उत्पाद की जानकारी
मॉडल अभी भी गैसोलीन संस्करण युवा फैशन शैली की निरंतरता है, लेकिन विवरण को समायोजित किया गया है, नए परिवार के मेन्डर इंडिगो ब्लू शील्ड आकार डिजाइन के साथ फ्रंट ग्रिल, गल विंग प्रकार का फ्रंट कवर बढ़ा हुआ इंडिगो ट्रिम, साथ ही फेंडर और ईवी टोपी पर लोगो, इलेक्ट्रिक वाहन की स्थिति को स्पष्ट रूप से दर्शाता है और शरीर के दोनों किनारों पर फूलों ने नीले आकाश की शैली भी जोड़ी है, पूरी कार अधिक स्टाइलिश और पर्यावरण के अनुकूल दिखती है।बॉडी साइज के संदर्भ में, नए एमग्रैंड इलेक्ट्रिक संस्करण की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4631/1789/1470 मिमी है, जिसका व्हीलबेस 2650 मिमी है।
इंटीरियर पर, Geely Dihao EV का रंग मुख्य रूप से काला है, सभी काले चमड़े की सीटें इंडिगो चमड़े के किनारे के साथ, चांदी की सजावटी पट्टियों के उपयोग के साथ मिलकर, नई कार के लिए एक अच्छा बनावट प्रदर्शन बनाती हैं।कॉन्फ़िगरेशन, 7'' चमकदार रंग स्मार्ट संयोजन उपकरण, स्टाइलिश फ़ाइल हैंडल, बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील, अधिक नई कार इंटीरियर विज्ञान और प्रौद्योगिकी की अधिक समझ लेकर आई।
पावर की बात करें तो Geely Dihao EV की पावर बैटरी टर्नरी लिथियम सेल है, स्टोरेज क्षमता 45.3 KWH है, मोटर का अधिकतम पावर आउटपुट 95 kW है, अधिकतम टॉर्क 240 NM है, अधिकतम गति 140 किमी/घंटा है, 0-50 किमी/घंटा का त्वरण समय केवल 4.3 सेकंड लेता है, और व्यापक परिस्थितियों में 253 किमी की निरंतर ड्राइविंग रेंज होती है।और 60 किमी/घंटा की निरंतर गति वाली ड्राइविंग स्थिति में, नई कार की रेंज 330 किमी है।इसके अलावा, एमग्रैंड इलेक्ट्रिक कारें राष्ट्रीय चार्जिंग मानक को पूरा करती हैं और पांच चार्जिंग मोड से लैस हैं।धीमी चार्जिंग मोड में, पूर्ण चार्ज स्थिति तक पहुंचने में केवल 14 घंटे लगते हैं, और विशेष फास्ट चार्जिंग डिवाइस को पूर्ण चार्ज स्थिति तक पहुंचने में केवल 48 मिनट लगते हैं।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | जीली | जीली | जीली |
| नमूना | दिहाओ | दिहाओ | दिहाओ |
| संस्करण | 2021 ईवी प्रो ऑनलाइन अपॉइंटमेंट संस्करण | 2021 ईवी प्रो पर्सनल ऑनलाइन अपॉइंटमेंट संस्करण | 2021 ईवी प्रो स्मूथ एडिशन |
| बुनियादी पैरामीटर | |||
| कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत | शुद्ध विद्युत |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 421 | 421 | 421 |
| तेज़ चार्जिंग समय[एच] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| तेज़ चार्ज क्षमता [%] | 80 | 80 | 80 |
| धीमी चार्जिंग समय[एच] | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 |
| अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 240 | 240 | 240 |
| मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 204 | 204 | 204 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 |
| शरीर - रचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 150 | 150 | 150 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| कार बोडी | |||
| लंबाई(मिमी) | 4755 | 4755 | 4755 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1802 | 1802 | 1802 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1503 | 1503 | 1503 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2700 | 2700 | 2700 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1565 | 1565 | 1565 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1569 | 1569 | 1569 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 120 | 120 | 120 |
| शरीर - रचना | पालकी | पालकी | पालकी |
| दरवाज़ों की संख्या | 4 | 4 | 4 |
| सीटों की संख्या | 5 | 5 | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 680 | 680 | 680 |
| द्रव्यमान (किग्रा) | 1535 | 1535 | 1535 |
| विद्युत मोटर | |||
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन | स्थायी चुंबक तुल्यकालन | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 240 | 240 | 240 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 | 150 | 150 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 240 | 240 | 240 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर | एकल मोटर | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड | प्रीपेंड | प्रीपेंड |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 421 | 421 | 421 |
| बैटरी पावर(किलोवाट) | 52.7 | 52.7 | 52.7 |
| GearBox | |||
| गिअर का नंबर | 1 | 1 | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |||
