Eolas Táirge
Mar bhall den mhargadh gluaisteán meánmhéide, tá feidhmíocht fhoriomlán Borui 2021 fós go maith.
I dtéarmaí cuma, leanann cuma 2021 Borui leis an dearadh clasaiceach roimhe seo, tugann línte simplí agus réidh le tuiscint mhaith ar áilleacht, feabhsaíonn ornáidí saibhir airgid a aura freisin.
Maidir le dath an choirp, tá seacht ndath san iomlán le roghnú ag Borui 2021, is iad sin criostail Diamond bán, dearg lasair, Diamond dubh / criostail bán, jade dubh dubh, liath criostail tíotáiniam, gorm réaltach, dubh / dearg lasrach.
Maidir le maisiú taobh istigh, tá taobh istigh 2021 Borui simplí agus atmaisféarach.Tá tuiscint mhaith ar eolaíocht agus ar theicneolaíocht ag an bpainéal mór dubh ar chonsól an ionaid, agus níl méid an scáileáin lárionaid i bhfolach beag freisin.
Maidir le dath an taobh istigh, tá Borui 2021 ar fáil in dhá scéim dathanna: dubh agus dubh / dearg.
I dtéarmaí cumhachta, tá an Borui 2021 feistithe le inneall 1.8T le cumhacht uasta de 184 horsepower agus chasmhóiminte uasta de 300 N · m.Déantar é a mheaitseáil le tarchur dé-clutch fliuch 7-luas.
Breathnaíodh ar an Geely Borui le fada mar an “Carr is áille sa tSín”, agus tá an méid seo a leanas tuillte ag a dhearadh clasaiceach.Chomh maith leis an leibhéal cuma, tá a "inmheánach" an-chumhachtach freisin, tugann cumraíocht shaibhir agus feidhmíocht chompord marcaíochta compordach taithí mhaith d'úsáideoirí, má tá imní ort freisin faoin gcarr seo, d'fhéadfadh sé dul as líne chun taithí a fháil.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | GEALACH |
| Mionsamhail | BORUI |
| Leagan | 2022 Só leagan uasghrádaithe míleáiste 1.5T PHEV |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | Carr meánmhéide |
| Cineál Fuinnimh | Breiseán hibrideach |
| Am chun an Mhargaidh | Deireadh Fómhair.2021 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 84 |
| Uaschumhacht (KW) | 190 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 415 |
| Capallchumhachta [Ps] | 82 |
| Inneall | 1.5T 177PS L3 |
| giarbhosca | Clutch dé fliuch 7-luas |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4986*1861*1513 |
| Struchtúr coirp | Sedan 4-doras 5-suíochán |
| Ídiú breosla cuimsitheach NEDC (L/100km) | 1.3 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 4986 |
| Leithead(mm) | 1861 |
| Airde(mm) | 1513 |
| Bun rotha(mm) | 2870 |
| Íos-imréiteach talún (mm) | 120 |
| Struchtúr coirp | Síodán |
| Líon na ndoirse | 4 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Toilleadh umar ola(L) | 50 |
| Bun-toirt (L) | 502 |
| Inneall | |
| Múnla Inneall | JLH-3G15TD |
| Díláithriú(mL) | 1477 |
| Díláithriú(L) | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Íosluchtaigh turbo supercharged |
| Leagan amach an innill | Trasna an innill |
| Socrú sorcóir | L |
| Líon sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 3 |
| Líon comhlaí in aghaidh an tsorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC |
| Uaschumhacht capall (PS) | 177 |
| Uaschumhacht (KW) | 130 |
| Uasluas cumhachta (rpm) | 5500 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 255 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 1500-4000 |
| Uaschumhacht Glan (kW) | 130 |
| Foirm breosla | Breiseán hibrideach |
| Lipéad breosla | 92# |
| Modh soláthair ola | Instealladh díreach |
| Ábhar ceann sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
| Ábhar sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
| Caighdeáin chomhshaoil | VI |
| Mótar leictreach | |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 60 |
| Cumhacht comhtháite córais (kW) | 190 |
| chasmhóiminte iomlán an chórais [Nm] | 415 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 160 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 60 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 160 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí litiam ternary |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 84 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | Clutch dé fliuch 7-luas |
| Cineál tarchurtha | Tarchur Fliuch Clutch Dé (DCT) |
| Ainm gearr | Clutch dé fliuch 7-luas |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 215/55 R17 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 215/55 R17 |
| Méid na mbonn spártha | Gan méid iomlán |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Mála aeir taobh tosaigh | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Cuidiú/Rialú cumraíocht | |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais |
| Córas cúrsála | Rialú Cruise |
| Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Gluaisrothar leictreonach inneall | TÁ |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair bluetooth le haghaidh rialú iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
| Feidhm tosaithe cianda | TÁ |
| Réamhthéamh ceallraí | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Painéal Iomlán LCD | TÁ |
| Méid méadair LCD (orlach) | 12.3 |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Leathar bréige |
| Suíochán stíl spóirt | TÁ |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Sealbhóir cupán cúil | TÁ |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh/Cúl |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le OLED |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 12.3 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
| Glao cúnaimh cois bóthair | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú |
| Idirlíon Feithiclí | TÁ |
| Uasghrádú OTA | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 1 chun tosaigh/2 ar chúl |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 6 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
| Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| Oiriúnaitheach i bhfad agus in aice le solas | TÁ |
| Soilse uathoibríoch | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, téamh scátháin rearview |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán an tiománaí + solas Comhphíolótach+éadrom |
| Feidhm cuimilteora braite | Braiteoir báistí |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
| Asraon aer cúil | TÁ |
| Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ |
Dealramh
Sonraí Táirge
