Perfekte Balance: Ästhetik trifft vorne auf Leistung
Der Elektro-SUV besticht durch seinen breiten, flachen Kühlergrill und die filigranen Chromelemente, die ihm einen stilvollen Auftritt verleihen.Das markante VOYAH-Markenlogo wird durch einen diagonalen Balken hervorgehoben, während die eleganten LED-Scheinwerfer an der Front eindrucksvolle Akzente setzen.
Beeindruckend proportioniert: ansprechendes Design mit großer Präsenz
Trotz seiner Gesamtlänge von 4,90 Metern überzeugt der VOYAH FREE mit einer schlanken Seitenlinie und markanten Design-Highlights.Das Profil zeichnet sich durch seinen flachen Körper und seine eleganten, formschönen Proportionen aus.
Ein exklusives Statement am Heck: ein dynamisches und markantes Design
Das Heckdesign des VOYAH FREE besticht durch markante Rückleuchten, ein elegantes LED-Band unter schwarzem Glas und einen aerodynamischen Heckspoiler.Diese Kombination verleiht dem Fahrzeug einen dynamischen und exklusiven Charakter, der alle Blicke auf sich zieht und ein unvergleichliches Fahrerlebnis verspricht.
| Marke | Voyah |
| Modell | Frei |
| Ausführung | 2024 Ultra Long Range Intelligent Driving Edition |
| Grundparameter | |
| Auto Model | Mittlerer und großer SUV |
| Art der Energie | Erweiterter Reichweite |
| Time-to-Market | August 2023 |
| WLTC rein elektrische Reichweite (KM) | 160 |
| CLTC rein elektrische Reichweite (KM) | 210 |
| Maximale Leistung (KW) | 360 |
| Motor | 1,5T 150PS L4 |
| Motorleistung [Ps] | 490 |
| Länge*Breite*Höhe (mm) | 4905*1950*1645 |
| Körper Struktur | 5-türiger 5-sitziger SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 200 |
| Offizielle 0-100 km/h-Beschleunigung (s) | 4.8 |
| Masse (kg) | 2270 |
| Maximale Volllastmasse (kg) | 2655 |
| Motor | |
| Motormodell | DAM15NTDE |
| Verdrängung (ml) | 1499 |
| Verschiebung (L) | 1.5 |
| Aufnahmeformular | Turboaufladung |
| Motorlayout | L |
| Maximale PS (Ps) | 150 |
| Maximale Leistung (kW) | 110 |
| Elektromotor | |
| Motorentyp | Permanentmagnet/Synchron |
| Gesamtmotorleistung (kW) | 360 |
| Gesamtmotorleistung (PS) | 490 |
| Gesamtmotordrehmoment [Nm] | 720 |
| Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | 160 |
| Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) | 310 |
| Maximale Leistung des Heckmotors (kW) | 200 |
| Maximales Drehmoment des Heckmotors (Nm) | 410 |
| Anzahl Antriebsmotoren | Doppelmotor |
| Motorplatzierung | Vorangestellt + Hinten |
| Akku-Typ | Ternäre Lithiumbatterie |
| Batteriemarke | Ningde-Ära |
| Methode zur Batteriekühlung | Flüssigkeitskühlung |
| WLTC rein elektrische Reichweite (KM) | 160 |
| CLTC rein elektrische Reichweite (KM) | 210 |
| Batterieleistung (kwh) | 39.2 |
| Getriebe | |
| Anzahl der Gänge | 1 |
| Übertragungsart | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis |
| Kurzer Name | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge |
| Fahrgestelllenkung | |
| Antriebsform | Zweimotoriger Allradantrieb |
| Allradantrieb | Elektrischer Allradantrieb |
| Art der Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung |
| Art der Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung |
| Boost-Typ | Elektrische Unterstützung |
| Karosseriestruktur | Belastbarkeit |
| Radbremsung | |
| Art der Vorderradbremse | Belüftete Scheibe |
| Art der Hinterradbremse | Belüftete Scheibe |
| Art der Feststellbremse | Elektrische Bremse |
| Technische Daten der Vorderreifen | 255/45 R20 |
| Spezifikationen für Hinterreifen | 255/45 R20 |
| Passive Sicherheit | |
| Haupt-/Beifahrersitzairbag | Haupt●/Sub● |
| Seitenairbags vorn/hinten | Vorne●/Hinten— |
| Kopfairbags vorn/hinten (Vorhangairbags) | Vorne●/Hinten● |
| Funktion zur Überwachung des Reifendrucks | ●Reifendruckanzeige |
| Erinnerung an nicht angelegten Sicherheitsgurt | ●Erste Reihe |
| ISOFIX-Kindersitzanschluss | ● |
| ABS-Antiblockiersystem | ● |
| Bremskraftverteilung (EBD/CBC usw.) | ● |
| Bremsassistent (EBA/BAS/BA usw.) | ● |
| Traktionskontrolle (ASR/TCS/TRC usw.) | ● |
| Karosseriestabilitätskontrolle (ESC/ESP/DSC usw.) | ● |
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