| ड्राइव का स्वरूप | FF | FF | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | टोरसन बीम रियर सस्पेंशन | टोरसन बीम रियर सस्पेंशन | टोरसन बीम रियर सस्पेंशन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक | इलेक्ट्रिक ब्रेक | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 205/60 आर16 | 205/60 आर16 | 205/60 आर16 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 205/60 आर16 | 205/60 आर16 | 205/60 आर16 |
| अतिरिक्त टायर का आकार | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
| कैब सुरक्षा सूचना | |||
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ | हाँ | हाँ |
| सह पायलट एयरबैग | हाँ | हाँ | हाँ |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ | हाँ | हाँ |
| एबीएस एंटी-लॉक | हाँ | हाँ | हाँ |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ | हाँ | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ | हाँ | हाँ |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ | हाँ | हाँ |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ | हाँ | हाँ |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
| रियर पार्किंग रडार | हाँ | हाँ | हाँ |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ~ | उलटी छवि | उलटी छवि |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था | खेल/अर्थव्यवस्था | खेल/अर्थव्यवस्था |
| स्वचालित पार्किंग | हाँ | हाँ | हाँ |
| पहाड़ी सहायता | हाँ | हाँ | हाँ |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ | हाँ | हाँ |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी | रिमोट कंट्रोल कुंजी | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ | हाँ | हाँ |
| बैटरी का पहले से गरम होना | हाँ | हाँ | हाँ |
| आंतरिक विन्यास | |||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक | प्लास्टिक | प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे | मैनुअल ऊपर और नीचे | मैनुअल ऊपर और नीचे |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ~ | हाँ | ~ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | एकल रंग | एकल रंग | एकल रंग |
| सीट विन्यास | |||
| सीट सामग्री | नकली लेदर | नकली लेदर | नकली लेदर |
| ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा), काठ का समर्थन (2-तरफ़ा) | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा), काठ का समर्थन (2-तरफ़ा) | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा), काठ का समर्थन (2-तरफ़ा) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
| मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | सहायक सीट | सहायक सीट | सहायक सीट |
| सामने की सीट का कार्य | ~ | गरम करना | ~ |
| सह-पायलट रियर एडजस्टेबल बटन | हाँ | हाँ | हाँ |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने | सामने | सामने |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ~ | एलसीडी को स्पर्श करें | ~ |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | ~ | 8 | ~ |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | ~ | हाँ | ~ |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ~ | हाँ | ~ |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ~ | हाँ | ~ |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | फ़ैक्टरी इंटरकनेक्ट/मैपिंग | फ़ैक्टरी इंटरकनेक्ट/मैपिंग | फ़ैक्टरी इंटरकनेक्ट/मैपिंग |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | ~ | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग | ~ |
| वाहनों का इंटरनेट | ~ | हाँ | ~ |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB | USB | USB |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 सामने | 2 सामने | 2 सामने |
| बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 2 | 2 | 2 |
| प्रकाश विन्यास | |||
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन | हलोजन |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन | हलोजन |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ | हाँ | हाँ |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
| सामने की पावर विंडो | हाँ | हाँ | हाँ |
| रियर पावर विंडो | हाँ | हाँ | हाँ |
| पोस्ट ऑडिशन सुविधा | विद्युत समायोजन | विद्युत समायोजन | विद्युत समायोजन |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर | स्वचालित एयर कंडीशनर | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हाँ | हाँ | हाँ |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हाँ | हाँ | हाँ |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ | हाँ | हाँ |
उपस्थिति
उत्पाद विवरण
