបង្កើតរចនាបថខាងក្នុងតែមួយគត់។កំណែ EV មានផ្ទៃខាងក្នុងដូចគ្នានឹងកំណែ DM-I ។កាប៊ីនយន្ដហោះរុំព័ទ្ធគឺមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងអ្នកបើកបរ។ការព្យួរអេក្រង់ធំទំហំធំមើលទៅមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសណាស់។មិនដូចបន្ទះឧបករណ៍តូចរបស់ DM-I ទេ EV មានបន្ទះឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលមើលទៅរួមបញ្ចូលគ្នាកាន់តែច្រើន។
ក្នុងនាមជាម៉ូដែលអគ្គិសនីសុទ្ធ ជួរនៃរថយន្តគឺ 400/500/600km រៀងគ្នា ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍថ្មលីចូមដែក ផូស្វាត លីចូម លីចូម ដែក លីចូម លីចូម លីចូម ផូស្វាត លីច ថ្មពិល ដំណើរការសុវត្ថិភាពត្រូវបានធានាយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ដូច្នេះឡានគឺម៉ូដែលទាំងបួនគួរទិញមួយណា?ដំបូងបង្អស់សូម្បីតែគំរូទាបបំផុតគឺជួរគឺ 400 គីឡូម៉ែត្រជាមូលដ្ឋានអាចបំពេញតាមផ្ទះប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ដូច្នេះបន្ថែមពីលើការព្រួយបារម្ភខ្លាំងពេកអំពីជួរមិត្តភក្តិម៉ូដែលជួរទាបនិងមធ្យមអាចបំពេញនូវតម្រូវការនៃការប្រើប្រាស់។