Gwybodaeth Cynnyrch
Mabwysiadu technoleg wyneb crwm dylunio esthetig, wyneb blaen cromlin gwenu, goleuadau awtomatig cath-llygad, olwynion aloi alwminiwm 15-modfedd, hylif cwantwm LED taillight, ac ati Cyn defnyddio llinell llyfn tynnu amlinelliad y corff, caeedig-diwedd Tsieina hefyd yn mabwysiadu'r hirgrwn dyluniad, ar yr un pryd, rhyngwyneb codi tâl cyflym / llenwi'n araf wedi'i guddio y tu mewn i'r LOGO blaenorol, mae prif lampau wedi'u duo'n DEFNYDDIO dyluniad cylchol, mae trim crôm cylchol mewnol yn cael effaith addurno dda iawn, ac mae goleuadau rhedeg hanner cylch cudd LED yn ystod y dydd wedi'u cuddio yn y crôm ochrol trimio.Mae llinellau ochr corff y car yn syml, a gall y dyluniad ataliad blaen a chefn byr ddarparu digon o le y tu mewn i'r car.
Gyda dygnwch hir 403KM.Mabwysiadir PECYN batri perfformiad uchel Ningde Era, sy'n galluogi'r system batri i gael dwysedd ynni uchel o 171Wh / kg.Yn yr agwedd ar ddiogelwch tri phŵer, mabwysiadir y dyluniad ynysu foltedd uchel ac isel, ac mae'r corff byw wedi'i ynysu a'i inswleiddio'n llawn.Trwy ddirgryniad, effaith, allwthio, tân, trochi dŵr môr a phrofion diogelwch eraill, cyrhaeddir gradd amddiffyn diogelwch IP67.Yn ogystal, mae gan Leap Motor T03 system rheoli tymheredd cyson hylif deallus, a all wresogi ac oeri'r batri, rheoli tymheredd codi tâl a gweithio batri yn effeithiol, a gwella diogelwch batri.
Yn meddu ar ganopi gwydr muting panoramig 42-modfedd (gyda llen cysgodi trydan), seddi lledr integredig, dolenni drws ergonomig, paneli addurnol gyda'r un lliw ag addurniadau allanol, 15 o leoedd storio, i gyd yn gwneud gofod mewnol y cerbyd yn dryloyw, yn eang ac yn eang. cyfforddus.
Mae'r system wedi'i chyfarparu ag offeryn crisial HYLIFOL crog deallus 8-modfedd a sgrin gyffwrdd diffiniad uchel 10.1-modfedd.Mae'r olwyn llywio yn olwyn llywio aml-swyddogaeth gwaelod fflat tair ffrâm.Y tu mewn i biler prif sedd y gyrrwr, mae'r car newydd hefyd wedi'i gyfarparu â system actifadu adnabod wynebau, sy'n brin yn ei ddosbarth.Mae'r seddi yn y car newydd wedi'u lapio mewn lledr a gellir gor-orwedd y seddau cefn yn eu cyfanrwydd.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | Modur Naid |
| Model | T03 |
| Fersiwn | Argraffiad Star Diamond 2022 |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | Minicar |
| Math o Ynni | Trydan pur |
| Amser i farchnata | Rhagfyr, 2021 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 403 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.6 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 3.5 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 80 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 158 |
| marchnerth modur [Ps] | 109 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 3620*1652*1592 |
| Strwythur y corff | Cefn hatchback 5-drws 4-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 100 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 12 |
| Corff car | |
| hir (mm) | 3620 |
| Lled(mm) | 1652. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1592 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2400 |
| Llwybr blaen (mm) | 1410. llarieidd-dra eg |
| Trac cefn (mm) | 1410. llarieidd-dra eg |
| Isafswm clirio tir (mm) | 140 |
| Strwythur y corff | hatchback |
| Nifer y drysau | 5 |
| Nifer y seddi | 4 |
| Cyfrol cefn (L) | 210-508 |
| Modur trydan | |
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 80 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 158 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 80 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 158 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended |
| Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 403 |
| Pŵer Batri (kwh) | 41 |
| Bocs gêr | |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | Peiriant cefn FF gyriant cefn |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad Dibynnol Beam Torsion |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Llwyth dwyn |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc electronig |
| Manylebau Teiars Blaen | 165/65 R15 |
| Manylebau teiars cefn | 165/65 R15 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes gyntaf |
| Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES |
| ABS gwrth-glo | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
| System Rhybudd Gadael Lôn | OES |
| Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | OES |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | OES |
| System Brecio Gweithredol/Diogelwch Gweithredol | OES |
| Cynghorion gyrru blinder | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
| Radar parcio blaen | OES |
| Radar parcio cefn | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd |
| System fordaith | Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Newid modd gyrru | Cysur Safonol Economi Chwaraeon |
| Parcio awtomatig | OES |
| Parcio awtomatig | OES |
| Hill cynorthwyo | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
| Math o do haul | Ni ellir agor to haul panoramig |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
| Clo canolog mewnol | OES |
| Math o allwedd | Allwedd bell |
| System cychwyn di-allwedd | OES |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | OES |
| Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
| Cyfluniad mewnol | |
| Deunydd olwyn llywio | Cortecs |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llawlyfr i fyny ac i lawr |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
| Dangosfwrdd LCD llawn | OES |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 8 |
| Recordydd gyrru adeiledig | OES |
| Ffurfweddiad sedd | |
| Deunyddiau sedd | Lledr cyfyngiad |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | I lawr cyfan |
| Cyfluniad amlgyfrwng | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd LCD |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 10.1 |
| System llywio lloeren | OES |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES |
| System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru |
| Adnabod wynebau | OES |
| Rhyngrwyd Cerbydau | OES |
| Uwchraddio OTA | OES |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 4 |
| Cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
| Pen lamp awtomatig | OES |
| Gellir addasu uchder golau pen | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES |
| Drych gwydr/Rearview | |
| Ffenestri pŵer blaen | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES |
| Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car llawn |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, gwresogi drych rearview |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall |
| Drych gwagedd tu mewn | Prif yrrwr Cyd-beilot |
| Cyflyrydd aer / oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer â llaw |
| Caledwedd smart | |
| Nifer y camerâu 11 | 3 |
| Nifer y radar ultrasonic yw 12 | 11 |
| Nifer y radar tonnau milimetr yw 5 | 1 |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
