S'espera que el crossover comenci a partir d'uns 30.000 dòlars als Estats Units.
Les imatges del Chevrolet Equinox EV han estat publicades en línia pel Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació (MIIT) de la Xina abans del debut oficial del crossover totalment elèctric al país, revelant alguns detalls nous sobre el cotxe amb bateria que arribarà als Estats Units. costes de Mèxic aquesta tardor.
Les imatges MIIT mostren un model amb insígnia RS que sembla gairebé idènticla variant amb destinació als EUA, que llueix una reixa frontal tancada amb llums de llum de carretera integrades i un difusor posterior, així com diverses càmeres de vídeo que presumiblement s'utilitzaran per a una visió de 360 graus del sistema d'infoentreteniment.
A més, hi ha alertes visuals d'angle cec incrustades als miralls laterals, sensors d'aparcament davanters i posteriors, un sostre solar de dues peces i dues variants de color per al sostre en si: igual que la carrosseria o negre.
Les dimensions del proper encreuament d'emissions zero també es troben en els documents del govern, amb elEquinox EVmesura 190 polzades (4.845 mil·límetres) de llarg, 75 polzades (1.913 polzades) d'ample i 65 polzades (1.644 mm) d'alçada, el que significa que és 3 polzades més llarg i 1,1 polzades més alt que elTesla Model Y, mentre que l'amplada és 0,6 polzades més petita que l'EV de marca Tesla.
Pel que fa als preus, elChevy Equinox EVs'espera que es converteixi en un dels vehicles amb bateries més assequibles dels Estats Units quan arribi als concessionaris aquesta tardor, amb la variant 1LT de nivell d'entrada que costarà uns 30.000 dòlars, segonsGeneral Motors.
A la Xina, el model és fabricat per SAIC-GM, mentre que les unitats destinades als Estats Units s'estan muntant a la fàbrica de Ramos Arizpe a Mèxic juntament amb elHonda Pròleg, ambles primeres unitats que van sortir de la línia al juny, segons una publicació a X.
Hi haurà cinc nivells d'acabat disponibles als Estats Units, el primer dels quals, el 2RS, arribarà als concessionaris aquesta tardor amb una autonomia estimada per GM de fins a 300 milles per a la variant de tracció davantera, rodes de 20 polzades i un pla amb calefacció. - Volant inferior.
Totes les altres versions (1LT, 2LT, 3LT i 3RS) estaran disponibles a la primavera de l'any vinent amb una autonomia mínima estimada per GM de 250 milles per al 1LT base amb FWD.Encara no s'ha anunciat el preu, però esperem que GM ofereixi més detalls quan el model surti oficialment a la venda durant les properes setmanes.
En notícies relacionades,una petició signada per uns 600 conductors de vehicles elèctricsdemana al fabricant d'automòbils nord-americà que no abandoni l'Equinox d'entrada, citant el fet que GM va deixar caure la variant més assequible delChevroletBlazer EV, que se suposava que tenia un preu base d'uns 45.000 dòlars, establint així un precedent per a la possible desaparició de l'Equinox EV de nivell d'entrada.
Hora de publicació: 19-set-2023
