Інфармацыя аб прадукце
З пункту гледжання дызайну знешняга выгляду, ён прымае яскравыя індывідуальныя святлодыёдныя фары з усёй стандартнай сістэмай + унікальную пярэднюю рашотку «Крылы Жунлінь», якая з'яўляецца перабольшанай, амбіцыйнай і поўнай энергіі.Ён у дзесяць разоў прыгажэйшы за Honda Civic.Што тычыцца памераў кузава, Roewe i6 MAX мае даўжыню 4722 мм, шырыню 1835 мм, вышыню 1464 мм і колавую базу 2715 мм.Нягледзячы на ўсё, што гэта варта, roewe i6 MAX мае такую ж мяккую форму бакоў, што і Roewe i6.
З пункту гледжання ўнутранага аздаблення, ён прымае сямейную схему цэнтральнага кіравання аб'ёмнага тыпу, 14,3-цалевы вялікі экран цэнтральнага кіравання + 12,3-цалевы ВК-прыбор, які не толькі мае практычныя функцыі і зручнае кіраванне, але і стварае моцнае пачуццё моды і тэхналогіі;Самае вялікае яркае пляма складае 3 квадратныя метры на тым жа ўзроўні самага вялікага панарамнага навеса, выкарыстанне «паступовай плёнкі» + тэхналогія гукаізаляцыі з падвойным пластом, гукаізаляцыйны сонцаахоўны эфект добры.
Па магутнасці ён абсталяваны 1,5-тонным чатырохцыліндравым рухавіком з максімальнай магутнасцю 173 конскія сілы і максімальнай хуткасцю 210 кіламетраў у гадзіну.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
| Марка | ROEWE |
| мадэль | i6 MAX НОВАЯ ЭНЕРГІЯ |
| Версія | 2022 EV 500 Skylight Special Edition |
| Асноўныя параметры | |
| Мадэль аўтамабіля | Кампактны аўтамабіль |
| Тып энергіі | Чысты электрычны |
| Час на рынак | Студзень 2022 г |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 502 |
| Хуткі час зарадкі [гадз] | 0,5 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі [%] | 80 |
| Час павольнай зарадкі [гадз] | 9.5 |
| Максімальная магутнасць (КВт) | 135 |
| Максімальны крутоўны момант [Нм] | 280 |
| Моц рухавіка [Ps] | 184 |
| Скрынка перадач | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4722*1835*1493 |
| Будова цела | 4-дзвярны 5-мясцовы седан |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 185 |
| Кузаў аўтамабіля | |
| Даўжыня (мм) | 4722 |
| Шырыня (мм) | 1835 год |
| Вышыня (мм) | 1493 год |
| Колавая база (мм) | 2715 |
| Будова цела | Седан |
| Колькасць дзвярэй | 4 |
| Колькасць месцаў | 5 |
| Аб'ём багажніка (л) | 467 |
| Маса (кг) | 1575 год |
| Электрарухавік | |
| Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 135 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 280 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 135 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 280 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
| Размяшчэнне рухавіка | Пачатак |
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 502 |
| Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 61.1 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 кіламетраў (кВт.гадз/100 км) | 12.9 |
| Скрынка перадач | |
| Колькасць перадач | 1 |
| Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
| Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Рулявое шасі | |
| Форма прывада | FF |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Залежная падвеска тарсіённай балкі |
| Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
| Тармажэнне колаў | |
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу | Дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электрычны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 205/60 R16 |
| Характарыстыкі задніх шын | 205/60 R16 |
| Памер запаснога кола | Не поўны памер |
| Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
| Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
| Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
| Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Першы рад |
| Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
| Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК |
| Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК |
| Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
| Задні парковачны радар | ТАК |
| Відэа дапамогі вадзіцелю | Адваротны малюнак |
| Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт |
| Аўтаматычная паркоўка | ТАК |
| Дапамога на ўзгорку | ТАК |
| Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
| Тып люка | Сегментаваны люк, які не адчыняецца |
| Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
| Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
| Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання |
| Сістэма запуску без ключа | ТАК |
| Прагрэў батарэі | ТАК |
| Унутраная канфігурацыя | |
| Матэрыял руля | натуральная скура |
| Рэгуляванне становішча руля | Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду |
| Шматфункцыянальны руль | ТАК |
| Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
| Канфігурацыя сядзення | |
| Матэрыялы для сядзення | Імітацыя скуры |
| Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2 бакі) |
| Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
| Заднія сядзенні складаюцца | Цэлы пух |
| Задні падстаўка для кубкаў | ТАК |
| Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Пярэдні/Задні |
| Канфігурацыя мультымедыя | |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Дакраніцеся да OLED |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 14.3 |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | Мультымедыйная сістэма, тэлефон |
| Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB |
| Колькасць партоў USB/Type-c | 1 спераду/2 ззаду |
| Колькасць дынамікаў (шт.) | 6 |
| Канфігурацыя асвятлення | |
| Крыніца святла блізкага святла | святлодыёд |
| Крыніца далёкага святла | святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ТАК |
| Аўтаматычныя фары | ТАК |
| Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
| Фары выключаюцца | ТАК |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
| Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
| Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
| Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Сядзенне кіроўцы |
| Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК |
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло | Поўная машына |
| Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычныя рэгулявання, падагрэў люстэркаў задняга выгляду |
| Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне |
| Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы + святло Другі пілот + святло |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Ручной кандыцыянер |
| Задні паветраадвод | ТАК |
| Аўтамабільны фільтр PM2.5 | ТАК |
Знешні выгляд
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
