Eolas Táirge
Tá méid coirp 4580/1915/1635mm ag an ME5 agus bonn roth 2750mm.Tá sé feistithe le sínitheoir raon Chliste iMES comhdhéanta d'inneall gásailín 1.5L agus mótar leictreach, a mheaitseáil leis an gcéad leathnú raon comhtháite rotor flywheel, agus raon cuimsitheach NEDC de 1012km a bhaint amach.
Taobh istigh, tá feidhmíocht cockpit Chliste ME5 le moladh.Is féidir le soilsiú idirghníomhach spreagtha Hallo ME an t-achar a mhothú agus soilse éagsúla a úsáid chun Say Hi or Say Bye a úsáid nuair a bhíonn an t-úsáideoir ag druidim nó ag fágáil na feithicle chun éifeacht solais sreafa cliste a bhaint amach.Freisin,EOLASTá ME5 feistithe freisin le sliseanna óstach caighdeánach Qualcomm Snapdragon 820A Prem le cumhacht ríomhaireachta sármhaith, atá níos tapúla, níos cliste agus níos sábháilte.Tá an consól lárionad teicneolaíochta fionraí feistithe le scáileán mór ard-sainmhínithe 14.8-orlach le 2K réiteach ultra-ard, agus tá sé níos tanaí agus níos éadroime.Is féidir le guth cliste déphléacsacha taithí idirphlé nádúrtha agus líofa a sholáthar, is féidir le múscailt idirphlé a dhéanamh i ndiaidh a chéile, agus feidhmeanna lárnacha ar fud an ardán a athrú, an tionscnamh a ghlacadh chun teagasc éifeachtach a aithint in idirghníomhaíocht agus sciath ábhar neamhbhailí ag an am céanna, agus is féidir é a athrú. an comhrá ag am ar bith sa chomhrá, chun treoracha nua a aithint agus a chur i bhfeidhm ME5 is féidir freisin aitheantas aghaidhe Face ME a bhaint amach, Is é an ráta aitheantais 99% agus tá an t-am aitheantais níos lú ná 0.5 soicind
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | EOLAS |
| Mionsamhail | ME5 |
| Leagan | 2021 1012 |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | SUV dlúth |
| Cineál Fuinnimh | Síneadh clár |
| Caighdeáin chomhshaoil | VI |
| Am chun an mhargaidh | Iúil, 2021 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 155 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 0. 57 |
| Acmhainn muirear tapa [%] | 80 |
| Am luchtaithe mall[h] | 6.0 |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 150 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 310 |
| Inneall | Raon leathnaithe 98 horsepower |
| Mótar (Ps) | 204 |
| giarbhosca | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4580*1915*1635 |
| Struchtúr coirp | SUV 5-doras 5-suíochán |
| Luas Barr (KM/H) | 160 |
| Luasghéarú (í) oifigiúil 0-100km/u | 8.9 |
| Ídiú breosla cuimsitheach NEDC (L/100km) | 0.7 |
| Íosráta ídiú breosla (L/100km) | 4.9 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 4580 |
| Leithead(mm) | 1915 |
| Airde(mm) | 1635 |
| Bun rotha(mm) | 2750 |
| Rian tosaigh (mm) | 1618 |
| Rian cúil (mm) | 1620 |
| Struchtúr coirp | SUV |
| Líon na ndoirse | 5 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Toilleadh umar ola(L) | 42 |
| Bun-toirt (L) | 331-1194 |
| Aifreann (kg) | 1940 |
| Inneall | |
| Díláithriú(L) | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Inhale go nádúrtha |
| Socrú sorcóir | L |
| Líon sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Líon comhlaí in aghaidh an tsorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC |
| Uaschumhacht capall (PS) | 98 |
| Uaschumhacht (KW) | 72 |
| Foirm breosla | Síneadh clár |
| Lipéad breosla | 92# |
| Modh soláthair ola | Ilphointí EFI |
| Ábhar ceann sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
| Caighdeáin chomhshaoil | VI |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 150 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 310 |
| Cumhacht comhtháite córais (kW) | 150 |
| chasmhóiminte iomlán an chórais [Nm] | 310 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | cúil |
| Cineál Ceallra | Ceallraí litiam ternary |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 155 |
| Cumhacht Battery(kwh) | 30.6 |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 15.6 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | Inneall cúil Tiomántán cúil |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc H-cineál |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 235/55 R18 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 235/55 R18 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Mála aeir taobh tosaigh | TÁ |
| Mála aeir ceann tosaigh (cuirtín) | TÁ |
| mála aeir ceann cúil (cuirtín) | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Gluaisteán iomlán |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Leideanna tiomána tuirse | TÁ |
| Cuidiú/Rialú cumraíocht | |
| Radar páirceála tosaigh | TÁ |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá lánléargais 360 céim |
| Córas cúrsála | Rialú Cruise |
| Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Ghinealach géar | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Cineál díon gréine | Ní féidir díon gréine lánléargais a oscailt |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Trucailí leictreacha | TÁ |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair bluetooth le haghaidh rialú iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
| Feidhm iontrála gan eochair | An chéad sraith |
| Feidhm tosaithe cianda | TÁ |
| Réamhthéamh ceallraí | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | cortex |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Painéal Iomlán LCD | TÁ |
| Méid méadair LCD (orlach) | 10.25 |
| Taifeadta tiomána ionsuite | TÁ |
| Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | Sraith tosaigh |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Leathar bréige |
| Suíochán stíl spóirt | TÁ |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán cúnta | TÁ |
| Feidhm suíocháin tosaigh | Téamh |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | Suíochán Tiománaí |
| Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
| Sealbhóir cupán cúil | TÁ |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh/Cúl |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 14.8 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
| Glao cúnaimh cois bóthair | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú |
| Aitheantas aghaidhe | TÁ |
| Idirlíon Feithiclí | TÁ |
| Uasghrádú OTA | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB Cineál-C |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 2 chun tosaigh/2 ar chúl |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 8 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
| Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| Soilse uathoibríoch | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Soilsiú comhthimpeallach sa charr | 256 Dath |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, fillte leictreacha, cuimhne scátháin rearview, téamh scátháin rearview, cor chun donais uathoibríoch nuair a bhíonn sé ag aisiompú, fillte uathoibríoch tar éis an carr a aisiompú a ghlasáil |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Uathoibríoch frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán an tiománaí + solas Comhphíolótach+éadrom |
| Cuimilteora cúil | TÁ |
| Feidhm cuimilteora braite | Braiteoir báistí |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
| Asraon aer cúil | TÁ |
| Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ |
| Crua-earraí cliste | |
| Líon ceamaraí | 6 |
| Cainníocht radair ultrasonaic | 8 |
| Cumraíocht faoi thrácht | |
| Fortress Leictreach Taistil (V2L/V2V) | TÁ |
Dealramh
Sonraí Táirge
