ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ในแง่ของรูปลักษณ์บนพื้นฐานของความต่อเนื่องของรุ่นเชื้อเพลิงของรุ่น Lafesta EV และรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์อื่น ๆ ยังใช้การออกแบบที่ปิดสนิทด้านหน้าพร้อมกระจังหน้าไอดีแบบปิดบ่งบอกถึงเอกลักษณ์ของตัวเองด้วยความยาวและ ไฟหน้าแคบทั้งสองข้างทำให้รถดูดุดันยิ่งขึ้นกันชนล่างยังปรับขนาดใหญ่อีกด้วย ส่วนหน้าโดยรวมดูกะทัดรัดและนุ่มนวลด้านล่างโลโก้ด้านหน้าคืออินเทอร์เฟซการชาร์จซึ่งซ่อนอยู่ภายในด้านข้างของร่างกายยังคงเป็นการออกแบบเส้นเอวคู่ ดูเหมือนจะมีความรู้สึกของความแข็งแกร่งการออกแบบโดยรวมของหางนั้นสามารถสังเกตได้ชัดเจนและมีความรู้สึกเป็นชั้นๆไฟท้ายด้านหลังใช้การออกแบบไฟท้ายแบบทะลุ โดยมีหางเป็ดหงายขึ้นเล็กน้อย ซึ่งจัดวางอย่างชัดเจน ทำให้เกิดรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตมาก
ด้านภายในมีหน้าจอขนาด 10.25 นิ้ว ถือเป็นจุดเด่นของรถรุ่นใหม่มันมีคุณสมบัติมากมายและกลไกการเปลี่ยนเกียร์แบบเดิมได้ถูกแทนที่ด้วยวิธีการเปลี่ยนเกียร์แบบกดปุ่มล่าสุดซึ่งเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงนอกจากนี้ยังรองรับการใช้งานแอพพลิเคชั่น Baidu, Baidu Map, QQ Music ฯลฯ และยังรองรับ CarLife และฟังก์ชั่นอื่น ๆ ที่อัดแน่นไปด้วยฟังก์ชั่นและเต็มไปด้วยเทคโนโลยี
ในแง่ของกำลัง Festa เวอร์ชันไฟฟ้าบริสุทธิ์มาพร้อมกับมอเตอร์ขับเคลื่อน IEB ซึ่งมีกำลังสูงสุด 135 กิโลวัตต์ในแง่ของแบตเตอรี่ จะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนราคา 3 หยวนที่ Ningde Times จัดหาให้ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่สูงถึง 141.4Wh/kg และอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานอยู่ที่ 12.7kwh ต่อระยะทาง 100 กม. ภายใต้สภาพการทำงานระยะทางที่ครอบคลุมของ Lafesta EV ยังสามารถวิ่งได้ไกลถึง 490 กม. ซึ่งมีข้อได้เปรียบอย่างมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งรายอื่น
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | ฮุนได |
| แบบอย่าง | ลาเฟสต้า |
| เวอร์ชัน | GLS รุ่นฟรีปี 2020 |
| รุ่นรถ | รถยนต์ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 490 |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.67 |
| ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 |
| เวลาชาร์จช้า[h] | 9.5 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 150 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 310 |
| แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 184 |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4705*1790*1435 |
| โครงสร้างของร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 165 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4705 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | พ.ศ. 2333 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1435 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2700 |
| โครงสร้างของร่างกาย | ซีดาน |
| จำนวนประตู | 4 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| มวล (กก.) | 1603 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 135 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 310 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 135 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 310 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 490 |
| พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 56.5 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 12.7 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
| ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | FF |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบขึ้นอยู่กับทอร์ชันบีม |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225/45R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 225/45R17 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/ความประหยัด/ความสบายแบบมาตรฐาน |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | ใช่ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | แถวหน้า |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | คู่มือขึ้นและลง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 7 |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | ผ้า |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง, ปรับพนักพิง, ปรับสูงต่ำ (2 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 10.25 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
| โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | สนับสนุนคาร์ไลฟ์ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี เอสดี |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2 ข้างหน้า |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 6 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ฮาโลเจน |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ฮาโลเจน |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับลง | ใช่ |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
| คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า,อุ่นกระจกมองหลัง |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ใช่ |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |







