ఉత్పత్తి సమాచారం
M-nv సమీకృత స్ట్రీమ్లైన్ డైనమిక్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, పరిణామం తర్వాత "డబుల్ వింగ్స్" ఆకారాన్ని ఏకీకృతం చేస్తుంది, డైనమిక్ మరియు శక్తివంతమైన సంసిద్ధత భంగిమను చూపుతుంది.పెద్ద క్లోజ్డ్ ఫ్రంట్ ఫేస్ డిజైన్, ఫ్రంట్ కవర్ మరింత వెడ్జ్, తద్వారా వాహనం మెరుగైన ఫ్లో లీనియర్ కలిగి ఉంటుంది, కానీ దాని ఎలక్ట్రిక్ కారు గుర్తింపును కూడా హైలైట్ చేస్తుంది.పూర్తిగా మూసివున్న ఇంటెక్ గ్రిల్ వారసత్వం మరియు ఆవిష్కరణ రెండింటినీ దాని ప్రత్యేక గుర్తింపును చూపుతుంది;18 అంగుళాల హబ్ LED ఫ్లో టర్న్ లైట్లతో పొజిషన్ లైట్లు, డే లైట్లు క్షితిజ సమాంతర లైట్ బెల్ట్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర ఏకీకరణను ఏర్పరుస్తాయి, ఇది భవిష్యత్తులో గ్యాస్ ఫీల్డ్తో నిండి ఉంటుంది.
పవర్ డేటా వెనుక, దాగి ఉన్న "వార్మ్ మేల్ హోండా" మంచి ఉద్దేశాలు, దాని "త్రీ ఎలక్ట్రిక్ సిస్టమ్" భద్రత.డాంగ్ఫెంగ్ హోండా ఒక సాంప్రదాయ కార్ సంస్థగా, ఇతర కొత్త శక్తులతో సాటిలేని ప్రయోజనం: భద్రత.బ్యాటరీ, మోటారు, ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లో, వ్యక్తుల డ్రైవింగ్ అనుభవానికి మరింత ప్రశాంతతను తీసుకురావడానికి, "భద్రత"ని మసాలాగా జోడించి, భావాలను ఇకపై పెంచకుండా హోండా అనుమతించింది.బ్యాటరీ ప్యాక్ 1P96S.సెల్ CATL177Ah.బ్యాటరీ శక్తి సాంద్రత 170Wh/Kg.సమకాలీకరణ బ్యాటరీ మాడ్యూల్ డిజైన్ను కూడా ఆప్టిమైజ్ చేసింది, నిర్మాణాత్మక విశ్వసనీయతకు అనుగుణంగా, నియంత్రణలో లేనప్పుడు భద్రతా రక్షణ పాత్రను సాధించడానికి.దీని అర్థం, వేగంగా మరియు మరింత పొదుపుగా ఉండటమే కాకుండా, డాంగ్ఫెంగ్ హోండా M-NVకి మరో ముఖ్యమైన ప్రయోజనం ఉంది: ఎక్కువ భద్రత.
వస్తువు వివరాలు
| ప్రాథమిక పారామితులు | |
| కారు మోడల్ | చిన్న SUV |
| శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 480 |
| వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.5 |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 |
| నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 9.0 |
| గరిష్ట శక్తి (KW) | 120 |
| గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 280 |
| మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 163 |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4324*1785*1637 |
| శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ Suv |
| అత్యధిక వేగం (KM/H) | 140 |
| కారు శరీరం | |
| పొడవు(మిమీ) | 4324 |
| వెడల్పు(మిమీ) | 1785 |
| ఎత్తు(మిమీ) | 1637 |
| వీల్ బేస్(మిమీ) | 2610 |
| ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1535 |
| వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1540 |
| శరీర నిర్మాణం | SUV |
| తలుపుల సంఖ్య | 5 |
| సీట్ల సంఖ్య | 5 |
| ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 1575/1610 |
| విద్యుత్ మోటారు | |
| మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 120 |
| మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 280 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 120 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 280 |
| డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
| మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 480 |
| బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 61.3 |
| 100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 13.7 |
| గేర్బాక్స్ | |
| గేర్ల సంఖ్య | 1 |
| ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
| చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
| చట్రం స్టీర్ | |
| డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF |
| ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | టోర్షన్ బీమ్ డిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
| కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
| వీల్ బ్రేకింగ్ | |
| ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ |
| ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 215/55 R18 |
| వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 215/55 R18 |
| విడి టైర్ పరిమాణం | పూర్తి పరిమాణం కాదు |
| క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
| ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| వెనుక హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి అలారం |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస |
| ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
| ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
| శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
| సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
| డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ చిత్రం |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | క్రూయిజ్ నియంత్రణ |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | ఎకానమీ స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సన్రూఫ్ రకం | ~/తెరవగల పనోరమిక్ సన్రూఫ్ |
| రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| పై అటక | ~/అవును |
| ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
| కీ రకం | రిమోట్ కీ |
| కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
| కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | ముందు |
| అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | కొరియం |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
| పూర్తి LCD డాష్బోర్డ్ | అవును |
| LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 12.3 |
| మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ~/ముందు వరుస |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సీటు పదార్థాలు | అనుకరణ తోలు |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
| కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
| వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
| ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు వెనుక |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 8 |
| శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
| మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | కార్లైఫ్కు మద్దతు ఇవ్వండి |
| వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | ~/మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్ |
| వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
| మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB |
| USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 2 ముందు |
| లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ 12V పవర్ ఇంటర్ఫేస్ | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 6 |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED |
| LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
| స్వయంచాలక దీపం తల | అవును |
| ముందు పొగమంచు లైట్లు | LED |
| హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
| హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
| గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | |
| ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
| వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
| విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
| పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, వేడిచేసిన అద్దాలు/విద్యుత్ సర్దుబాటు, విద్యుత్ మడత, వేడిచేసిన అద్దాలు |
| ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
| ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | డ్రైవర్ సీటు+ఫ్లాష్లైట్/కో-పైలట్+ఫ్లాష్లైట్ |
| వెనుక వైపర్ | అవును |
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |










