Eolas Táirge
I dtéarmaí cuma, leanann dearadh an ghluaisteáin an cat dubh roimhe seo, dearadh comhsheasmhach cat bán, comhlonnú comhlacht cruinn cosúil le ceannsoilse bhabhta porsche, lig go mbraitheann go leor cailíní an-gleoite tar éis a léamh.Ach léiríonn sonraí dearadh an ghluaisteáin freisin nach bhfuil an chuideachta ag iarraidh díriú ar chustaiméirí ionchasacha mar mhná.
Má tá aon duine agaibh ar an eolas faoi na heilimintí Porsche, muinín do shúile, mar a dhear an carr ag Eamon Delta, iar-dearthóir Porsche a d'oibrigh ar an 911 agus GT3, agus mar sin déanann sé ciall go bhfuil roinnt gnéithe Porsche ag an gcarr seo.Cé go bhfuil dearadh taobh amuigh an ghluaisteáin seo níos retro, ach is féidir leis an gcumraíocht a bheith gan athbhrí, is féidir le cumraíocht an cheannlampa an bhfuil sé solas rith an lae, solas in aice agus i bhfad nó comhartha cas, tá an carr seo feistithe le foinse solais stiúir, chun a chinntiú an éifeacht den scoth tar éis soilsiú.
Is é fad coirp, leithead agus airde ORA MAITH CAT 4235 * 1825 * 1596mm faoi seach, agus sroicheann an bonn roth 2650mm.Cé go bhfuil an monaróir suite mar SUV beag, tá an carr seo níos mó cosúil le carr beag cosúil le Ciaróg agus MINI.Mar gheall ar an dearadh coimhlinte, an tosaigh fhada agus an cúl gearr, agus na cuair chothromú ar na taobhanna ní mór do go leor tomhaltóirí mná óga é a fheiceáil.
I dtéarmaí cumhachta, úsáideann an ORA GOOD CAT trí yuan ceallraí litiam, le cumas 59.1 KWH.De réir an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise, tá raon 501 ciliméadar ag an gcarr, atá an-mhaith cheana féin i gcarranna leictreacha íon.Ní hamháin go bhfuil cumas mór ag an gceallraí, ach tá luas muirir tapa ag an gcarr freisin.D'fhógair oifigigh go bhfuil raon 100 ciliméadar ag an gcarr ar mhuirear 12 nóiméad, agus is féidir é a ghearradh ó 30 faoin gcéad go 80 faoin gcéad i díreach 30 nóiméad, go bunúsach go leor le haghaidh comaitéireachta cathrach laethúil agus turais ghearr.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | BALLA BREÁ |
| Mionsamhail | ORA CAT MAITH |
| Leagan | 2022 400km, saol ceallraí caighdeánach, litiam só, fosfáit iarainn |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | Carr beag |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
| Am chun an Mhargaidh | Márta.2022 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 401 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 0.5 |
| Acmhainn muirear tapa [%] | 80 |
| Am luchtaithe mall[h] | 8 |
| Uaschumhacht (KW) | 105 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 210 |
| Capallchumhachta [Ps] | 143 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4235*1825*1596 |
| Struchtúr coirp | Hatchback 5-doras 5 shuíochán |
| Luas Barr (KM/H) | 150 |
| Luasghéarú (í) oifigiúil 0-100km/u | 3.8 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 4235 |
| Leithead(mm) | 1825 |
| Airde(mm) | 1596 |
| Bun rotha(mm) | 2650 |
| Íos-imréiteach talún (mm) | 120 |
| Struchtúr coirp | hatchback |
| Líon na ndoirse | 5 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Bun-toirt (L) | 228-858 |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 105 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 210 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 105 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 210 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 401 |
| Cumhacht Battery(kwh) | 47.8 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Lámh leantach cineál léas torsion fionraí neamh-neamhspleách |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 215/50 R18 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 215/50 R18 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Mála aeir taobh tosaigh | TÁ |
| Mála aeir ceann tosaigh (cuirtín) | TÁ |
| mála aeir ceann cúil (cuirtín) | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Aláram brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh carr iomlán (Rogha) |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Comhthreomhar Cúnta | Rogha |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | Rogha |
| Lane Keeping Assist | Rogha |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | Rogha |
| Córas Coscánaithe Gníomhach/Sábháilteachta Gníomhach | Rogha |
| Cuidiú/Rialú cumraíocht | |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá lánléargais 360 céim |
| Córas rabhaidh taobh cúlaithe | Rogha |
| Córas cúrsála | Rialú cúrsála Cruise oiriúnaitheach lánluais （Rogha) |
| Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach |
| Páirceáil uathoibríoch | Rogha |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair bluetooth le haghaidh rialú iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
| Feidhm iontrála gan eochair | Suíochán Tiománaí |
| Grill dúnta gníomhach | TÁ |
| Feidhm tosaithe cianda | TÁ |
| Réamhthéamh ceallraí | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | cortex |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Painéal Iomlán LCD | TÁ |
| Méid méadair LCD (orlach) | 7 |
| Taifeadta tiomána ionsuite | Rogha |
| Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | Sraith tosaigh |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Leathar bréige |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán cúnta | Príomhshuíochán |
| Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le OLED |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 10.25 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
| Glao cúnaimh cois bóthair | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | Idirnasc monarchan/mapáil |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú |
| Idirlíon Feithiclí | TÁ |
| Uasghrádú OTA | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB Cineál-C |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 3 chun tosaigh/1 ar chúl |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
| Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| Oiriúnaitheach i bhfad agus in aice le solas | Rogha |
| Soilse uathoibríoch | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, fillte leictreacha, téamh scátháin rearview |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán an tiománaí + solas Comhphíolótach+éadrom |
| Feidhm cuimilteora braite | Braiteoir báistí |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
Dealramh
Sonraí Táirge
