Byd Han新エネルギー高速車

外観に関しては、新型車の全体的な形状は大きく変わっておらず、立体的な形状デザインはスポーツ感を十分に醸し出している。細部では、新型車はフロントバンパーを最適化し、前方エアポートのサイズを大きくし、両サイドもブラックのトリム加飾に変更し、さらにエンジンカバー上部の盛り上がったラインにより、高級感あふれる車両となっている。戦闘。そしてヘッドライトは、中央に「漢」のロゴがプリントされた貫通型のデザインが健在です。ボディのサイドシェイプは、ダブルウエストラインデザイン、隠しドアハンドルデザイン、緻密なスポークホイール形状などによりシャープで、車両全体のスポーツ感をさらに高めています。新型車のサイズは、全長・全幅・全高が4995mm×1910mm×1495mm、ホイールベースが2920mm。現行モデルと比べて20mmサイズアップしました。ただし、実際に使用する場合は大きな変化はありません。最適化後、車の後部はより充実して完璧になります。テールライトは貫通テールライト形状をそのままに、内部光源は点灯後の視認性が高い「チャイニーズノット」構造を採用。バックエンベロープはフロントフェイスを反映し、黒いエンベロープが車両のスポーツ性を高めます。後部の両側には、新しい車の空気力学をさらに最適化するために鋭い方向転換スロットが装備されています。
動力に関しては、BYD Han EVのアプリケーション情報によると、新型車は引き続き前輪駆動のシングルモーターと4輪駆動のダブルモーターの2つの組み合わせを提供し、炭酸鉄リチウム電池も引き続き使用されている。データの点では、システムのシングルモーターバージョンの最大出力は 180kW で、現金モデルよりも 17kW 高くなります。デュアルモーターバージョンのモデルは、フロントエンジンの最大出力が180kW、リアドライブモーターの最大出力が200kWで、注目すべき点は、高性能バージョンのゼロハンドレッドモデルとキャッシュモデルに比べて加速が0.2秒向上していることです。 3.7秒。