フォルクスワーゲン ボーラは、純粋な電気自動車の比較的豊富な構成を備えています

外観の面では、Bora Pure 電動フロントグリルは、より緻密な水平クロームトリムを採用し、フロントサラウンドのデザインも燃料バージョンと比較して大幅に変更されています。ベントの開口部が大きくなり、よりスポーティーな印象に。両側のCタイプデイタイムランニングライトは、純粋な電気モデル専用のデザインです。ボディの側面形状は滑らかで、リムは電気自動車専用に設計されており、転がり抵抗の低いタイヤも装備されている。新型車の全長、全幅、全高は4663/1815/1462（1473）mm、ホイールベースは2688mmで、ボディサイズはボーラ燃料バージョンに非常に近い。サイドの最も明らかな違いはリムの形状です。Bora Pure Electric は独自の低風抵抗リム デザインを採用しており、非常に未来的なビジョンも備えています。適合タイヤはダンロップ SP SPORT MAXX 050 で、225/45 R17 のスポーティで快適なタイヤです。
構成に関しては、Bora Pure Electric には標準の 8 インチのセンター コントロール スクリーンが付属していますが、これは最上位モデルの燃料バージョンでのみ利用可能です。8インチというサイズは今では大きくありませんが、幸いなことに解像度は非常に鮮明で、内部デバイスにはApple CarLifeとCarPlay携帯電話相互接続が装備されており、現在の消費者の車のニーズを満たしています。ボーラ・ピュアエレクトリックシリーズには、フルLEDヘッドライト、電子ハンドブレーキ、自動駐車、タイヤ空気圧モニタリング、4ドアウィンドウワンクリックリフティング、オートエアコンなどが装備されています。基本構成は比較的豊富で、リアサスペンションがアップグレードされています半独立燃料バージョンから完全なマルチリンク独立サスペンションまで。プレミアムモデルには、サンルーフ、レザーシート、フロントシートヒーター、レザー多機能ステアリングホイール、リバースビデオなどが装備されています。
電源システムとバッテリーに関しては、Bora Pure electric は最大出力 136Ps、最大トルク 290N・m のモーターを搭載しています。バッテリー部分には、容量37.2kWh、エネルギー密度121Wh/kgの寧徳時代テルムリチウムバッテリーが搭載されています。NEDC の公式航続距離は 270km です。Bora Pure Electric の総合航続距離 270km は、同じ価格の純粋な電気モデルの航続距離 500km と比べるとやや印象的ではなく、冬季航続距離はさらに低い可能性があると Maogo 氏は推測しています。充電、ACおよびDC充電をサポート、家庭用220V電源を使用できます。ゆっくり充電すると約 6 時間かかります。高速充電モードで 80% を約 30 分充電します。