ข้อมูลผลิตภัณฑ์
C11 ซึ่งเป็นโมเดลการผลิตจำนวนมากครั้งที่ 3 ของรถยนต์ Zero-run และเป็นรถ SUV พลังงานไฟฟ้าระดับไฮเอนด์รุ่นแรกของแพลตฟอร์ม C ได้รับตำแหน่งอย่างเป็นทางการในฐานะ "รถ SUV ครึ่งสนามที่แข็งแกร่งระดับโลก" และเป็นโมเดลเชิงกลยุทธ์ระดับโลกรุ่นแรกของแบรนด์ Zero-runในแง่ของการออกแบบ C11 สนับสนุนความสวยงามตามธรรมชาติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี รวมถึงการออกแบบการรับรู้ทางดิจิทัล และใช้การออกแบบด้านหน้าปิดยอดนิยมและมือจับประตูแบบซ่อนนอกจากนี้ ยังมีไฟหน้า LED แบบ Cloud Flow ที่เป็นเอกลักษณ์ รอบเอวโค้งสามมิติ ด้านหน้าแบบ Digital Wave ประตูไร้กรอบ กระจกมองหลัง LED แบบหยดน้ำ และสปอร์ตฮับ "โทมาฮอว์ก" และการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์อื่นๆในพื้นที่เก็บของ Zero Run C11 ที่แผงประตู กล่องเก็บของ ที่วางแขน คอนโซลกลาง และตำแหน่งอื่นๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีช่องเก็บของและช่องเก็บของมากมาย โทรศัพท์มือถือ กระเป๋าสตางค์ และใบแจ้งหนี้ รวมถึงรายการอื่นๆ ที่ใช้กันทั่วไปได้อย่างง่ายดาย ค้นหาสถานที่จัดเก็บที่เหมาะสม
ในแง่ของเทคโนโลยีอัจฉริยะ C11 ใช้โปรเซสเซอร์ Qualcomm Snapdragon รุ่นที่สามอันดับต้นๆ ของอุตสาหกรรม ซึ่งสามารถปรับปรุงความราบรื่นในการทำงานของผู้ใช้และเสถียรภาพการทำงานของระบบได้อย่างมากในขณะเดียวกัน รถใหม่ยังใช้ภาษาการออกแบบหน้าจอสามจอยอดนิยม ขนาดของหน้าจอการขับขี่ หน้าจอควบคุมตรงกลาง และหน้าจอผู้โดยสารคือ 10.25 นิ้ว 12.8 นิ้ว และ 10.25 นิ้ว ตามลำดับด้วยระบบโต้ตอบด้วยเสียงอัจฉริยะเจเนอเรชั่นล่าสุดของ IFLYTEK ผู้ใช้สามารถควบคุมและจัดการฮาร์ดแวร์รถยนต์ทั้งหมด เช่น ประตู หน้าต่าง เครื่องปรับอากาศ เบาะนั่ง การจัดการระบายความร้อน และการชาร์จ
ในแง่ของระยะทาง C11 วิ่งตรงไปเกินเครื่องหมาย 600 กม.
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | ลีพมอเตอร์ |
| แบบอย่าง | ค11 |
| เวอร์ชัน | รุ่นหรูหรา |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 510 |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.67 |
| ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 |
| เวลาชาร์จช้า[ชม.] | 6.5 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 200 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 360 |
| แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 272 |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4750*1905*1675 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 170 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4750 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 2448 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1675 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2930 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 180 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี |
| จำนวนประตู | 5 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| ปริมาตรลำตัว (L) | 427-892 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 200 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 360 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 510 |
| พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 76.6 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
| ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | เครื่องยนต์ด้านหลัง |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบครอสอาร์มคู่ |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกจอด | เบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/60R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/60R18 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถเต็ม |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| ตัวช่วยแบบขนาน | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ใช่ |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ใช่ |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ใช่ |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ใช่ |
| เคล็ดลับการขับรถเมื่อยล้า | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา ภาพจุดบอดข้างรถ |
| ระบบเตือนการถอยหลัง | ใช่ |
| ระบบล่องเรือ | ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ความสบายแบบสปอร์ตอีโคโนมีมาตรฐาน |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| เชื้อสายสูงชัน | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ประตูดีไซน์ไร้กรอบ | ใช่ |
| แร็คหลังคา | ใช่ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมท กุญแจ Bluetooth |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | ที่นั่งคนขับ |
| ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | ใช่ |
| กระจังหน้าปิดแบบแอคทีฟ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 10.25 |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | หนังมีข้อจำกัด |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | เครื่องทำความร้อน |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | แถวที่สอง |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า/หลัง |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 10.25/12.8 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
| โทรขอความช่วยเหลือริมถนน | ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ ซันรูฟ |
| การจดจำใบหน้า | ใช่ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ |
| อัปเกรดโอตะ | ใช่ |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี เอสดี |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2 หน้า 2 หลัง |
| ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | ใช่ |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 6 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
| หัวโคมอัตโนมัติ | ใช่ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับลง | ใช่ |
| สัมผัสไฟอ่านหนังสือ | ใช่ |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | หลากสี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | แถวแรก |
| คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า, พับไฟฟ้า, หน่วยความจำกระจกมองหลัง, ระบบทำความร้อนกระจกมองข้าง, ปรับลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง, พับอัตโนมัติหลังล็อครถ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ไดรเวอร์หลัก + ไฟ นักบินผู้ช่วย + ไฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ใช่ |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ใช่ |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |
| ช่วยขับชิป Lingxin 01 | หลิงซิน 01 |
| ตัวอย่างการคำนวณชิปรวม 8.4 TOPS | 8.4 ท็อป |
| จำนวนกล้อง 11 | 11 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียงคือ 12 | 12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรคือ 5 | 5 |
รูปร่าง
รายละเอียดสินค้า
