Fiosrachadh toraidh
Tha meud corp an ME5 de 4580/1915/1635mm agus bonn cuibhle 2750mm.Tha e uidheamaichte le inneal leudachaidh raon tuigseach iMES air a dhèanamh suas de einnsean gasoline 1.5L agus motair dealain, a ’maidseadh a’ chiad inneal-leudachaidh raon aonaichte rotor flywheel, agus a ’coileanadh raon farsaing NEDC de 1012km.
Taobh a-staigh, tha coileanadh cockpit tùrail ME5 ri mholadh.Faodaidh solais eadar-ghnìomhach air a bhrosnachadh le Hallo ME mothachadh air an astar agus diofar sholais a chleachdadh airson Say Hi or Say Bye nuair a tha an neach-cleachdaidh a’ tighinn faisg air no a’ fàgail a’ charbaid gus buaidh solais sruthadh snasail fhaighinn.A bharrachd air,GNATH-FHOCAILTha ME5 cuideachd uidheamaichte leis a’ chip aoigheachd àbhaisteach Qualcomm Snapdragon 820A Prem le cumhachd coimpiutaireachd fìor mhath, a tha nas luaithe, nas buige agus nas sàbhailte.Tha an consol ionad teicneòlas crochaidh air a uidheamachadh le scrion mòr àrd-mhìneachaidh 14.8-òirleach le rùn ultra-àrd 2K, agus tha e nas taine agus nas aotroime.Faodaidh guth làn-dùbailte tuigseach eòlas còmhraidh nàdarrach is fileanta a thoirt seachad, faodaidh dùsgadh conaltradh leantainneach, agus prìomh ghnìomhan tarsainn an t-seallaidh atharrachadh, a dhol air adhart gus stiùireadh èifeachdach a chomharrachadh ann an eadar-obrachadh agus a bhith a’ dìon susbaint neo-dhligheach aig an aon àm, agus faodaidh e atharrachadh. an còmhradh aig àm sam bith sa chòmhradh, gus stiùireadh ùr a chomharrachadh agus a chuir an gnìomh faodaidh ME5 cuideachd aithne aghaidh Face ME a thoirt gu buil, Is e an ìre aithneachaidh 99% agus tha an ùine aithneachaidh nas lugha na 0.5 diogan
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | GNATH-FHOCAIL |
| Modail | ME5 |
| Tionndadh | 2021 1012 |
| Paramadairean bunaiteach | |
| Modail càr | SUV teann |
| Seòrsa de lùth | Leudachadh prògram |
| Inbhean àrainneachd | VI |
| Ùine airson margaidheachd | Iuchar, 2021 |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 155 |
| Ùine cosgais luath[h] | 0.57 |
| Comas cosgais luath [%] | 80 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 6.0 |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 150 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 310 |
| Einnsean | Raon leudaichte 98 each-chumhachd |
| Motor (Ps) | 204 |
| Bogsa gèara | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4580*1915*1635 |
| Structar corp | SUV 5-doras 5-suidheachain |
| Astar as àirde (KM/H) | 160 |
| Luathachadh oifigeil 0-100km/h | 8.9 |
| Caitheamh connaidh coileanta NEDC (L / 100km) | 0.7 |
| An ìre as ìsle de chaitheamh connaidh (L / 100km) | 4.9 |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 4580 |
| Leud (mm) | 1915 |
| Àrd(mm) | 1635 |
| Bun cuibhle (mm) | 2750 |
| Slighe aghaidh (mm) | 1618 |
| slighe cùil (mm) | 1620 |
| Structar corp | SUV |
| Àireamh dorsan | 5 |
| Àireamh de sheataichean | 5 |
| Comas tanca ola (L) | 42 |
| Tomhas-lìonaidh (L) | 331-1194 |
| Aifreann (kg) | 1940 |
| Einnsean | |
| Gluasad (L) | 1.5 |
| Foirm inntrigidh | Inhale gu nàdarra |
| Rèiteachadh siolandair | L |
| An àireamh de siolandairean (pcs) | 4 |
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 |
| Solarachadh Adhair | DOHC |
| Cumhachd eich as àirde (PS) | 98 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 72 |
| Foirm connaidh | Leudachadh prògram |
| Leubail connaidh | 92 # |
| Modh solarachaidh ola | EFI ioma-phuing |
| Stuth ceann siolandair | Aluminium alloy |
| Inbhean àrainneachd | VI |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 150 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 310 |
| Cumhachd aonaichte siostam (kW) | 150 |
| Torc siostam iomlan [Nm] | 310 |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Cùl |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 155 |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 30.6 |
| Caitheamh dealain gach 100 cilemeatair (kWh / 100km) | 15.6 |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | 1 |
| Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
| Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | Rear-einnsean Rear-drive |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal seòrsa H |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 235/55 R18 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 235/55 R18 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Bag adhair taobh aghaidh | THA |
| Bag-adhair ceann aghaidh (cùirteir) | THA |
| baga-adhair ceann cùil (cùirteir) | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Càr làn |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Molaidhean dràibhidh sgìth | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Radar pàircidh aghaidh | THA |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Ìomhaigh panoramach 360 ceum |
| Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara |
| Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs / eaconamaidh / comhfhurtachd àbhaisteach |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
| Hill cuideachadh | THA |
| Sliochd cas | THA |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
| Seòrsa mullach grèine | Chan urrainnear mullach grèine panoramach fhosgladh |
| Stuth iomall | Aluminium alloy |
| Stoc dealain | THA |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchair airson smachd iomallach Bluetooth |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
| Gnìomh inntrigidh gun iuchair | A' chiad sreath |
| Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA |
| Preheating bataraidh | THA |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Cortex |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
| Deas-bhòrd LCD làn | THA |
| Meud meatair LCD (òirleach) | 10.25 |
| Inneal clàraidh dràibhidh togte | THA |
| Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe | Sreath aghaidh |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Leathar aithris |
| Seata stoidhle spòrs | THA |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh | THA |
| Gnìomh suidheachan aghaidh | Teasachadh |
| Gnìomh cuimhne cathair cumhachd | Seat an dràibhear |
| Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
| Neach-gleidhidh cupa cùl | THA |
| Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh / cùl |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
| Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 14.8 |
| Siostam seòlaidh saideal | THA |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
| Call taic ri taobh an rathaid | THA |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile |
| Aithneachadh aghaidh | THA |
| Eadar-lìon de chàraichean | THA |
| Ùrachadh luath air ìre OTA | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB Type-C |
| An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh / 2 air a chùlaibh |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 8 |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | LED |
| Stòr solais beam àrd | LED |
| Solais ruith LED tron latha | THA |
| Solais fèin-ghluasadach | THA |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
| Solais àrainneachd sa chàr | 256 Dath |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn |
| Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, cuimhne sgàthan rearview, teasachadh sgàthan rearview, crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh dha càr a ghlasadh air ais |
| Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle fèin-ghluasadach |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh | Seat an draibhear + solas Co-phìleat + solas |
| Cuilbheart cùil | THA |
| Gnìomh wiper sensor | Sensor uisge |
| Inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
| Doras adhair air ais | THA |
| Criathrag PM2.5 sa chàr | THA |
| Bathar-cruaidh glic | |
| An àireamh de chamarathan | 6 |
| Meud radar ultrasonic | 8 |
| Suidheachadh sònraichte | |
| Daingneach Dealain Siubhail (V2L/V2V) | THA |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
