Thông tin sản phẩm
Ngoại thất và nội thất của EU5 khá khác nhau.Dải trang trí mạ crom ở hai bên trái phải đầu xe nối liền với cụm đèn lớn.Các dải trang trí hình chữ c màu đen ở phía dưới đầu xe tạo cảm giác chuyển động, phù hợp với thiết kế hình chữ c ở cản sau.Hai bên xe đồng nhất với thiết kế của SAAB D50, với gương chiếu hậu dạng nổi, đường gân xuyên eo và tay lái 5 cánh phù hợp với thiết kế của saab D50.Baic New Energy EU5 có kích thước thân xe 4650*1820*1510mm và chiều dài cơ sở 2670mm.
Thiết kế nội thất EU5 so sánh với sự đơn giản và dễ dàng, không có nhiều nút bấm màu đỏ, nhưng không giống nhiều loại xe năng lượng mới thay thế tất cả bằng vẻ ngoài lớn hơn, hệ thống kiểm soát hệ thống treo mang lại cho người dùng cảm giác thời trang nhưng cũng so sánh cảm giác đơn giản của nội thất. đã có khuyến mãi rất lớn, khái niệm chính là thông minh + kết nối, hiệu năng cấu hình ổn.
EU5 được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có tên TZ220XS560 và có công nghệ Drive siêu điện năng lượng mới BAIC E-Motion Drive.Công suất tối đa của động cơ là 160kW, thời gian tăng tốc 0-100km/h là 7,8 giây, vượt xa hiệu suất công suất của mẫu EU400 cũ là 100kW.
Công nghệ là điểm bán hàng lớn của EU5.Xe sẽ được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình lớn 9 inch phục vụ thông tin giải trí, kết nối mạng thông minh sẽ được trang bị hệ thống mạng xe i-Link 2.0.
Thông số sản phẩm
| Thương hiệu | BẮC KINH | BẮC KINH |
| Người mẫu | EU5 | EU5 |
| Phiên bản | Phiên bản thay đổi nhanh 2021 | Phiên Bản Đặc Biệt 2021 |
| Thông số cơ bản | ||
| Mẫu xe | Xe nhỏ gọn | Xe nhỏ gọn |
| Loại năng lượng | Điện tinh khiết | Điện tinh khiết |
| Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) | 350 | 452 |
| Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy WLTP (KM) | 101 | 101 |
| Thời gian sạc nhanh[h] | 0,5 | 0,5 |
| Dung lượng sạc nhanh [%] | 80 | 80 |
| Thời gian sạc chậm[h] | 10,0 | 10,0 |
| Công suất tối đa (KW) | 120 | 160 |
| Mô-men xoắn cực đại [Nm] | 240 | 300 |
| Mã lực động cơ [Ps] | 163 | 218 |
| Hộp số | Số tự động 10 cấp | Số tự động 10 cấp |
| Hộp số | Hộp số tự động | Hộp số tự động |
| Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 4650*1820*1510 | 4650*1820*1510 |
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 |
| Cấu trúc cơ thể | Sedan 4 cửa 5 chỗ | Sedan 4 cửa 5 chỗ |
| Tốc độ tối đa (KM/H) | 150 | 155 |
| (Số giây) tăng tốc chính thức 0-100km/h | 10.8 | 10.8 |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu (mm) | 114 | 114 |
| Đường kính quay tối thiểu (m) | 11.4 | 11.4 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2715 | 2715 |
| Dung tích bình dầu(L) | 38 | 38 |
| Dung tích hành lý (L) | 308 | 308 |
| Khối lượng (kg) | 1480 | 1480 |
| Tiêu chuẩn môi trường | Nước VI | Nước VI |
| Động Cơ Điện(Ps) | 95 | 95 |
| Động cơ | 1,2T 141PS L3 | 1,2T 141PS L3 |
| Hộp số | Ly hợp kép ướt 7 cấp | Ly hợp kép ướt 7 cấp |
| Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 4418*1832*1630 | 4418*1832*1630 |
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV 5 chỗ 5 cửa | SUV 5 chỗ 5 cửa |
| Tốc độ tối đa (KM/H) | 105 | 105 |
| (Số giây) tăng tốc chính thức 0-100km/h | 7 | 7 |
| NEDC Mức tiêu hao nhiên liệu toàn diện (L/100km) | 1.4 | 1.4 |
| Bảo hành xe | 5 năm hoặc 100.000 km | 5 năm hoặc 100.000 km |
| Màn hình máy tính trên bo mạch (inch) | 5 | 5 |
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | Màn hình LCD cảm ứng | Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm (inch) | 10,4 | 10,4 |
| Thân xe | ||
| Chiều dài (mm) | 4650 | 4650 |
| Chiều rộng (mm) | 1820 | 1820 |
| Cao (mm) | 1510 | 1510 |
| Đế bánh xe (mm) | 2670 | 2670 |
| Đường trước (mm) | 1595 | 1595 |
| Đường phía sau (mm) | 1569 | 1569 |
| Khoảng sáng gầm tối thiểu (mm) | 117 | 117 |
| Cấu trúc cơ thể | xe sedan | xe sedan |
| Số lượng cửa | 4 | 4 |
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 |
| Dung tích bình dầu(L) | 45 | 45 |
| Thể tích thân cây (L) | 454 | 454 |
| Khối lượng (kg) | 1620 | 1600 |
| Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy WLTP (KM) | 101 | 101 |
| Thời gian sạc nhanh[h] | 0,5/0,67 | 0,5/0,67 |
| Dung lượng sạc nhanh [%] | 80 | 80 |
| Thời gian sạc chậm[h] | 3,5 | 3,5 |
| Công suất tối đa của động cơ [Ps] | 169 | 169 |
| Hộp số | Số tự động 10 cấp | Số tự động 10 cấp |
| Hộp số | Hộp số tự động | Hộp số tự động |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu (mm) | 114 | 114 |
| Đường kính quay tối thiểu (m) | 11.4 | 11.4 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2715 | 2715 |
| Dung tích bình dầu(L) | 65 | 65 |
| Dung tích hành lý (L) | 308 | 308 |
| Động cơ | ||
| Mô hình động cơ | HMA GA12-YF1 | HMA GA12-YF1 |
| Độ dịch chuyển (mL) | 1196 | 1196 |
| Độ dịch chuyển(L) | 1.2 | 1.2 |
| Hình thức nạp | Hít vào tự nhiên/Turbo tăng áp | Hít vào tự nhiên/Turbo tăng áp |
| Bố trí động cơ | Động cơ ngang | Động cơ ngang |
| Bố trí xi lanh | L | L |
| Số lượng xi lanh (chiếc) | 3 | 3 |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc) | 4 | 4 |
| Tỷ lệ nén | 15,5 | 15,5 |
| Cung cấp không khí | DOHC | DOHC |
| Mã lực tối đa (PS) | 141 | 141 |
| Công suất tối đa (KW) | 104 | 104 |
| Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | 5500 | 5500 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 524 | 524 |
| Tốc độ mô-men xoắn tối đa (vòng/phút) | 1700-3600 | 1700-3600 |
| Công suất ròng tối đa (kW) | 102 | 102 |
| Dạng nhiên liệu | Dầu-điện hybrid | Dầu-điện hybrid |
| Nhãn nhiên liệu | 92 # | 92 # |
| Phương pháp cung cấp dầu | EFI đa điểm/Tiêm trực tiếp | EFI đa điểm/Tiêm trực tiếp |
| Vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| Vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| Tiêu chuẩn môi trường | VI | VI |
| Động cơ điện | ||
| Loại động cơ | Đồng bộ hóa nam châm vĩnh cửu | Đồng bộ hóa nam châm vĩnh cửu |
| Công suất tối đa của động cơ (PS) | 150 | 150 |
| Tổng công suất động cơ (kw) | 120 | 160 |
| Công suất tích hợp hệ thống (kW) | 186 | 186 |
| Mô-men xoắn tổng thể của hệ thống [Nm] | 524 | 524 |
| Tổng mô-men xoắn động cơ [Nm] | 240 | 300 |
| Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 120 | 160 |
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 240 | 300 |
| Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | ||
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | ||
| Chế độ ổ đĩa | Điện tinh khiết | Điện tinh khiết |
| Số lượng động cơ truyền động | Động cơ đơn | Động cơ đơn |
| Vị trí động cơ | Chuẩn bị trước | Chuẩn bị trước |
| loại pin | Pin lithium sắt photphat | Pin lithium ba thế hệ |
| Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) | 480 | 480 |
| Năng lượng pin (kwh) | 55 | 55 |
| Lượng điện tiêu thụ trên 100 km (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 |
| Tổng công suất động cơ điện [Ps] | 163 | 163 |
| Hộp số | ||
| Số lượng bánh răng | 1 | 1 |
| Kiểu truyền tải | Hộp số có tỷ số truyền cố định | Hộp số có tỷ số truyền cố định |
| Tên ngắn | Hộp số đơn cấp xe điện | Hộp số đơn cấp xe điện |
| Công suất tối đa (kw) | 120 | 120 |
| Mômen xoắn cực đại (Nm) | 250 | 250 |
| Ắc quy | ||
| Kiểu | Pin Sanyuanli三元锂电池/Pin lithium sắt photphat磷酸铁锂电池 | Pin Sanyuanli三元锂电池/Pin lithium sắt photphat磷酸铁锂电池 |
| Năng lượng pin (kwh) | 9.1 | 9.1 |
| Mức tiêu thụ điện[kWh/100km] | 11 | 11 |
| Chỉ đạo khung gầm | ||
| Hình thức lái xe | FF | FF |
| Loại hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập McPherson | Hệ thống treo độc lập McPherson |
| Loại hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo không độc lập dầm xoắn loại H |
| Loại tăng cường | Trợ lực điện | Trợ lực điện |
| Cấu trúc thân xe | Chịu tải | Chịu tải |
| Phanh bánh xe | ||
| Loại phanh trước | Đĩa thông gió | Đĩa thông gió |
| Loại phanh sau | Đĩa | Đĩa |
| Loại phanh đỗ xe | Phanh điện | Phanh điện |
| Thông số lốp trước | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| Thông số lốp sau | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| Kích thước lốp dự phòng | Không có kích thước đầy đủ | Không có kích thước đầy đủ |
