Fiosrachadh toraidh
Tha C11, mar an treas modal cinneasachaidh mòr de chàr Zero-run agus a’ chiad àrd-ùrlar SUV de C àrd-deireadh dealain, air a shuidheachadh gu h-oifigeil mar “neart cruinne leth-chùirt SUV” agus a’ chiad mhodail ro-innleachdail cruinneil de bhrand Zero-run.A thaobh dealbhadh, tha C11 a’ tagradh bòidhchead nàdurrach saidheansail agus teicneòlach agus dealbhadh lèirsinneach didseatach, agus a’ gabhail ris an dealbhadh aghaidh dùinte mòr-chòrdte agus làimhseachadh doras falaichte.Agus cuideachd tha seòrsa sònraichte de sholais solais LED sruthadh sgòthan, loidhne sliasaid trì-thaobhach arc, aghaidh aghaidh tonn didseatach, doras gun bezel, boinneagan uisge sgàthan sealladh cùil LED agus mòr-ionad spòrs “tomahawk” agus dealbhadh suaicheanta eile.Ann an àite stòraidh, tha ruith neoni C11 anns a’ phannal dorais, bogsa miotag, bogsa armrest agus an consol sa mheadhan agus suidheachaidhean eile air an dealbhadh gus am bi beairteas de shliotan stòraidh is stòraidh, fònaichean-làimhe, wallets agus fàirdealan agus nithean eile air an cleachdadh gu cumanta, gu furasta lorg an àite stòraidh iomchaidh.
A thaobh teicneòlas tuigseach, tha C11 a’ gabhail ri pròiseasar Qualcomm Snapdragon treas-ghinealach sa ghnìomhachas, a dh’ fhaodas leasachadh mòr a dhèanamh air rèidh obrachadh luchd-cleachdaidh agus seasmhachd obrachadh an t-siostaim.Aig an aon àm, bidh an càr ùr cuideachd a ’gabhail ris a’ chànan dealbhaidh sgrion trì-fhillte mòr-chòrdte, tha meud an scrion dràibhidh, scrion smachd an ionaid agus scrion luchd-siubhail 10.25 òirleach, 12.8 òirleach, 10.25 òirleach fa leth.Leis a’ ghinealach as ùire de shiostam eadar-obrachaidh guth tùrail IFLYTEK, faodaidh luchd-cleachdaidh smachd a chumail air bathar-cruaidh càr gu lèir leithid dorsan, Windows, fionnarachadh-àile, suidheachain, riaghladh teirmeach agus cosgais.
A thaobh raon, tha an C11 a’ dol dìreach thairis air a’ chomharra 600km.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | Leum Motor |
| Modail | C11 |
| Tionndadh | Deasachadh Luxury |
| Paramadairean bunaiteach | |
| Modail càr | SUV meadhanach |
| Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 510 |
| Ùine cosgais luath[h] | 0.67 |
| Comas cosgais luath [%] | 80 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 6.5 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 200 |
| Torc as àirde [Nm] | 360 |
| Cumhachd motair [Ps] | 272 |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4750*1905*1675 |
| Structar corp | 5-doras 5-suidheachan Suv |
| Astar as àirde (KM/H) | 170 |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 4750 |
| Leud (mm) | 1905 |
| Àrd(mm) | 1675 |
| Bun cuibhle (mm) | 2930 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 180 |
| Structar corp | SUV |
| Àireamh dorsan | 5 |
| Àireamh de sheataichean | 5 |
| Tomhas-lìonaidh (L) | 427-892 |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 200 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 360 |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Cùl |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 510 |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 76.6 |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | 1 |
| Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
| Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | Rear-einnsean Rear-drive |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach dùbailte crois-ghàirdean |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach còig-ceangail |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic eileagtronaigeach |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 235/60 R18 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 235/60 R18 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Bag adhair taobh aghaidh | THA |
| Bag-adhair ceann aghaidh (cùirteir) | THA |
| baga-adhair ceann cùil (cùirteir) | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Càr làn |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Neach-cuideachaidh Co-shìnte | THA |
| Siostam Rabhadh Imeachd Lane | THA |
| Lane a’ cumail taic | THA |
| Aithneachadh shoidhnichean trafaic rathaid | THA |
| Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach | THA |
| Molaidhean dràibhidh sgìth | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Radar pàircidh aghaidh | THA |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Ìomhaigh panoramach 360 ceum Dealbh spot dall taobh càr |
| Siostam rabhaidh taobh cùil | THA |
| Siostam cuairt-mara | Cuairt-mara atharrachail làn-astar |
| Atharrachadh modh dràibhidh | Eaconamaidh spòrs comhfhurtachd àbhaisteach |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
| Hill cuideachadh | THA |
| Sliochd cas | THA |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
| Seòrsa mullach grèine | Mullach grèine panoramach fosgailte |
| Stuth iomall | Aluminium alloy |
| Doras dealbhaidh gun fhrèam | THA |
| Raca mullaich | THA |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchraichean iomallach Bluetooth |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
| Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Seata driver |
| Falaich làmh dorais dealain | THA |
| Grill dùnadh gnìomhach | THA |
| Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA |
| Preheating bataraidh | THA |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor Leathar |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
| Deas-bhòrd LCD làn | THA |
| Meud meatair LCD (òirleach) | 10.25 |
| Inneal clàraidh dràibhidh togte | THA |
| Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe | Sreath aghaidh |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Leathar cuingealachadh |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh | THA |
| Gnìomh suidheachan aghaidh | Teasachadh |
| Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
| Neach-gleidhidh cupa cùl | An dàrna sreath |
| Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh / cùl |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
| Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 10.25/12.8 |
| Siostam seòlaidh saideal | THA |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
| Call taic ri taobh an rathaid | THA |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile, sunroof |
| Aithneachadh aghaidh | THA |
| Eadar-lìon de chàraichean | THA |
| Ùrachadh luath air ìre OTA | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB SD |
| An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh, 2 air a chùlaibh |
| Roinn bagannan eadar-aghaidh cumhachd 12V | THA |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 6 |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | LED |
| Stòr solais beam àrd | LED |
| Solais ruith LED tron latha | THA |
| Ceann lampa fèin-ghluasadach | THA |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
| Solas leughaidh suathadh | THA |
| Solais àrainneachd sa chàr | Ioma-dath |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn |
| Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
| Glainne dìon-fuaim ioma-fhilleadh | A' chiad sreath |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, cuimhne sgàthan rearview, teasachadh sgàthan rearview, crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh an càr a ghlasadh |
| Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh | Prìomh dhràibhear + solais Co-phìleat + solais |
| Cuilbheart cùil | THA |
| Gnìomh wiper sensor | Sensor uisge |
| Inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
| Doras adhair air ais | THA |
| Teòthachd smachd sòn | THA |
| Inneal-glanaidh adhair càr | THA |
| Criathrag PM2.5 sa chàr | THA |
| Gineadair ian àicheil | THA |
| Bathar-cruaidh glic | |
| Sliseag dràibhidh le taic Lingxin 01 | Cànain 01 |
| Eisimpleir àireamhachaidh iomlan Chip 8.4 TOPS | 8.4 TOBHAR |
| An àireamh de chamarathan 11 | 11 |
| Is e an àireamh de radairean ultrasonic 12 | 12 |
| Is e an àireamh de radairean tonn millimeter 5 | 5 |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
