ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ในแง่ของรูปลักษณ์ รูปร่างโดยรวมของรถใหม่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก และการออกแบบรูปทรงสามมิติให้ความรู้สึกสปอร์ตที่ดีในรายละเอียดรถใหม่ได้ปรับกันชนหน้าให้มีขนาดช่องอากาศด้านหน้าใหญ่ขึ้นและด้านข้างทั้งสองข้างก็ถูกเปลี่ยนให้เป็นการตกแต่งขอบสีดำบวกกับเส้นยกเหนือฝาครอบเครื่องยนต์ทำให้รถให้ความรู้สึกเต็มอิ่ม การต่อสู้และไฟหน้ายังคงดีไซน์เฉียบพิมพ์ตรงกลางโลโก้ “ฮั่น”รูปร่างด้านข้างของตัวรถดูเฉียบคม ด้วยดีไซน์เอวคู่ การออกแบบมือจับประตูแบบซ่อน และรูปทรงซี่ล้อที่หนาแน่น ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตของรถทั้งคันขนาดของรถใหม่คือความยาว ความกว้าง และความสูง 4995 มม.*1910 มม.*1495 มม. และระยะฐานล้อ 2920 มม.เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน ขนาดได้รับการปรับปรุงขึ้น 20 มม.อย่างไรก็ตามการใช้งานจริงจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนักหลังจากการเพิ่มประสิทธิภาพ ส่วนท้ายของรถจะเต็มและสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นไฟท้ายยังคงเป็นรูปทรงไฟท้ายที่ทะลุทะลวง และแหล่งกำเนิดแสงภายในใช้โครงสร้างของ "ปมจีน" ซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนหลังแสงไฟซองด้านหลังสะท้อนถึงด้านหน้า และซองสีดำช่วยเสริมความสปอร์ตของรถด้านหลังทั้งสองข้างมีช่องเบี่ยงที่แหลมคมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถรุ่นใหม่
ในแง่ของกำลัง ผ่านข้อมูลการใช้งานของ BYD Han EV รถคันใหม่ยังคงนำเสนอการผสมผสานระหว่างมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนหน้าและมอเตอร์คู่สี่ขับเคลื่อน และยังคงใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กคาร์บอเนตในแง่ของข้อมูล กำลังสูงสุดของรุ่นมอเตอร์เดี่ยวของระบบอยู่ที่ 180 กิโลวัตต์ ซึ่งสูงกว่ารุ่นเงินสดถึง 17 กิโลวัตต์และรุ่นมอเตอร์คู่ เครื่องยนต์ด้านหน้ามีกำลังสูงสุด 180kW มอเตอร์ขับเคลื่อนด้านหลังมีกำลังสูงสุด 200kW เป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่นประสิทธิภาพสูงของการเร่งความเร็วเป็นศูนย์และรุ่นเงินสดเมื่อเปรียบเทียบกับการปรับปรุง 0.2 วินาทีถึง 3.7 วินาที
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | บีวายดี |
| แบบอย่าง | ฮัน |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | รถขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 550 |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.42 |
| ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 |
| แรงม้าสูงสุดของมอเตอร์ [Ps] | 494 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4980*1910*1495 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| โครงสร้างของร่างกาย | 3ช่อง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 185 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2920 |
| มวล (กก.) | 2170 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| แรงม้าสูงสุดของมอเตอร์ (PS) | 494 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 363 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 680 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 163 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 330 |
| โหมดขับเคลื่อน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | หน้า+หลัง |
| แรงม้ามอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมด [Ps] | 494 |
| แบตเตอรี่ | |
| พิมพ์ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุของแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 76.9 |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ |
| ประเภทของเบรกจอด | เบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 245/45R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 245/45R19 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |












