արտադրանքի մասին տեղեկատվություն
Մոդելը դեռևս երիտասարդ նորաձևության բենզինային տարբերակի շարունակությունն է, սակայն դետալները ճշգրտված են, առջևի վանդակաճաղը նոր ընտանեկան ոլորապտույտ ինդիգո կապույտ վահանի ձևավորմամբ, ճայի թևի տիպի առջևի ծածկը բարձրացրել է ինդիգո հարդարանքը, ինչպես նաև ցախը և EV լոգոն գլխարկի վրա, հստակ ցույց է տալիս էլեկտրական մեքենայի կարգավիճակը և մարմնի երկու կողմերում ծաղիկները նաև ավելացրել են կապույտ երկնքի ոճը, ամբողջ մեքենան ավելի ոճային և էկոլոգիապես մաքուր տեսք ունի:Ինչ վերաբերում է թափքի չափսերին, Emgrand-ի նոր էլեկտրական տարբերակը ունի 4631/1789/1470 մմ երկարություն, լայնություն և բարձրություն, անիվի բազան 2650 մմ է:
Ներքին մասում Geely Dihao EV գույնը հիմնականում սև է, ամբողջովին սև կաշվե նստատեղերը՝ ինդիգո կաշվից եզրերով, զուգորդված արծաթագույն դեկորատիվ շերտերի օգտագործմամբ՝ ստեղծելով լավ հյուսվածքային կատարում նոր մեքենայի համար:Կազմաձևը, 7 դյույմանոց շլացուցիչ գույների խելացի համակցման գործիքը, ֆայլի նորաձև բռնակը, բազմաֆունկցիոնալ ղեկը, ավելի նոր մեքենայի սրահը ավելի շատ գիտության և տեխնոլոգիայի զգացում է բերել:
Հզորության առումով Geely Dihao EV-ի հոսանքի մարտկոցը եռակի լիթիումային է, պահեստավորման հզորությունը՝ 45,3 ԿՎտժ, շարժիչի առավելագույն հզորությունը՝ 95 կՎտ, առավելագույն պտտող մոմենտը՝ 240 ՆՄ, առավելագույն արագությունը՝ 140 կմ/ժ, 0-50 կմ/ժ արագացումը տևում է ընդամենը 4,3 վայրկյան, իսկ շարունակական վարման տիրույթը 253 կմ համապարփակ պայմաններում:Իսկ 60 կմ/ժ հաստատուն արագությամբ վարման վիճակում նոր մեքենայի շառավիղը 330 կմ է։Բացի այդ, Emgrand էլեկտրական մեքենաները համապատասխանում են լիցքավորման ազգային ստանդարտին և հագեցած են լիցքավորման հինգ ռեժիմով։Դանդաղ լիցքավորման ռեժիմում լրիվ լիցքավորման վիճակին հասնելու համար պահանջվում է ընդամենը 14 ժամ, իսկ արագ լիցքավորման հատուկ սարքին ընդամենը 48 րոպե է անհրաժեշտ լրիվ լիցքավորման վիճակին հասնելու համար։
Ապրանքի բնութագրերը
Ապրանքանիշը | GEELY | GEELY | GEELY |
Մոդել | Դիհաո | Դիհաո | Դիհաո |
Տարբերակ | 2021 EV Pro առցանց նշանակման հրատարակություն | 2021 EV Pro Անձնական առցանց նշանակման հրատարակություն | 2021 EV Pro Smooth Edition |
Հիմնական պարամետրեր | |||
Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ մեքենա | Կոմպակտ մեքենա | Կոմպակտ մեքենա |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 421 թ | 421 թ | 421 թ |
Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 | 80 | 80 |
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
Առավելագույն հզորություն (KW) | 150 | 150 | 150 |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 240 | 240 | 240 |
Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 204 | 204 | 204 |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 |
Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 150 | 150 | 150 |
Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
Ավտոմեքենայի թափք | |||
Երկարություն (մմ) | 4755 թ | 4755 թ | 4755 թ |
Լայնություն (մմ) | 1802 թ | 1802 թ | 1802 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1503 թ | 1503 թ | 1503 թ |
Անիվի հիմք (մմ) | 2700 թ | 2700 թ | 2700 թ |
Առջևի ուղի (մմ) | 1565 թ | 1565 թ | 1565 թ |
Հետևի ուղու (մմ) | 1569 թ | 1569 թ | 1569 թ |
Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 120 | 120 | 120 |
Մարմնի կառուցվածքը | Սեդան | Սեդան | Սեդան |
Դռների քանակը | 4 | 4 | 4 |
Նստատեղերի քանակը | 5 | 5 | 5 |
Բեռնախցիկի ծավալը (L) | 680 թ | 680 թ | 680 թ |
Զանգված (կգ) | 1535 թ | 1535 թ | 1535 թ |
Էլեկտրական շարժիչ | |||
Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 150 | 150 | 150 |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 240 | 240 | 240 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 150 | 150 | 150 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 240 | 240 | 240 |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ |
Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված | Նախադրված | Նախադրված |
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 421 թ | 421 թ | 421 թ |
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 52.7 | 52.7 | 52.7 |
