Fiosrachadh toraidh
E xing air coltas an dealbhadh dealain, dealbhadh aghaidh an ìre mhath stocach, trom a’ slam an doras mus tèid modaladh flùrach a dhèanamh, air a chùmhnant tro aghaidh aghaidh seòrsa grille in-ghabhail agus furasta na bi a ’briseadh vogue a-rithist a’ faireachdainn, aig bonn a ’ghriod in-ghabhail tha fear eile a’ cleachdadh cliath nas traidiseanta, tha modaladh an aghaidh dhubh air beulaibh a’ gheal fhìor-ghlan gu sònraichte iongantach, neo-riaghailteach air gach taobh den t-solas aghaidh air collocation, leis an fhìrinn innse, loidhne E aghaidh aghaidh dealain fìor-ghlan san àbhaist, chan eil lochd ri taghadh.Suidhichte ann an carbad dealain fìor-ghlan clas A00, tha fad a ’chuirp, leud agus àirde fa leth 3675/1655/1570mm, wheelbase 2385mm.
Tha an cruth a-staigh gu ìre mhath traidiseanta, tha dealbhadh dath gràin dubh is fiodha agus le bhith a’ cur ris a’ chuibhle stiùiridh gu h-ìosal a’ dèanamh an taobh a-staigh làn de dh’ àile seasmhach agus introverted.A bharrachd air an sin, tha taic suidheachain cùil THE E xing air a thionndadh gu h-iomlan, a tha gu mòr a’ leasachadh a comas luchdachadh agus a ’cur às do dhraghan luchd-cleachdaidh mu àite beag a-staigh càr clas A00.Tha dealbhadh earbaill gu ìre mhath sònraichte, às deidh dha na solais-cinn a bhith a’ nochdadh faireachdainn trì-thaobhach, glè ghrinn.Tha an aon cumadh earbaill tiugh a’ nochdadh an aghaidh aghaidh.
A thaobh cumhachd, tha e uidheamaichte le cumhachd as àirde de 42kW, an torque as àirde de motair sioncronaich magnet maireannach 140N · m, bheir luathachadh 0-50km / h dìreach 6 diogan, faodaidh an astar as àirde ruighinn 105km / h.Ged a tha an loidhne stiùiriche E beag, tha e gu math comasach a ruith, le raon farsaing de 300 cilemeatair agus raon astar seasmhach de 360 cilemeatair.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | LINKTOUR |
| Modail | E XING |
| Tionndadh | Deasachadh comhfhurtachd 2018 |
| Paramadairean bunaiteach | |
| Modail càr | Minicar |
| Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
| Ùine airson margaidheachd | Ògmhios.2018 |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 300 |
| Ùine cosgais luath[h] | 1 |
| Comas cosgais luath [%] | 80 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 12 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 42 |
| Torc as àirde [Nm] | 150 |
| Cumhachd motair [Ps] | 57 |
| Fad * leud * àirde (mm) | 3675*1655*1570 |
| Structar corp | Hatchback 5-doras 4-suidheachain |
| Astar as àirde (KM/H) | 105 |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 3675 |
| Leud (mm) | 1655 |
| Àrd(mm) | 1570 |
| Bun cuibhle (mm) | 2385 |
| Slighe aghaidh (mm) | 1432 |
| slighe cùil (mm) | 1422 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 130 |
| Structar corp | hatchback |
| Àireamh dorsan | 5 |
| Àireamh de sheataichean | 4 |
| Aifreann (kg) | 1145 |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 42 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 150 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 42 |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 150 |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Prepended |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 300 |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 36.79 |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | 1 |
| Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
| Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | FF |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Gàirdean trailing neo-eisimeileach crochaidh |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic coise |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 175/60 R14 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 175/60 R14 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Radar pàircidh aghaidh | ~ |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
| Hill cuideachadh | THA |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
| Stuth iomall | Aluminium alloy |
| Raca mullaich | THA |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchrach iomallach |
| Preheating bataraidh | THA |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Plastaig |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
| Deas-bhòrd LCD làn | THA |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Stuth |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Seataichean cùil air am pasgadh sìos | slàn sìos |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
| Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 8 |
| Siostam seòlaidh saideal | THA |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
| An àireamh de phuirt USB / Type-c | 1 air beulaibh |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 4 |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | Halogen |
| Stòr solais beam àrd | Halogen |
| Solais ruith LED tron latha | THA |
| Solais ceò aghaidh | Halogen |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain |
| Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh | Co-phìleat |
| Cuilbheart cùil | THA |
| Inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Air conditioner làimhe |










