Gwybodaeth Cynnyrch
Mae manylion fel wyneb blaen yr X-Bar, y to sy'n arnofio a goleuadau curiad y galon yn rhoi golwg ddyfodolaidd iddo, tra bod cadw'r gril cymeriant aer blaen yn sydyn yn caniatáu iddo gadw elfennau o gar petrol traddodiadol.Mae graddfa'r ES8 hyd yn oed yn fwy na graddfa'r Tesla, gyda sylfaen olwyn hir iawn o 3010mm, yn siapio cyfuniad tair rhes, saith sedd, wyth gofod ar yr wyneb.
ES8 gan JAC car OEM cyflawni, pob corff alwminiwm i adeiladu, mae modur.Cyflawnwyd y cyflymiad 4.4 eiliad 100 km diolch i'r trorym brig gwych o 840 nm, a wnaeth i'r gwthio cefn deimlo'n iawn.Nid yn unig hynny, mae'r ES8 yn dod â thri chamera sy'n wynebu ymlaen a phedwar camera edrych o gwmpas.Gall radar ton 5 milimedr, 12 synhwyrydd ultrasonic ac 1 camera canfod cyflwr gyrru car gwblhau lefel L3 o yrru awtomatig, gall newid lôn awtomatig fod ar y briffordd, cwblhau car awtomatig a swyddogaethau eraill.
Mae gan Nio ES8 arwyneb cymharol nodweddiadol, ynghyd â'i "Sedd y Frenhines", a 4.4 eiliad o dorri'r cyflawniad 100, a ddylai fod yn llawer o lygaid cwsmeriaid, ond mae'r ystod yn dal i fod yn fwrdd byr, ond hefyd y bwrdd byr o bawb ceir trydan pur.Gyda datblygiad parhaus technegau batri, bydd gan NIO ES8 berfformiad mwy gwych.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | NIO |
| Model | ES8 |
| Fersiwn | 2020 450KM Fersiwn chwe sedd |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | SUV canolig a mawr |
| Math o Ynni | Trydan pur |
| Amser i'r Farchnad | Medi, 2021 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 450 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.6 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 11.5 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 400 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 725 |
| marchnerth modur [Ps] | 544 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 5022*1962*1756 |
| Strwythur y corff | SUV 5-drws 6-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 200 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 4.9 |
| Corff car | |
| hir (mm) | 5022 |
| Lled(mm) | 1962 |
| Uchder(mm) | 1756. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 3010 |
| Llwybr blaen (mm) | 1668. llarieidd-dra eg |
| Trac cefn (mm) | 1672. llarieidd-dra eg |
| Strwythur y corff | SUV |
| Nifer y drysau | 5 |
| Nifer y seddi | 6 |
| Cyfrol cefn (L) | 310-1901 |
| Modur trydan | |
| Math modur | Blaen PM/Sync Cefn AC/Asyncronaidd |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 400 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 725 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 160 |
| Pwer uchaf modur cefn (kW) | 240 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
| Lleoliad modur | Prepended+Cefn |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran + batri ffosffad haearn lithiwm |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 450 |
| Pŵer Batri (kwh) | 75 |
| Bocs gêr | |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | Gyriant modur deuol 4 |
| Gyriant pedair olwyn | Gyriant pedair olwyn trydan |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol traws-fraich dwbl |
| Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Cludo llwyth |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 255/55 R19 |
| Manylebau teiars cefn | 255/55 R19 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES |
| Bag aer pen blaen (llen) | OES |
| bag aer pen cefn (llen) | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes flaen |
| ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES |
| ABS gwrth-glo | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
| Ategol Cyfochrog | OES |
| System Rhybudd Gadael Lôn | OES |
| Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | Opsiwn |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | Opsiwn |
| System Brecio Gweithredol/Diogelwch Gweithredol | OES |
| Cynghorion gyrru blinder | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
| Radar parcio blaen | OES |
| Radar parcio cefn | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Delwedd panoramig 360 gradd |
| System fordaith | Rheoli mordaith Mordaith addasol cyflymder llawn （Opsiwn) |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol/Eira |
| Parcio awtomatig | （Opsiwn) |
| Parcio awtomatig | OES |
| Hill cynorthwyo | OES |
