ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ในแง่ของรูปลักษณ์ การออกแบบของรถยังคงเหมือนเดิมกับแมวดำ แมวขาว การออกแบบที่สม่ำเสมอ การจัดวางตัวถังทรงกลมคล้ายกับไฟหน้าทรงกลมของปอร์เช่ ทำให้สาวๆ หลายคนรู้สึกน่ารักมากหลังจากอ่านจบแต่รายละเอียดการออกแบบของรถยังแสดงให้เห็นว่าบริษัทไม่ต้องการกำหนดเป้าหมายผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าว่าเป็นผู้หญิง
หากท่านใดทราบถึงองค์ประกอบของปอร์เช่ก็วางใจได้เลย เพราะรถคันนี้ได้รับการออกแบบโดย Eamon Delta ซึ่งเป็นอดีตนักออกแบบของปอร์เช่ที่ทำงานเกี่ยวกับ 911 และ GT3 ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่รถคันนี้มีองค์ประกอบของปอร์เช่อยู่บ้างแม้ว่าการออกแบบภายนอกของรถคันนี้จะดูย้อนยุคมากขึ้น แต่ในการกำหนดค่าก็ไม่มีความคลุมเครือ การกำหนดค่าของไฟหน้าไม่ว่าจะเป็นไฟวิ่งกลางวัน ไฟใกล้และไกล หรือไฟเลี้ยว รถคันนี้ติดตั้งแหล่งกำเนิดแสง LED เพื่อ ให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมหลังจากแสง
ความยาว ความกว้าง และความสูงของ ORA GOOD CAT อยู่ที่ 4235*1825*1596 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อถึง 2,650 มม.แม้ว่าผู้ผลิตจะวางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดเล็ก แต่รถคันนี้ก็เหมือนกับรถขนาดเล็กที่คล้ายกับ Beetle และ MINI มากกว่าการออกแบบสีตัดกัน ด้านหน้ายาวและด้านหลังสั้น และส่วนโค้งมนด้านข้างทำให้ผู้บริโภคหญิงสาวจำนวนมากต้องดู
ในด้านพลังงาน ORA GOOD CAT ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 3 หยวน มีความจุ 59.1 KWHจากข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ รถยนต์คันดังกล่าวมีระยะทาง 501 กิโลเมตร ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมมากในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าล้วนๆแบตเตอรี่ไม่เพียงแต่มีความจุมากแต่รถยังมีความเร็วในการชาร์จที่รวดเร็วอีกด้วยเจ้าหน้าที่ประกาศว่ารถคันนี้สามารถวิ่งได้ระยะทาง 100 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 12 นาที และสามารถชาร์จได้ตั้งแต่ 30 เปอร์เซ็นต์ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 30 นาที ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเพียงพอสำหรับการเดินทางในเมืองในแต่ละวันและการเดินทางระยะสั้น
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | กำแพงเมืองจีน |
| แบบอย่าง | โอรา แมวแสนดี |
| เวอร์ชัน | 2022 400 กม. อายุการใช้งานแบตเตอรี่มาตรฐาน ลิเธียมหรูหรา เหล็กฟอสเฟต |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | รถเล็ก |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาไปตลาด | มี.ค.2022 |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 401 |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.5 |
| ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 |
| เวลาชาร์จช้า[h] | 8 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 105 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 210 |
| แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 143 |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4235*1825*1596 |
| โครงสร้างของร่างกาย | แฮทช์แบ็ก 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 150 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 3.8 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4235 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | พ.ศ. 2368 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1596 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2650 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 120 |
| โครงสร้างของร่างกาย | แฮทช์แบ็ก |
| จำนวนประตู | 5 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| ปริมาตรลำตัว (L) | 228-858 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 105 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 210 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 105 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 210 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 401 |
| พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 47.8 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
| ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | FF |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชันบีมแบบแขนลากไม่อิสระ |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 215/50R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 215/50R18 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถเต็มแถวหน้า(ออปชั่น) |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| ตัวช่วยแบบขนาน | ตัวเลือก |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ตัวเลือก |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ตัวเลือก |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ตัวเลือก |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ตัวเลือก |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนการถอยหลัง | ตัวเลือก |
| ระบบล่องเรือ | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม (ตัวเลือก) |
| การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/ความประหยัด/ความสบายแบบมาตรฐาน |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ตัวเลือก |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล กุญแจ Bluetooth |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | ที่นั่งคนขับ |
| กระจังหน้าปิดแบบแอคทีฟ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | เยื่อหุ้มสมอง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | คู่มือขึ้นและลง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 7 |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ตัวเลือก |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ที่นั่งหลัก |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | แตะ OLED |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 10.25 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
| โทรขอความช่วยเหลือริมถนน | ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่จากโรงงาน |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ |
| อัปเกรดโอตะ | ใช่ |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | USB Type-C |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 3ด้านหน้า/1ด้านหลัง |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 4 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
| ปรับแสงได้ไกลและใกล้ | ตัวเลือก |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับลง | ใช่ |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
| คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า,พับไฟฟ้า,อุ่นกระจกมองหลัง |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | เบาะคนขับ+ไฟ นักบินผู้ช่วย+ไฟ |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |









