פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
אַדאַפּט קערווד ייבערפלאַך טעכנאָלאָגיע עסטעטיש פּלאַן, שמייכל ויסבייג פראָנט פּנים, אָטאַמאַטיק קאַץ-אויג כעדלייץ, 15-אינטש אַלומינום צומיש ווילז, קוואַנטום פליסיק געפירט טייללייט, אאז"ו ו פּלאַן, אין דער זעלביקער צייט, שנעל אָפּצאָל / פּאַמעלעך פילונג טשאַרדזשינג צובינד פאַרבאָרגן ין די ערשטע לאָגאָ, בלאַקאַנד טיפּ כעדלאַמפּס ניצט קייַלעכיק פּלאַן, ינערלעך צוויי קייַלעכיק קראָום טרים האָבן אַ זייער גוט באַפּוצונג ווירקונג, און פאַרבאָרגן סעמיסירקלע געפֿירט דייטיים פליסנדיק לייץ פאַרבאָרגן אין די לאַטעראַל קראָום trim.די זייַט שורות פון די מאַשין גוף זענען פּשוט, און די קורץ פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן פּלאַן קענען צושטעלן אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אין די מאַשין.
מיט 403KM לאַנג ענדעראַנס.Ningde Era הויך-פאָרשטעלונג באַטאַרייע פּאַק איז אנגענומען, וואָס ינייבאַלז די באַטאַרייע סיסטעם צו האָבן אַ הויך ענערגיע געדיכטקייַט פון 171ווה / קג.אין די אַספּעקט פון דריי-מאַכט זיכערקייַט, די הויך און נידעריק וואָולטידזש אפגעזונדערטקייט פּלאַן איז אנגענומען, און די לעבן גוף איז גאָר אפגעזונדערט און ינסאַלייטיד.דורך ווייבריישאַן, פּראַל, יקסטרוזשאַן, פייַער, ים וואַסער טבילה און אנדערע זיכערקייַט טעסץ, די IP67 זיכערקייַט שוץ מיינונג איז ריטשט.אין אַדישאַן, Leap Motor T03 איז יקוויפּט מיט ינטעליגענט פליסיק קעסיידערדיק טעמפּעראַטור פאַרוואַלטונג סיסטעם, וואָס קענען היץ און קיל די באַטאַרייע, יפעקטיוולי קאָנטראָלירן די באַטאַרייע טשאַרדזשינג און אַרבעט טעמפּעראַטור, און פֿאַרבעסערן די באַטאַרייע זיכערקייַט.
יקוויפּט מיט 42-אינטש פּאַנאָראַמיק מיוטינג גלאז כופּע (מיט עלעקטריק שיידינג פאָרהאַנג), ינאַגרייטיד לעדער סיץ, ערגאַנאַמיק טיר כאַנדאַלז, דעקאָראַטיווע פּאַנאַלז מיט די זעלבע קאָליר ווי יקסטיריער דעקעריישאַנז, 15 סטאָרידזש ספּייסאַז, אַלע מאַכן די ינלענדיש פּלאַץ פון די פאָרמיטל טראַנספּעראַנט, ראַכוועסדיק און באַקוועם.
די סיסטעם איז יקוויפּט מיט 8-אינטש ינטעליגענט סוספּענדעד LIQUID קריסטאַל ינסטרומענט און 10.1-אינטש הויך-דעפֿיניציע פאַרבינדן פאַרשטעלן.די סטירינג ראָד איז אַ דריי-ראַם פלאַך-דנאָ מאַלטי-פונקציע סטירינג ראָד.אין די אַ-זייַל פון די הויפּט דרייווער זיצפּלאַץ, די נייַ מאַשין איז אויך יקוויפּט מיט אַ אַקטאַוויישאַן סיסטעם פֿאַר פּנים דערקענונג, וואָס איז זעלטן אין זיין קלאַס.די זיצן אין די נייע קאר זענען איינגעוויקלט אין לעדער און די הינטן זיץ קענען זיין ריקלינד אין אַ גאַנץ.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
| סאָרט | שפּרינגען מאָטאָר |
| מאָדעל | T03 |
| ווערסיע | 2022 שטערן דיאַמאָנד אַדישאַן |
| יקערדיק פּאַראַמעטערס | |
| מאַשין מאָדעל | מיניקאַר |
| טיפּ פון ענערגיע | ריין עלעקטריש |
| צייט צו מאַרק | דעצעמבער, 2021 |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 403 |
| שנעל טשאַרדזשינג צייט[ה] | 0.6 |
| שנעל אָפּצאָל קאַפּאַציטעט [%] | 80 |
| פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צייט[ה] | 3.5 |
| מאַקסימום מאַכט (KW) | 80 |
| מאַקסימום טאָרק [נם] | 158 |
| מאָטאָר כאָרספּאַוער [פּס] | 109 |
| לענג * ברייט * הייך (מם) | 3620*1652*1592 |
| גוף סטרוקטור | 5-טיר 4-אַוועקזעצן העטשבעק |
| שפּיץ גיכקייַט (KM/H) | 100 |
| באַאַמטער 0-100 קילאמעטער / ה אַקסעלעריישאַן (s) | 12 |
| מאַשין גוף | |
| לאנג (מם) | 3620 |
| ברייט (מם) | 1652 |
| הויך (מם) | 1592 |
| ראָד באַזע (מם) | 2400 |
| פראָנט שפּור (מם) | 1410 |
| דערציען שפּור (מם) | 1410 |
| מינימום ערד רעשוס (מם) | 140 |
| גוף סטרוקטור | העטשבעק |
| נומער פון טירן | 5 |
| נומער פון סיץ | 4 |
| טרונק באַנד (ל) | 210-508 |
| עלעקטריק מאָטאָר | |
| מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט סינגקראַנאַזיישאַן |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 80 |
| גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 158 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 80 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 158 |
| נומער פון פאָר מאָטאָרס | איין מאָטאָר |
| מאָטאָר פּלייסמאַנט | פּרעפּענדעד |
| באטערי סארט | ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 403 |
| באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 41 |
| גירבאַקס | |
| נומער פון גירז | 1 |
| טראַנסמיסיע טיפּ | פאַרפעסטיקט גאַנג פאַרהעלטעניש גירבאַקס |
| קורץ נאָמען | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס |
| שאַסי סטיר | |
| פאָרעם פון פאָר | דערציען-מאָטאָר דערציען-פאָר FF |
| טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן |
| טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | טאָרשאַן שטראַל אָפענגיק סאַספּענשאַן |
| בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן |
| מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס |
| ראָד ברייקינג | |
| טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | דיסק |
| טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | עלעקטראָניש טאָרמאָז |
| פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 165/65 ר15 |
| דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 165/65 ר15 |
| קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | |
| ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ |
| קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ |
| רייַף דרוק מאָניטאָרינג פֿונקציע | רייַף דרוק אַרויסווייַזן |
| זיצפּלאַץ גאַרטל ניט פאַסאַנד דערמאָנונג | ערשטער רודערן |
| ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ |
| אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ |
| טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, אאז"ו ו) | יאָ |
| טאָרמאָז אַסיסט (EBA / BAS / BA, עטק.) | יאָ |
| טראַקשאַן קאָנטראָל (ASR / TCS / TRC, עטק.) | יאָ |
| גוף סטאַביליטי קאָנטראָל (ESC / ESP / DSC, עטק.) | יאָ |
| ליין אָפּפאָר ווארענונג סיסטעם | יאָ |
| ליין בעכעסקעם אַסיסט | יאָ |
| דערקענונג פון וועג פאַרקער צייכן | יאָ |
| אַקטיוו ברייקינג / אַקטיוו סאַפעטי סיסטעם | יאָ |
| עצות פֿאַר מיד דרייווינג | יאָ |
| אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | |
| פראָנט פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ |
| דרייווינג הילף ווידעא | פאַרקערט בילד |
| אַרומפאָרן סיסטעם | גאַנץ גיכקייַט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן |
| דרייווינג מאָדע סוויטשינג | ספּאָרט עקאנאמיע סטאַנדאַרד טרייסט |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | יאָ |
| הילל אַרוישעלפן | יאָ |
| פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | |
| סונראָאָף טיפּ | פּאַנאָראַמיק סונראָאָף קענען ניט זיין געעפנט |
| קאַנט מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש |
| ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ |
| שליסל טיפּ | ווייַט שליסל |
| קיילעסס אָנהייב סיסטעם | יאָ |
| ווייַט אָנהייב פֿונקציע | יאָ |
| באַטערי פּרעהעאַטינג | יאָ |
| ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | |
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל | קאָרטעקס |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | מאַנואַל אַרויף און אַראָפּ |
| מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד | יאָ |
| יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פאַרשטעלן | פאַרב |
| גאַנץ לקד דאַשבאָרד | יאָ |
| לקד מעטער גרייס (אינטש) | 8 |
| געבויט-אין דרייווינג רעקאָרדער | יאָ |
| אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | |
| אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | באַגרענעצונג לעדער |
| אַדזשאַסטמאַנט פון דרייווער אַוועקזעצן | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט, הייך אַדזשאַסטמאַנט (2-וועג) |
| קאָ-פּילאָט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט | פראָנט און דערציען אַדזשאַסטמאַנט, באַקרעסט אַדזשאַסטמאַנט |
| דערציען זיץ פאָולדיד אַראָפּ | גאַנץ אַראָפּ |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | |
| הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | ריר לקד |
| הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 10.1 |
| סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם | יאָ |
| נאַוויגאַציע פאַרקער אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן | יאָ |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | יאָ |
| קול דערקענונג קאָנטראָל סיסטעם | מולטימעדיאַ סיסטעם, נאַוויגאַציע, טעלעפאָן, לופטקילונג |
| פּנים דערקענונג | יאָ |
| אינטערנעט פון וועהיקלעס | יאָ |
| OTA אַפּגרייד | יאָ |
| מולטימעדיאַ / טשאַרדזשינג צובינד | יו עס בי |
| נומער פון וסב / טיפּ-C פּאָרץ | 2 אין פראָנט |
| נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 4 |
| לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | |
| נידעריק שטראַל ליכט מקור | האַלאָגען |
| הויך שטראַל ליכט מקור | האַלאָגען |
| געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ |
| אָטאַמאַטיק לאָמפּ קאָפּ | יאָ |
| העאַדליגהט הייך אַדזשאַסטאַבאַל | יאָ |
| כעדלייץ קער אַוועק | יאָ |
| גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | |
| פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ |
| פֿענצטער איין-קנעפּל הייבן פֿונקציע | גאַנץ מאַשין |
| פֿענצטער אַנטי-קניפּ פֿונקציע | יאָ |
| פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט, רירוויו שפּיגל באַהיצונג |
| ין רירוויו שפּיגל פֿונקציע | מאַנואַל אַנטי-בלענדיק |
| ינלענדיש גאַדלעס שפּיגל | הויפּט שאָפער קאָ-פּילאָט |
| לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | |
| לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | מאַנואַל לופט קאַנדישאַנער |
| קלוג ייַזנוואַרג | |
| נומער פון קאַמעראַס 11 | 3 |
| די נומער פון אַלטראַסאַניק ראַדאַרס איז 12 | 11 |
| די נומער פון מילאַמיטער כוואַליע ראַדאַרס איז 5 | 1 |
אויסזען
פּראָדוקט דעטאַילס
