Продукция турында мәгълүмат
Күренеш ягыннан Хенри Сяоху FEV модельләштерү - түгәрәк һәм матур маршрут, ябык тормоз дизайны белән алгы йөз, фронтның кәкре дизайны белән овал фаралар яхшы визуаль эффектка ия.Моннан тыш, яңа машина мода хисен тагын да арттыру өчен ике төсле тән дизайнын куллана.Арткы дизайн гади, гомуми тарту үзәгенең биек ягында, һәм каралты-овал яктырткычлар фараларны яңгыраталар.Тән күләме ягыннан, биш ишекле дүрт урынлы версиянең озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге 3380/1499/1610 мм, тәгәрмәч базы 2440 мм.
Эчке бизәлеш ягыннан, яңа машина тулы LCD инструмент панели һәм үзәк контроль мультимедиа дисплейлы ике экранлы дизайн һәм өч телле күп функцияле руль белән кабул ителә.Кызык, баскыч төймә электрон смена механизмы консол үзәгенә интеграцияләнгән, аны күрү җиңел.Транспортның үзәк контроль консолы катламнар белән тулы, һәм төскә туры килү яшь һәм мода, бу аны бик җанлы итә.
Конфигурация ягыннан бу яңа машина кире радар, кире образ, төп һәм пассажир куркынычсызлык каплары, шин басымын мониторинглау, ABS + EBD һәм башка конфигурацияләр, шулай ук спорт һәм икътисадый йөртү режимнары белән җиһазландырылган.Әйтергә кирәк, Генри Тайгер FEV максималь магистраль күләме 681L га кадәр киңәйтелергә мөмкин.
Энергия ягыннан, Генри Хонгруи Сяоху FEV өч ишекле ике урынлы версия максималь көче 30 кВт булган йөртүче мотор белән җиһазландырылган, 11,8 кВт сәгатьлек литий батарея пакеты, NEDC диапазоны 170 км;Биш ишекле, дүрт урынлы версия максималь көче 34 кВт булган двигатель белән җиһазландырылган.Ул шулай ук 160 км диапазоны белән 11,8 кВт өченче литий батарея пакеты белән килә.
Продукт үзенчәлекләре
| Бренд | Генри |
| Модель | ЛИТТЛ ТИГЕР ФЕВ |
| Вариант | 2021-Дүрт |
| Төп параметрлар | |
| Машина моделе | Миникар |
| Энергия төре | Чиста электр |
| Базарга вакыт | 2021, декабрь |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 160 |
| Максималь көч (КВт) | 34 |
| Максималь момент [Nm] | 102 |
| Мотор ат көче [Мәд.] | 46 |
| Озынлык * киңлек * биеклек (мм) | 3380 * 1499 * 1610 |
| Тән төзелеше | 5 ишекле 4 урынлы хэтчбек |
| Speгары тизлек (KM / H) | 100 |
| Машина тәне | |
| Озынлык (мм) | 3380 |
| Киңлеге (мм) | 1499 |
| Биеклек (мм) | 1610 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 2440 |
| Алгы юл (мм) | 1310 |
| Арткы трек (мм) | 1310 |
| Groundирне минималь чистарту (мм) | 150 |
| Тән төзелеше | хэтчбек |
| Ишекләр саны | 5 |
| Урыннар саны | 4 |
| Масса (кг) | 765 |
| Электр моторы | |
| Мотор тибы | Даими магнит синхронизациясе |
| Гомуми мотор көче (кв) | 34 |
| Гомуми мотор моменты [Nm] | 102 |
| Арткы двигатель максималь көче (кВт) | 34 |
| Арткы мотор максималь моменты (Nm) | 102 |
| Драйвер режимы | Чиста электр |
| Драйвер моторлары саны | Бер мотор |
| Мотор урнаштыру | Арткы |
| Батарея төре | Өченче литий батарея |
| NEDC саф электр круиз диапазоны (КМ) | 160 |
| Батарея көче (кВт) | 11.8 |
| Саклагыч | |
| Приборлар саны | 1 |
| Тапшыру төре | Тиешле тизлек коэффициенты |
| Кыска исем | Электр машинасы бер тизлектәге тизлек тартмасы |
| Шасси Стер | |
| Драйвер формасы | Арткы двигатель |
| Алгы асма төре | МакФерсон мөстәкыйль туктату |
| Арткы асма төре | Биш бәйсез бәйсез асылмалау |
| Төрне арттыру | Электр ярдәмчесе |
| Машина тән төзелеше | Йөк ташу |
| Тәгәрмәч тормозы | |
| Алгы тормоз төре | Диск |
| Арткы тормоз төре | Барабан |
| Тормоз тормозы | Кул тормозы |
| Алгы шина спецификасы | 155/65 R13 |
| Арткы шина спецификасы | 155/65 R13 |
| Кабиның куркынычсызлыгы турында мәгълүмат | |
| Шин басымын күзәтү функциясе | Шин басымы |
| Куркынычсызлык каешы искә төшерелмәгән | Шофер урыны |
| ISOFIX Балалар утыргычын тоташтыручы | Әйе |
| ABS анти-лок | Әйе |
| Тормоз көче тарату (EBD / CBC һ.б.) | Әйе |
| Ярдәм / Контроль конфигурация | |
| Арткы машина кую радарлары | Әйе |
| Машина йөртү ярдәме видео | Кире сурәт |
| Машина йөртү режимын күчү | Спорт / икътисад |
| Хилл ярдәмчесе | Әйе |
| Тышкы / Урлашуга каршы конфигурация | |
| Рим материалы | Корыч |
| Эчке үзәк йозак | Әйе |
| Төп тип | Дистанцион контроль ачкыч |
| Батареяны җылыту | Әйе |
| Эчке конфигурация | |
| Руль материалы | Пластик |
| Компьютер күрсәтү экранына сәяхәт | Төс |
| Тулы LCD ассортименты | Әйе |
| LCD метр зурлыгы (дюйм) | 7 |
| Урын конфигурациясе | |
| Урын материаллары | Тукымасы |
| Шофер утыргычын көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү |
| Пилот урындыкны көйләү | Алгы һәм арткы көйләү, арткы көйләү |
| Арткы утыргычлар бөкләнгән | Бөтен |
| Арткы чынаяк | Әйе |
| Мультимедиа конфигурациясе | |
| Bluetooth / Автомобиль телефоны | Әйе |
| Мультимедиа / зарядлау интерфейсы | USB |
| USB / Type-c портлары саны | 1 алда |
| Докладчылар саны (санаклар) | 2 |
| Яктырту конфигурациясе | |
| Түбән яктылык чыганагы | Галоген |
| Биек яктылык чыганагы | Галоген |
| Фараның биеклеге көйләнә | Әйе |
| Пыяла / Арткы күренеш көзге | |
| Алгы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Арткы электр тәрәзәләре | Әйе |
| Эчке буш көзге | Шофер урыны |
| Кондиционер / суыткыч | |
| Кондиционерның температурасын контрольдә тоту ысулы | Кул белән кондиционер |
Күренеш
Продукция турында мәгълүмат