| Swyddogaeth ataliad amrywiol | Ataliad addasiad meddal a chaled Addasiad uchder ataliad |
| Ataliad aer | OES |
| Disgyniad serth | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
| Math o do haul | To haul panoramig y gellir ei agor |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
| Boncyff trydan | OES |
| Cefnffordd sefydlu | OES |
| Cof sefyllfa cefnffyrdd trydan | OES |
| Clo canolog mewnol | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell Allwedd Bluetooth allwedd NFC/RFID |
| System cychwyn di-allwedd | OES |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Car llawn |
| Cuddio handlen drws trydan | OES |
| Gril cau gweithredol | OES |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | OES |
| Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
| Cyfluniad mewnol | |
| Deunydd olwyn llywio | Lledr Ddiffuant |
| Addasiad safle olwyn llywio | Trydan i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
| Gwresogi olwyn llywio | OES(Opsiwn) |
| Cof olwyn llywio | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
| Dangosfwrdd LCD llawn | OES |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 9.8 |
| Arddangosfa ddigidol pen i fyny HUD | OES(Opsiwn) |
| Recordydd gyrru adeiledig | OES |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | Rhes flaen |
| Ffurfweddiad sedd | |
| Deunyddiau sedd | Lledr Ddiffuant |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), cefnogaeth meingefnol (4-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), addasiad gorffwys coes, cefnogaeth meingefnol (4-ffordd) |
| Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | OES |
| Swyddogaeth sedd flaen | Gwresogi, Awyru (Opsiwn) Tylino (Opsiwn) |
| Swyddogaeth cof sedd pŵer | Sedd Gyrrwr |
| Addasiad sedd ail res | Addasiad blaen a chefn |
| Swyddogaeth sedd gefn | Gwresogi (Opsiwn) |
| Seddi unigol yr ail res | OES |
| Cynllun sedd | 2.-2-2 |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen/Cefn |
| Cyfluniad amlgyfrwng | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd OLED |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 11.3 |
| System llywio lloeren | OES |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES |
| Galwad cymorth ymyl ffordd | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES |
| System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru, to haul |
| Rhyngrwyd Cerbydau | OES |
| Uwchraddio OTA | OES |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen / 4 yn y cefn |
| Rhyngwyneb pŵer 12V compartment bagiau | OES |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 7 |
| Cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel | LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | LED |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
| Addasol bell ac agos golau | OES(Opsiwn) |
| Prif oleuadau awtomatig | OES |
| Trowch cynorthwyo golau | OES |
| Goleuadau niwl blaen | LED |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES |
| Golau darllen cyffwrdd | OES |
| Goleuadau amgylchynol yn y car | 10 Lliw |
| Drych gwydr/Rearview | |
| Ffenestri pŵer blaen | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES |
| Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car llawn |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES |
| Gwydr gwrthsain amlhaenog | Rhes gyntaf |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, plygu trydan, cof drych rearview, gwresogi drych rearview, dirywiad awtomatig wrth wrthdroi, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car |
| Gwydr preifatrwydd ochr gefn | OES |
| Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr + golau Cyd-beilot+golau |
| Sychwr cefn | OES |
| Swyddogaeth sychwr synhwyrydd | Synhwyrydd glaw |
| Cyflyrydd aer / oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig |
| Cyflyrydd aer annibynnol yn y cefn | OES |
| Allfa aer cefn | OES |
| Rheoli parth tymheredd | OES |
| Purifier aer car | OES |
| Hidlydd PM2.5 yn y car | OES |
| Generadur ïon negyddol | OES |
| Dyfais persawr yn y car | Opsiwn |
| Caledwedd smart | |
| Sglodion gyrru â chymorth | Llygad SymudolQ4 |
| Cyfanswm pŵer cyfrifiadurol y sglodyn | 2.5 TOPS |
| Nifer y camerâu | 7 |
| Swm radar ultrasonic | 12 |
| Nifer y radar mmWave | 5 |
| Cyfluniad dan sylw | |
| Brembo pedwar plwg wreichionen calipers brêc arian | OES |
| Cyd-beilot y Frenhines | OES |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
