उत्पाद की जानकारी
मध्यम आकार के कार बाजार के सदस्य के रूप में, 2021 बोरुई का समग्र प्रदर्शन अभी भी अच्छा है।
उपस्थिति के संदर्भ में, 2021 बोरुई की उपस्थिति पिछले क्लासिक डिजाइन को जारी रखती है, सरल और चिकनी रेखाएं सुंदरता की अच्छी भावना लाती हैं, समृद्ध चांदी के गहने भी इसकी आभा को बढ़ाते हैं।
शरीर के रंग पर, 2021 बोरुई में चुनने के लिए कुल सात रंग हैं, जो क्रिस्टल डायमंड व्हाइट, फ्लेम रेड, ब्लैक/क्रिस्टल डायमंड व्हाइट, ब्लैक जेड ब्लैक, टाइटेनियम क्रिस्टल ग्रे, स्टारी ब्लू, ब्लैक/फ्लेम रेड हैं।
आंतरिक सजावट के संदर्भ में, 2021 बोरुई इंटीरियर सरल और वायुमंडलीय है।सेंटर कंसोल पर बड़ा काला पैनल विज्ञान और प्रौद्योगिकी की अच्छी समझ रखता है, और छिपी हुई सेंटर स्क्रीन का आकार भी छोटा नहीं है।
जहां तक इंटीरियर के रंग की बात है, 2021 बोरुई दो रंग योजनाओं में उपलब्ध है: काला और काला/लाल।
शक्ति के संदर्भ में, 2021 बोरुई 1.8T इंजन से लैस है जिसमें अधिकतम 184 हॉर्सपावर की शक्ति और 300 N·m का अधिकतम टॉर्क है।यह 7-स्पीड वेट डुअल-क्लच ट्रांसमिशन से मेल खाता है।
जेली बोरुई को लंबे समय से "चीन की सबसे खूबसूरत कार" माना जाता है, और इसके क्लासिक डिजाइन ने इसे लोकप्रिय बना दिया है।उपस्थिति स्तर के अलावा, इसका "आंतरिक" भी बहुत शक्तिशाली है, समृद्ध कॉन्फ़िगरेशन और उपयोगकर्ताओं के लिए आरामदायक सवारी आराम प्रदर्शन एक अच्छा अनुभव लाता है, अगर आप भी इस कार के बारे में चिंतित हैं, तो अनुभव के लिए ऑफ़लाइन भी जा सकते हैं।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | जीली |
| नमूना | बोरुई |
| संस्करण | 2022 1.5T PHEV माइलेज अपग्रेड वर्जन लग्जरी |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | मध्यम आकार की कार |
| ऊर्जा का प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड |
| बाजार के लिए समय | अक्टूबर 2021 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 84 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 190 |
| अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 415 |
| मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 82 |
| इंजन | 1.5टी 177पीएस एल3 |
| GearBox | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4986*1861*1513 |
| शरीर - रचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 1.3 |
| कार बोडी | |
| लंबाई(मिमी) | 4986 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1861 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1513 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2870 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 120 |
| शरीर - रचना | पालकी |
| दरवाज़ों की संख्या | 4 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| तेल टैंक क्षमता (एल) | 50 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 502 |
| इंजन | |
| इंजन का मॉडल | JLH-3G15TD |
| विस्थापन(एमएल) | 1477 |
| विस्थापन(एल) | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो सुपरचार्जिंग |
| इंजन लेआउट | इंजन अनुप्रस्थ |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 3 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 |
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 177 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 5500 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 255 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 130 |
| ईंधन रूप | प्लग-इन हाइब्रिड |
| ईंधन लेबल | 92# |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | VI |
| विद्युत मोटर | |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 60 |
| सिस्टम एकीकृत पावर (किलोवाट) | 190 |
| समग्र सिस्टम टॉर्क [एनएम] | 415 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 160 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 60 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 160 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 84 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच |
| पारेषण के प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) |
| संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 215/55 आर17 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 215/55 आर17 |
| अतिरिक्त टायर का आकार | पूर्ण आकार नहीं |
| कैब सुरक्षा सूचना | |
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| सह पायलट एयरबैग | हाँ |
| फ्रंट साइड एयरबैग | हाँ |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | आगे की पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
| एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | उलटी छवि |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
| स्वचालित पार्किंग | हाँ |
| पहाड़ी सहायता | हाँ |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | हाँ |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी ब्लूटूथ कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | हाँ |
| बैटरी का पहले से गरम होना | हाँ |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हाँ |
| एलसीडी मीटर का आकार (इंच) | 12.3 |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | नकली लेदर |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | हाँ |
| ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
| पिछला कप धारक | हाँ |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट रियर |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | OLED स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 12.3 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हाँ |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हाँ |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | हाँ |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
| वाहनों का इंटरनेट | हाँ |
| ओटीए अपग्रेड | हाँ |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 1 सामने/2 पीछे |
| बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 6 |
| प्रकाश विन्यास | |
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | हाँ |
| स्वचालित हेडलाइट्स | हाँ |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
| हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं | हाँ |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| सामने की पावर विंडो | हाँ |
| रियर पावर विंडो | हाँ |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार |
| पोस्ट ऑडिशन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, रियरव्यू मिरर हीटिंग |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ड्राइवर की सीट+लाइट सह-पायलट+लाइट |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हाँ |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ |









