ข้อมูลผลิตภัณฑ์
รถใหม่ยังคงใช้เวอร์ชั่นเชื้อเพลิงตามรูปลักษณ์ภายนอกของตัวรถ โดยใช้ดีไซน์ตระกูลใหม่ล่าสุด กระจังหน้าช่องรับอากาศแบบแบนเนอร์เดี่ยว และชุดไฟหน้า Full LED แบบปีกทั้งสองด้านที่เชื่อมต่อกันหน้า INSPIRE ก่อนตระกูลภาษาดีไซน์ของ Honda แถบแถบชุบโครเมียมหนาขนาดใหญ่ตลอดทั้งหน้าเดิม เชื่อมต่อกันที่ชุดไฟหน้า LED ทั้งสองด้าน ไม่เหมือนแอคคอร์ด INSPIRE แถบชุบโครเมียมและฝาครอบตัวเครื่องเป็นดีไซน์แบบชั้น ไฟหน้า LED ภายใน รุ่นแมทริกซ์ของใบมีดที่คมกริบ สว่างตามความสวยงาม สัญญาณไฟเลี้ยวด้านในดีไซน์แบบน้ำไหล พละกำลัง รถใหม่เป็นไฮบริดไฟฟ้าเบนซิน เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร กินน้ำมันเพียง 4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
Honda INSPIRE Hybrid นำเสนอโหมดการขับขี่สามโหมด ได้แก่ EV, ไฮบริด และเครื่องยนต์โดยตรง ซึ่งได้รับการเลือกอย่างชาญฉลาดโดยพิจารณาจากความลึกของคันเร่ง เพื่อลดการใช้พลังงานและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างโหมดต่างๆ สลับกันได้อย่างราบรื่น เป็นการยากที่จะตรวจจับว่าเครื่องยนต์มีส่วนเกี่ยวข้องหรือไม่โหมดการขับขี่ทั้งสามโหมดไม่สามารถปรับได้เป็นหลัก เพียงผ่านสวิตช์อัจฉริยะความลึกของคันเร่ง เริ่มต้นโดยค่าเริ่มต้นสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ สถานะความเร็วต่ำสามารถสร้างเอาต์พุตแรงบิดสูงสุด ความเร็วโดยตรง เมื่อรถเข้าสู่สถานะการขับขี่จะเปลี่ยนโดยอัตโนมัติ สู่โหมดไฮบริด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการ 100 กม. 4.0 ลิตร
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| รุ่นรถ | รถขนาดกลาง |
| ประเภทของพลังงาน | ไฮบริดน้ำมัน-ไฟฟ้า |
| จอแสดงผลคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด | สี |
| จอแสดงผลคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (นิ้ว) | 7 |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 10.25 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ NEDC (ลิตร/100 กม.) | 4.2 |
| กล่องเกียร์ | E-CVT เกียร์แปรผันต่อเนื่อง |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4924*1862*1449 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| โครงสร้างของร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2830 |
| ความจุถังน้ำมัน(ลิตร) | 48 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 1559/1588/1606/1612 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | แอลเอฟบี12 |
| การกำจัด(มล.) | 1993 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | หายใจเข้าอย่างเป็นธรรมชาติ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แตะ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 13.5 |
| แอร์ซัพพลาย | สธ |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 146 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 107 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 6200 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 175 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 3500 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 107 |
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | ไอ-วีเทค |
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | EFI แบบหลายจุด |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 135 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 315 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 135 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 315 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว |
| แบตเตอรี่ | |
| พิมพ์ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | FF |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระของ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ |
| ประเภทของเบรกจอด | เบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/45R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/45R18 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ใช่ |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ใช่ |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ/ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบล่องเรือ | ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| พอร์ตชาร์จ | ยูเอสบี |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 8 |
| วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้าและหลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำ (4 ทิศทาง) รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | ปรับหน้าและหลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำ (4 ทิศทาง) รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| ที่วางแขนตรงกลาง | หน้า/หลัง |
รูปร่าง
รายละเอียดสินค้า
