Az Aion V egy tisztán elektromos 5G SUV modell

A formatervező megjelenését tekintve a science fiction filmek mecha elemeit veszi ihletnek, és az Aion V-hez tartozó négydimenziós sci-fi mecha dizájn témát alkot, erősen sci-fi érzékkel.

Az előlap a "mecha beast" prototípusára épül, plusz a "light claw and electric eye" osztott LED-es fényszórója, amely nagyon felismerhető és sci-fi."Flying wing type" fekete visszapillantó tükör, 100 változtatható csillag kerékagy, "univerzális penge" hátsó lámpa kombináció, hogy a jármű érzést keltsen az emberben a világűrből.

Tisztán elektromos járműként a GAC ​​New Energy Aion V új szabványt határoz meg az intelligens autók következő generációja számára saját szabványokkal.

Az Aion V a GEP2.0 teljesen alumínium tisztán elektromos, exkluzív platformra épül, előtte és utána 50:50 súlyaránnyal.Az alumínium karosszéria előnyei a könnyű, rozsda- és korrózióállóság, így a biztonság, a kezelhetőség és a tartósság nagyobb lesz, mint a hagyományos modelleknél.Az azonos szinten lévő leghosszabb tengelytáv, 2830 mm, több helyet biztosít az autóban, plusz 25 tárolóhelyes kialakítás, kényelmesebb a használat.

Az ev maximális hatótávolsága kategóriájában 600 km, köszönhetően a teljesen alumíniumból készült tiszta szintplatformnak és a mélyen integrált három az egyben elektromos hajtásrendszernek, valamint az akkumulátor- és menedzsmenttechnológiának, valamint az ultraalacsony szélellenállású kialakításnak.

Az Aion V fel van szerelve Kína első integrált 5G+C-V2X járműre szerelt intelligens kommunikációs rendszerével, amelyet a GAC ​​New Energy fejlesztett ki függetlenül, és fel van szerelve a HUAWEI új generációs 5G járműre szerelt MH5000 moduljával, amely egy 5G modell.

Van néhány csúcstechnológiás gyakorlati funkció is:

Az Eion V megvalósítja a vízszintes és függőleges parkolást be- és kifelé, támogatja a rámpát, a ferde és intelligens nyomkövető parkolást és az intelligens parkolás egyéb forgatókönyveit.A hívható funkció támogatja a távoli parkolást 6 méteres körzeten belül, automatikus parkolást valósítva meg függőleges és vízszintes keskeny parkolóhelyeken. Távirányítóval az autón kívül;Az autó felvételekor az autó távirányítós kikötéssel idézhető, elkerülve a túl szűk parkolóhely miatti felszállás zavarát.