レンジローバー イヴォーク L 高速新エネルギー SUV

エクステリアの側面、レンジローバーイヴォークのパフォーマンスは非常に明るい目、象徴的なヘッドライトに直面して非常に魅力的に見え、ボンネットの木目が動きの息吹を明らかにし、側面から見ると、新車は伝統的な家族所有のC列を継続しており、幅が広く、大きくなっています。ホイールのダイナミックモデリング、視覚効果は同時に、車の後部のモデリングが素晴らしく、相互に補完し合うことができ、テールライトも非常に繊細です。特に、ブレーキライトはヘッドライトを反映します。

外観と比較して、レンジローバー イヴォーク L の魂はそのインテリアにあり、車はステアリングホイールを前後に上下に調整することができ、ステアリングホイールヒーター機能、こだわりの作りのウッドパッケージコントロールが装備されています。作業は非常に繊細で、10.2インチのディスプレイを備え、中間画面のデザインはシンプルですが機能的です。フロントには二重温度自動空調制御システムもあり、乗客は自分の快適な温度範囲を自由に調整でき、革製のシートが装備されています、着心地はとても良いです。

パワーシステムを見てみると、搭載車両は2.0Tターボエンジン、最高出力183kw、最大トルク365メートル、変速機は9ファイルハンドでマッチングし、優れた運動性能を発揮し、アクセルを軽く踏み込む新型です。レンジローバー イヴォークはすぐに対応します。遅れなど考えないでください。新しいレンジローバー イヴォーク L は、公式に測定された 8.2 秒を備えています。車の側面の構成は、ガス カーテン、ナイト ビジョン、タイヤ空気圧監視システムを含む完全なものです。パーキングレーダー、アクティブノイズリダクション、制動力配分、スタビリティコントロールおよびトラクションコントロール、自動アウトサイドバックミラーアンチグレア、衝突警告/アクティブブレーキ、ステアリングホイール、デイタイムランニングライト、ヒーティングアップヒル補助、アンチロックブレーキ、ニーエアバッグ、オートマチックパーキング、ブレーキアシスト、パーキングレーダー、フロー前 このうち、アクティブノイズリダクションは騒音を除去し、環境をより静かにします。制動力配分により車両の信頼性と信頼性を確保します。トラクション コントロール システムは、さまざまな走行条件下で車両が最適なトラクションを得ることができるようにします。