Փոխանցման տուփ | |||
Փոխանցումների քանակը | 1 | 1 | 1 |
Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Շասսի ղեկ | |||
Շարժման ձևը | FF | FF | FF |
Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում |
Հետևի կասեցման տեսակը | Տորսիոն ճառագայթների հետևի կախոց | Տորսիոն ճառագայթների հետևի կախոց | Տորսիոն ճառագայթների հետևի կախոց |
Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | Բեռը կրող | Բեռը կրող |
Անիվի արգելակում | |||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ | Սկավառակ | Սկավառակ |
Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Պահեստային անվադողի չափս | Ոչ լրիվ չափս | Ոչ լրիվ չափս | Ոչ լրիվ չափս |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |||
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք | Առջևի շարք | Առջևի շարք |
ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
ABS հակափակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |||
Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | ~ | Հակադարձ պատկեր | Հակադարձ պատկեր |
Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Տնտեսություն | Սպորտ/Տնտեսություն | Սպորտ/Տնտեսություն |
Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |||
Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ |
Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի | Հեռակառավարման բանալի | Հեռակառավարման բանալի |
Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ներքին կոնֆիգուրացիա | |||
Ղեկի նյութ | Պլաստիկ | Պլաստիկ | Պլաստիկ |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար | Ձեռնարկ վերև վար | Ձեռնարկ վերև վար |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ~ | ԱՅՈ | ~ |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Մեկ գույն | Մեկ գույն | Մեկ գույն |
Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |||
Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի |
Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի), գոտկատեղի հենարան (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի), գոտկատեղի հենարան (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի), գոտկատեղի հենարան (երկկողմանի) |
Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | Օգնականի նստատեղ | Օգնականի նստատեղ | Օգնականի նստատեղ |
Առջևի նստատեղի գործառույթ | ~ | Ջեռուցում | ~ |
Երկրորդ օդաչուի հետևի կարգավորվող կոճակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է |
Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ |
Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |||
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | ~ | Touch LCD | ~ |
Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | ~ | 8 | ~ |
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ~ | ԱՅՈ | ~ |
Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ~ | ԱՅՈ | ~ |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ~ | ԱՅՈ | ~ |
Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Գործարանային փոխկապակցում/քարտեզագրում | Գործարանային փոխկապակցում/քարտեզագրում | Գործարանային փոխկապակցում/քարտեզագրում |
Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | ~ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ | ~ |
Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ~ | ԱՅՈ | ~ |
Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB | USB | USB |
USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում | 2 առջևում | 2 առջևում |
Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 2 | 2 | 2 |
Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |||
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն | Հալոգեն | Հալոգեն |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն | Հալոգեն | Հալոգեն |
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ապակի/Հետևի հայելի | |||
Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում | Էլեկտրական կարգավորում | Էլեկտրական կարգավորում |
Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
Օդորակիչ/սառնարան | |||
Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ |
Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |