ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿ
ಎಕ್ಸ್-ಬಾರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖ, ತೇಲುವ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಹೃದಯ ಬಡಿತದ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವರಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್‌ನ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ES8 ನ ಪ್ರಮಾಣವು ಟೆಸ್ಲಾಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, 3010mm ನ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲಾಂಗ್ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೂರು-ಸಾಲು, ಏಳು-ಆಸನ, ಎಂಟು-ಸ್ಪೇಸ್ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
JAC ಕಾರ್ OEM ವಿತರಣೆಯಿಂದ ES8, ನಿರ್ಮಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ದೇಹ, ಮೋಟಾರ್ ಹೊಂದಿದೆ.840 nm ನ ಸೂಪರ್ ಪೀಕ್ ಟಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು 4.4 ಸೆಕೆಂಡ್ 100 ಕಿಮೀ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬ್ಯಾಕ್ ಪುಶ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಭಾವಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು.ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ES8 ಮೂರು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಫೇಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಲುಕ್ ಅರೌಂಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.5 ಮಿಲಿಮೀಟರ್-ತರಂಗ ರಾಡಾರ್, 12 ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು 1 ಕಾರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕಂಡೀಷನ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಲನೆಯ L3 ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲೇನ್ ಬದಲಾವಣೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿರಬಹುದು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ ಕೆಳಗಿನ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳು.
Nio ES8 ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ "ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಸೀಟ್" ಜೊತೆಗೆ 4.4 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳ 100 ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಗ್ರಾಹಕರ ಕಣ್ಣುಗಳಾಗಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಶ್ರೇಣಿಯು ಇನ್ನೂ ಅದರ ಚಿಕ್ಕ ಬೋರ್ಡ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲದರ ಚಿಕ್ಕ ಬೋರ್ಡ್ ಆಗಿದೆ. ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳು.ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಗಳ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, NIO ES8 ಹೆಚ್ಚು ಅದ್ಭುತವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ | NIO |
| ಮಾದರಿ | ES8 |
| ಆವೃತ್ತಿ | 2020 450KM ಆರು ಸೀಟ್ ಆವೃತ್ತಿ |
| ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ SUV |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಮಯ | ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್, 2021 |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 450 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 0.6 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ [%] | 80 |
| ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 11.5 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (KW) | 400 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 725 |
| ಮೋಟಾರ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ [Ps] | 544 |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 5022*1962*1756 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 5-ಬಾಗಿಲು 6-ಆಸನದ SUV |
| ಉನ್ನತ ವೇಗ (KM/H) | 200 |
| ಅಧಿಕೃತ 0-100km/h ವೇಗವರ್ಧನೆ (ಗಳು) | 4.9 |
| ಕಾರಿನ ದೇಹ | |
| ಉದ್ದ(ಮಿಮೀ) | 5022 |
| ಅಗಲ(ಮಿಮೀ) | 1962 |
| ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 1756 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 3010 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮಿಮೀ) | 1668 |
| ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಮಿಮೀ) | 1672 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | SUV |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 6 |
| ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ (L) | 310-1901 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಮುಂಭಾಗದ PM/ಸಿಂಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ AC/ಅಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kw) | 400 |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 725 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 160 |
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 240 |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಡಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ನಿಯೋಜನೆ | ಪೂರ್ವ+ಹಿಂಭಾಗ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ+ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 450 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kwh) | 75 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |
| ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಿಕ್ಕ ಹೆಸರು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಯರ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ರೂಪ | ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ 4 ಡ್ರೈವ್ |
| ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಡಬಲ್ ಕ್ರಾಸ್-ಆರ್ಮ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಬೂಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ |
| ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
| ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 255/55 R19 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 255/55 R19 |
| ಕ್ಯಾಬ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾಹಿತಿ | |
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ತಲೆಯ ಗಾಳಿಚೀಲ (ಪರದೆ) | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ತಲೆಯ ಗಾಳಿಚೀಲ (ಪರದೆ) | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | ಹೌದು |
| ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR/TCS/TRC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC/ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಸಮಾನಾಂತರ ಸಹಾಯಕ | ಹೌದು |
| ಲೇನ್ ನಿರ್ಗಮನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
| ಲೇನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಆಯ್ಕೆ |
| ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಚಿಹ್ನೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ | ಆಯ್ಕೆ |
| ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್/ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
| ಆಯಾಸ ಚಾಲನೆ ಸಲಹೆಗಳು | ಹೌದು |
| ಸಹಾಯ/ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂರಚನೆ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು |
| ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ | 360 ಡಿಗ್ರಿ ವಿಹಂಗಮ ಚಿತ್ರ |
