Byd Han nieuwe energie hogesnelheidsauto

Qua uiterlijk is de algehele vorm van de nieuwe auto niet veel veranderd, en het driedimensionale vormontwerp straalt een goed gevoel voor sport uit.In details heeft de nieuwe auto de voorbumper geoptimaliseerd, de afmeting van de voorste luchtpoort is groter geworden en de twee zijkanten zijn ook veranderd in zwarte sierversieringen, plus de verhoogde lijnen boven de motorkap, het voertuig voelt vol van gevecht.En de koplampen hebben nog steeds een doordringend ontwerp, gedrukt in het midden van het "Han" LOGO.De zijkant van de carrosserie is scherp, met een dubbele taillelijn, een verborgen deurgreepontwerp en een dichte spaakwielvorm, wat het sportgevoel van het hele voertuig verder versterkt.De maat van de nieuwe auto is 4995 mm * 1910 mm * 1495 mm in lengte, breedte en hoogte, en 2920 mm in wielbasis.Vergeleken met het huidige model is de maat met 20 mm verbeterd.In het daadwerkelijke gebruik zal er echter niet veel veranderen.Na optimalisatie wordt de achterkant van de auto voller en perfecter.Het achterlicht heeft nog steeds een doordringende achterlichtvorm en de interne lichtbron heeft de structuur van de "Chinese knoop", die na het aansteken zeer herkenbaar is.De achterkant weerspiegelt de voorkant, en de zwarte envelop versterkt de sport van het voertuig.Beide zijden van de achterkant zijn voorzien van scherpe afleidingssleuven om de aerodynamica van de nieuwe auto verder te optimaliseren.
Wat het vermogen betreft, blijft de nieuwe auto, dankzij de toepassingsinformatie van BYD Han EV, twee combinaties bieden: een enkele motor met voorwielaandrijving en een dubbele motor met vier aandrijving, en de lithium-ijzercarbonaatbatterij wordt nog steeds gebruikt.Qua gegevens bedraagt ​​het maximale vermogen van de eenmotorige versie van het systeem 180 kW, wat 17 kW hoger is dan het geldmodel.En de versie met dubbele motor van het model, het maximale vermogen van de voorste motor van 180 kW, het maximale vermogen van de achteraandrijfmotor van 200 kW, het is de moeite waard te vermelden dat de krachtige versie van de nulhonderd acceleratie- en cashmodellen vergeleken met een verbetering van 0,2 seconden, 3,7 seconden.