Espérase que o crossover parte duns 30.000 dólares nos Estados Unidos.
As imaxes do Chevrolet Equinox EV foron publicadas en liña polo Ministerio de Industria e Tecnoloxía da Información (MIIT) de China antes do debut oficial do crossover totalmente eléctrico no país, revelando algúns novos detalles sobre o coche con batería que chegará a Estados Unidos. costas de México este outono.
As imaxes do MIIT mostran un modelo con distintivo RS que parece practicamente idénticoa variante con destino a Estados Unidos, que luce unha reixa frontal pechada con luces de cruce integradas e un difusor traseiro, así como varias cámaras de vídeo que presumiblemente se utilizarán para unha visión de 360 graos do sistema de infoentretemento.
Ademais, hai alertas visuais de punto cego incrustadas nos espellos laterais, sensores de aparcamento dianteiros e traseiros, un teito solar de dúas pezas e dúas variantes de cor para o propio teito: a mesma que a carrocería ou negra.
As dimensións do próximo cruce de emisións cero tamén están nos arquivos do goberno, coEquinox EVmide 190 polgadas (4.845 milímetros) de longo, 75 polgadas (1.913 polgadas) de ancho e 65 polgadas (1.644 milímetros) de alto, o que significa que é 3 polgadas máis longo e 1,1 polgadas máis alto que oTesla Model Y, mentres que o ancho é 0,6 polgadas máis pequeno que o EV da marca Tesla.
En canto ao prezo, oChevy Equinox EVespérase que se converta nun dos vehículos con batería máis asequibles dos Estados Unidos cando chegue aos concesionarios este outono, e a variante 1LT de nivel de entrada custa uns 30.000 dólares, segundo informan.General Motors.
En China, o modelo é fabricado por SAIC-GM, mentres que as unidades destinadas a Estados Unidos están sendo ensambladas na fábrica de Ramos Arizpe en México xunto áHonda Prólogo, conas primeiras unidades saíron da liña en xuño, segundo unha publicación en X.
En Estados Unidos estarán dispoñibles cinco niveis de equipamento, o primeiro dos cales, o 2RS, chegará aos concesionarios este outono cunha autonomía estimada por GM de ata 300 millas para a variante de tracción dianteira, rodas de 20 polgadas e un piso calefaccionado. - Volante inferior.
Todas as outras versións (1LT, 2LT, 3LT e 3RS) estarán dispoñibles na primavera do próximo ano cunha autonomía mínima estimada por GM de 250 millas para o 1LT base con FWD.Aínda non se anunciou o prezo, pero esperamos que GM ofreza máis detalles cando o modelo saia oficialmente á venda nas próximas semanas.
En noticias relacionadas,unha petición asinada por uns 600 condutores de vehículos eléctricospídelle ao fabricante de automóbiles estadounidense que non abandone o Equinox de nivel de entrada, citando o feito de que GM abandonou a variante máis asequible doChevroletBlazer EV que debía ter un prezo base duns 45.000 dólares, sentando así un precedente para a posible desaparición do Equinox EV de nivel de entrada.
Hora de publicación: 19-09-2023