| Thông tin an toàn taxi | ||
| Túi khí lái xe chính | Đúng | Đúng |
| Túi khí cho phi công phụ | Đúng | Đúng |
| Đầu nối ghế trẻ em ISO FIX | Đúng | Đúng |
| Radar đỗ xe phía sau | Đúng | Đúng |
| Cổng sạc | USB | USB |
| Số lượng loa (chiếc) | 2 | 2 |
| Chất liệu ghế | giả da | giả da |
| Điều chỉnh ghế lái | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao |
| Điều chỉnh ghế lái phụ | Điều chỉnh phía trước và phía sau, điều chỉnh tựa lưng | Điều chỉnh phía trước và phía sau, điều chỉnh tựa lưng |
| Tựa tay trung tâm | Hàng đầu tiên | Hàng đầu tiên |
| Thông tin an toàn taxi | ||
| Túi khí lái xe chính | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Túi khí cho phi công phụ | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Túi khí phía trước | ~ | ĐÚNG |
| Túi khí đầu trước (rèm) | ~/CÓ | ~/CÓ |
| Túi khí đầu sau (rèm) | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Chức năng giám sát áp suất lốp | ~ | Báo động áp suất lốp |
| Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn | Ghế ngồi của tài xế | Hàng trước |
| Đầu nối ghế trẻ em ISOFIX | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Chống bó cứng ABS | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Phân bổ lực phanh (EBD/CBC, v.v.) | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA, v.v.) | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC, v.v.) | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Kiểm soát độ ổn định của thân xe (ESC/ESP/DSC, v.v.) | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Phụ trợ song song | ~ | ĐÚNG |
| Hệ thống cảnh báo khởi hành | ~ | ĐÚNG |
| Hỗ trợ giữ làn đường | ~/CÓ | ~/CÓ |
| Nhận dạng biển báo giao thông đường bộ | ~/CÓ | ~/CÓ |
| Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ~/CÓ | ~/CÓ |
| Mẹo lái xe mệt mỏi | ~/CÓ | ~/CÓ |
| Cấu hình hỗ trợ/điều khiển | ||
| Radar đỗ xe phía trước | ~ | ~ |
| Radar đỗ xe phía sau | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Video hỗ trợ lái xe | ~ | Hình ảnh toàn cảnh 360 độ |
| Hệ thống cảnh báo đảo chiều | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Hệ thống hành trình | ~ | Kiểm soát hành trình |
| Chuyển đổi chế độ lái xe | Thể thao | Thể thao |
| Công nghệ dừng khởi động động cơ | ĐÚNG | ĐÚNG |
| bãi đậu xe tự động | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Hỗ trợ đổ đèo | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Xuống dốc | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | ||
| Loại cửa sổ trời | ~ | Cửa sổ trời chỉnh điện |
| Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| Cửa trượt bên | Hướng dẫn sử dụng bên phải | Hướng dẫn sử dụng bên phải |
| cốp điện | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Thân cảm ứng | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Bộ nhớ vị trí cốp điện | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Giá nóc | ~/CÓ | ~/CÓ |
| Bộ cố định điện tử động cơ | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Khóa trung tâm nội thất | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Loại chính | Chìa khóa từ xa | Chìa khóa từ xa |
| Hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ~ | ĐÚNG |
| Chức năng nhập không cần chìa khóa | ~ | Đằng trước |
| Chức năng khởi động từ xa | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Làm nóng pin trước | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Cấu hình bên trong | ||
| Chất liệu vô lăng | Nhựa | Da thật |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | Lên xuống thủ công | Lên xuống thủ công |
| Vô lăng đa chức năng | ĐÚNG | ĐÚNG |
| chuyển số vô lăng | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | Màu đơn | Màu sắc |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ~ | ĐÚNG |
| Kích thước đồng hồ LCD (inch) | ~ | 12.3 |
| Máy ghi âm lái xe tích hợp | ~ | ĐÚNG |
| Khử tiếng ồn chủ động | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Chức năng sạc không dây của điện thoại di động | ~/Hàng trước | ~/Hàng trước |
| Cấu hình chỗ ngồi | ||
| Chất liệu ghế | Vải vóc | giả da |
| Điều chỉnh ghế lái | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao (2 chiều), tựa lưng (2 chiều) | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao (2 chiều) |
| Điều chỉnh ghế lái phụ | Điều chỉnh phía trước và phía sau, điều chỉnh tựa lưng | Điều chỉnh phía trước và phía sau, điều chỉnh tựa lưng |
| Ghế chính/ghế phụ chỉnh điện | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Chức năng ghế trước | ~ | Thông gió (Ghế lái) |
| Chức năng nhớ ghế chỉnh điện | Ghế ngồi của tài xế | Ghế ngồi của tài xế |
| Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | Điều chỉnh tựa lưng | Điều chỉnh tựa lưng |
| Hàng ghế sau gập xuống | Toàn bộ xuống | Tỷ lệ giảm |
| Giá đỡ cốc phía sau | ~ | Hàng thứ hai |
| Tựa tay trung tâm trước/sau | Đằng trước | Trước sau |
| Cấu hình đa phương tiện | ||
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | ~ | Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm (inch) | ~ | 9 |
| Hệ thống định vị vệ tinh | ~ | ĐÚNG |
| Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ~ | ĐÚNG |
| Cuộc gọi hỗ trợ bên đường | ~/CÓ | ~/CÓ |
| Bluetooth/Điện thoại ô tô | ~ | ĐÚNG |
| Kết nối/bản đồ điện thoại di động | ~ | Hỗ trợ CarLife |
| Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | ~ | Hệ thống đa phương tiện, dẫn đường, điện thoại, điều hòa, cửa sổ trời |
| nhận dạng khuôn mặt | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Internet của phương tiện | ~ | ĐÚNG |
| nâng cấp OTA | ~ | ĐÚNG |
| Giao diện đa phương tiện/sạc | USB | USB SD |
| Số lượng cổng USB/Type-c | ~ | 2 ở phía trước/1 ở phía sau |
| Giao diện nguồn 12V khoang hành lý | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Thương hiệu loa | vô cực | vô cực |
| Số lượng loa (chiếc) | 4 | 6 |
| Cấu hình ánh sáng | ||
| Nguồn sáng chùm thấp | halogen | DẪN ĐẾN |
| Nguồn sáng chùm cao | halogen | DẪN ĐẾN |
| Tính năng chiếu sáng | ma trận | ma trận |
| Đèn LED chạy ban ngày | ~ | ĐÚNG |
| Thích ứng ánh sáng xa và gần | ~/CÓ | ~/CÓ |
| Đầu đèn tự động | ~ | ĐÚNG |
| Đèn hỗ trợ rẽ | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Đèn sương mù phía trước | halogen | halogen |
| Đèn pha có thể điều chỉnh độ cao | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Đèn pha tắt | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Chiếu sáng xung quanh trong xe | ~/1 màu | ~/1 màu |
| Kính/Gương chiếu hậu | ||
| Cửa sổ chỉnh điện phía trước | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Cửa sổ chỉnh điện phía sau | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Chức năng nâng cửa sổ bằng một nút bấm | Xe đầy đủ | Xe đầy đủ |
| Chức năng chống kẹt cửa sổ | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Tính năng đăng bài thử giọng | Điều chỉnh điện | Chỉnh điện, sưởi gương chiếu hậu |
| Chức năng gương chiếu hậu bên trong | Chống chói bằng tay | Chống chói bằng tay |
| Gương trang điểm nội thất | Ghế ngồi của tài xế Phi công phụ | Ghế ngồi của tài xế Phi công phụ |
| Cần gạt nước phía sau | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Chức năng gạt nước cảm biến | ~ | Cảm biến mưa |
| Máy điều hòa/tủ lạnh | ||
| Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | Điều hòa tự động | Điều hòa tự động |
| Điều hòa hàng ghế đầu | Điều hòa tự động một vùng | Điều hòa tự động một vùng |
| Cửa thoát khí phía sau | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Kiểm soát vùng nhiệt độ | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Máy lọc không khí ô tô | ~/CÓ | ~/CÓ |
| Bộ lọc PM2.5 trong ô tô | ĐÚNG | ĐÚNG |
| Giá để hành lý | Đúng | Đúng |
| Cổng sạc | USB | USB |
| Số lượng loa (chiếc) | 6 | 6 |
| Chất liệu ghế | Da thú | Da thú |
| Điều chỉnh ghế lái | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao (2 chiều), tựa lưng (4 chiều) | Điều chỉnh trước sau, điều chỉnh tựa lưng, điều chỉnh độ cao (2 chiều), tựa lưng (4 chiều) |
Vẻ bề ngoài
Thông tin chi tiết sản phẩm
