بېيجىڭ EX5 يېڭى تىپتىكى SUV توكلۇق ماشىنا بولۇپ ، ھەيدەش مۇساپىسى 415 كىلومېتىر

ئېلېكتر ماتورى ، باتارېيە ۋە ئېلېكتر كونترول سىستېمىسىدىن تەركىب تاپقان ئۈچ ئېلېكتر سىستېمىسى ساپ ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ يادروسى.Baic New Energy EX5 ئۆزىنىڭ مۇستەقىل تەتقىقاتى ۋە مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماس قەدەملىك ماتورنى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 160kW (218PS) ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 300N · m ، بۇ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تاق خوتلۇق مۇقىم سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ نىسبىتىگە ماس كېلىدۇ. ساپ توكلۇق ماشىنىلار.ئۇنىڭ نەچچە ئون مىڭلىغان باھا مودېلىدىكى قۇۋۋەت دەپتىرىنىڭ پارامېتىرلىرى ئىنتايىن گەۋدىلىك ، ئەمما ئېغىرلىقى 1.77 توننا بولغانلىقتىن ، ماشىنىنىڭ ئەمەلىي ھەرىكەت ئىقتىدارىنى پەقەت مول دەپ قاراشقا بولىدۇ ، رادىكال ، ئاچچىقلانغان سۈپەتلەر بىلەن مۇناسىۋىتى يوق.
قۇۋۋەت باتارېيەسى سىغىمى 61.8kW · h بولغان ئۈچىنچى دەرىجىلىك لىتىيلىق باتارېيەنى قوللىنىدۇ ، بۇ ماشىنا ئاستىغا كاھىش شەكلىدە ئورۇنلاشتۇرۇلغان ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنىنىڭ ئېغىرلىق مەركىزى تۆۋەنلەپ ، كونترول قىلىش ئىقتىدارى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن.رەسمىي NEDC مەشغۇلات دائىرىسى 415 كىلومىتىر ، ئۇ 60 كىلومىتىرلىق سائەتلىك تېزلىكى 520 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ، شۇڭا بۇ باسقۇچتا چىدامچانلىقى ناھايىتى ياخشى.
شەھەردىكى دالا ماشىنىسىنىڭ ئورنى جەھەتتە ، BAIC يېڭى ئېنېرگىيە EX5 نىڭ توك زاپىسى كۈندىلىك ماشىنا ھەيدەشكە يەتمەيدۇ.تۆۋەن ۋە ئوتتۇرا سۈرئەتتىكى تېزلىنىش ئىنتايىن يېنىك تۇيۇلىدۇ ، ھەر قانداق سۈرئەت دائىرىسىدىكى تېزلىنىش ئىنتايىن سىلىق ھەم تۈز بولىدۇ.Throttle نىڭ ئىنكاسىنى پەقەت ناچار دېيىشكە بولىدۇ ، يەنى توختىماي سۈرئەت بىلەن بىر پۇتىغا ماي ھەيدىگەندە ، يېتىپ كېلىشتىن بۇرۇن توكنى كېچىكتۈرۈش كېرەك.