| ಕ್ರೂಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಫುಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ (ಆಯ್ಕೆ) |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ/ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್/ಸ್ನೋ |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | (ಆಯ್ಕೆ) |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ವೇರಿಯಬಲ್ ಅಮಾನತು ಕಾರ್ಯ | ಅಮಾನತು ಮೃದು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಮಾನತು ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಏರ್ ಅಮಾನತು | ಹೌದು |
| ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರು | ಹೌದು |
| ಬಾಹ್ಯ / ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
| ಸನ್‌ರೂಫ್ ಪ್ರಕಾರ | ತೆರೆಯಬಹುದಾದ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್‌ರೂಫ್ |
| ರಿಮ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಂಕ್ | ಹೌದು |
| ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಟ್ರಂಕ್ | ಹೌದು |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಂಕ್ ಸ್ಥಾನದ ಸ್ಮರಣೆ | ಹೌದು |
| ಆಂತರಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಕೀ ಪ್ರಕಾರ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕೀ NFC/RFID ಕೀ |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಯ | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿ | ಹೌದು |
| ಸಕ್ರಿಯ ಮುಚ್ಚುವ ಗ್ರಿಲ್ | ಹೌದು |
| ರಿಮೋಟ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಕಾರ್ಯ | ಹೌದು |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವಿಕೆ | ಹೌದು |
| ಆಂತರಿಕ ಸಂರಚನೆ | |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವಸ್ತು | ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ + ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ಹೌದು |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಾಪನ | ಹೌದು(ಆಯ್ಕೆ) |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮೆಮೊರಿ | ಹೌದು |
| ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆ | ಬಣ್ಣ |
| ಪೂರ್ಣ LCD ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ | ಹೌದು |
| LCD ಮೀಟರ್ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 9.8 |
| HUD ಹೆಡ್ ಅಪ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | ಹೌದು(ಆಯ್ಕೆ) |
| ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ | ಹೌದು |
| ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | |
| ಆಸನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು | ನಿಜವಾದ ಚರ್ಮ |
| ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (4-ವೇ), ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ (4-ವೇ) |
| ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (4-ವೇ), ಲೆಗ್ ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ (4-ವೇ) |
| ಮುಖ್ಯ/ಸಹಾಯಕ ಸೀಟಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ಕಾರ್ಯ | ತಾಪನ, ವಾತಾಯನ (ಆಯ್ಕೆ) ಮಸಾಜ್ (ಆಯ್ಕೆ) |
| ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಮೆಮೊರಿ ಕಾರ್ಯ | ಚಾಲಕನ ಆಸನ |
| ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಕಾರ್ಯ | ತಾಪನ(ಆಯ್ಕೆ) |
| ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಸನಗಳು | ಹೌದು |
| ಆಸನ ವಿನ್ಯಾಸ | 2.-2-2 |
| ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚಲಾಗಿದೆ | ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂದಿನ ಕೇಂದ್ರ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣದ ಪರದೆ | OLED ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 11.3 |
| ಉಪಗ್ರಹ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಹೌದು |
| ಸಂಚಾರ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಹೌದು |
| ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯದ ಕರೆ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | ಹೌದು |
| ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಚರಣೆ, ದೂರವಾಣಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಸನ್‌ರೂಫ್ |
| ವಾಹನಗಳ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ | ಹೌದು |
| OTA ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ | ಹೌದು |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಯುಎಸ್ಬಿ |
| USB/ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 2 ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ/4 ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ |
| ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ 12V ಪವರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ಹೌದು |
| ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 7 |
| ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | |
| ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
| ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ದೂರದ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರ ಬೆಳಕಿನ | ಹೌದು(ಆಯ್ಕೆ) |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು | ಹೌದು |
| ಸಹಾಯ ಬೆಳಕನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | ಎಲ್ ಇ ಡಿ |
| ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ | ಹೌದು |
| ಓದುವ ಬೆಳಕನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ | ಹೌದು |
| ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕು | 10 ಬಣ್ಣ |
| ಗಾಜು/ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
| ವಿಂಡೋ ಒನ್-ಬಟನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು |
| ವಿಂಡೋ ವಿರೋಧಿ ಪಿಂಚ್ ಕಾರ್ಯ | ಹೌದು |
| ಬಹುಪದರದ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ಗಾಜು | ಮೊದಲ ಸಾಲು |
| ಪೋಸ್ಟ್ ಆಡಿಷನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಮೆಮೊರಿ, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹೀಟಿಂಗ್, ರಿವರ್ಸ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡೌನ್‌ಟರ್ನ್, ಕಾರನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಗೌಪ್ಯತೆ ಗಾಜು | ಹೌದು |
| ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಕನ್ನಡಿ | ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್+ಲೈಟ್ ಸಹ-ಪೈಲಟ್ + ಬೆಳಕು |
| ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಸಂವೇದಕ ವೈಪರ್ ಕಾರ್ಯ | ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ / ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ | |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಸ್ವತಂತ್ರ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ತಾಪಮಾನ ವಲಯ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಕಾರ್ ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ | ಹೌದು |
| ಕಾರಿನಲ್ಲಿ PM2.5 ಫಿಲ್ಟರ್ | ಹೌದು |
| ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಯಾನ್ ಜನರೇಟರ್ | ಹೌದು |
| ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಸುಗಂಧ ಸಾಧನ | ಆಯ್ಕೆ |
| ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ | |
| ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಚಿಪ್ | Mobileye EyeQ4 |
| ಚಿಪ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ | 2.5 ಟಾಪ್ಸ್ |
| ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 7 |
| ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ರಾಡಾರ್ ಪ್ರಮಾಣ | 12 |
| ಎಂಎಂವೇವ್ ರಾಡಾರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಸಂರಚನೆ | |
| ಬ್ರೆಂಬೊ ಫೋರ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಮನಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ರಾಣಿಯ ಸಹ-ಪೈಲಟ್ | ಹೌದು |
ಗೋಚರತೆ
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು
