பண்டத்தின் விபரங்கள்
புதிய ட்ரீமர் இலவச எஸ்யூவிக்குப் பிறகு Voyah இன் இரண்டாவது தயாரிப்பு மாடலாகும்.முன்புறம் முற்றிலும் வேறுபட்டது என்றாலும், இது ஒரு பெரிய கிரில்லைக் கொண்டுள்ளது, இது முன் பேனலின் 70-80% வரை உள்ளடக்கியது.பம்பரில் அதே பெரிய துவாரங்கள் உள்ளன, ஆனால் இவை வெறும் அலங்காரமானவை மற்றும் உண்மையான குளிரூட்டும் செயல்பாடு இல்லை என்று நாங்கள் சந்தேகிக்கிறோம்.
கம்பீரமான முன் முனையானது அனைத்து மின்சார பவர்டிரெய்னையும் மறைக்கிறது, ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக அதைப் பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை.Voyah இன்னும் அதன் விவரக்குறிப்புகளை வெளியிடத் தயாராக இல்லை, ஆனால் ஆடம்பர MPV ஆனது 5.9 வினாடிகளில் 62 MPH (0-100 KPH) வேகத்தை ஸ்தம்பிக்க வைக்கும் திறன் கொண்டது என்பதை நாங்கள் அறிவோம், இது உலகின் அதிவேக உற்பத்தி MPV ஆகும்.
லாண்டுவின் ஐகானிக் த்ரூ த்ரூ ட்ரிப்லெட் ஸ்கிரீன் இன்னும் கண்ணைக் கவரும் வகையில் உள்ளது, மேலும் இது அதன் சக கூட்டு முயற்சி மாதிரிகளை விஞ்சும் சக்தி வாய்ந்த ஆயுதம், ஆனால் துரதிருஷ்டவசமாக, இலவசம் போலல்லாமல், தூக்குதல் மற்றும் தூக்குதலை ஆதரிக்காது.திரையில் பணக்கார மற்றும் சிக்கலற்ற செயல்பாடுகள் உள்ளன, மேலும் பயன்பாட்டு தர்க்கம் மென்மையானது.இருப்பினும், ஓட்டுநர் பின் இருக்கை அல்லது கதவைக் கட்டுப்படுத்த விரும்பினால், சரிசெய்வதற்கு அவர் மத்திய கட்டுப்பாட்டுத் திரையின் ஆழமான மெனுவை உள்ளிட வேண்டும்.அதே நேரத்தில், இலவச ஏர் கண்டிஷனிங்கின் இயற்பியல் விசைகள் டிரீமரில் டச் பேனலாக மாற்றப்பட்டுள்ளன, இது குருட்டுப் பயிற்சிக்கு ஏற்றதல்ல.இருப்பினும், ட்ரீமர், L2+ நுண்ணறிவு ஓட்டுநர் உதவி போன்ற பிற இடங்களில் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தியுள்ளார், இதனால் பழைய ஓட்டுநர்கள் மற்றும் புதிய குடும்பங்கள் பாதுகாப்பாக இருக்கும்.
மால் நடத்தினாலும் சரி, நல்ல உறக்கம் கிடைத்தாலும் சரி, நடுவரிசையில்தான் உங்கள் கனவுகள் நனவாகும்.இருக்கை வசதி நன்றாக உள்ளது, அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய லெக் ரெஸ்ட், அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட், காற்றோட்டம் மற்றும் ஹீட்டிங் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஆனால் கைமுறையாக சரிசெய்வதற்கு முன்னும் பின்னும் ஒரே நேரத்தில் கீயை கீழே சப்போர்ட் செய்ய வேண்டாம்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
| பிராண்ட் | VOYAH |
| மாதிரி | கனவு காண்பவர் |
| பதிப்பு | 2022 குறைந்த கார்பன் பதிப்பு கனவு + ஸ்மார்ட் பேக்கேஜ் |
| அடிப்படை அளவுருக்கள் | |
| கார் மாடல் | நடுத்தர மற்றும் பெரிய எம்.பி.வி |
| ஆற்றல் வகை | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
| சந்தைக்கு நேரம் | மே,2022 |
| NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 82 |
| மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 4.5 |
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 290 |
| மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 610 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 100 |
| மின்சார மோட்டார்(Ps) | 394 |
| இயந்திரம் | 1.5T 136PS L4 |
| கியர்பாக்ஸ் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் |
| நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 5315*1985*1800 |
| உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 7-இருக்கை MPV |
| அதிக வேகம் (KM/H) | 200 |
| அதிகாரப்பூர்வ 0-100கிமீ/மணி முடுக்கம் (கள்) | 6.6 |
| WLTC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 1.99 |
| குறைந்தபட்ச சார்ஜ் நிலை எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 7.4 |
| கார் உடல் | |
| நீளம்(மிமீ) | 5315 |
| அகலம்(மிமீ) | 1985 |
| உயரம்(மிமீ) | 1800 |
| வீல் பேஸ்(மிமீ) | 3200 |
| முன் பாதை (மிமீ) | 1705 |
| பின் பாதை (மிமீ) | 1708 |
| உடல் அமைப்பு | எம்.பி.வி |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 7 |
| எண்ணெய் தொட்டி கொள்ளளவு (எல்) | 51 |
| தண்டு தொகுதி (எல்) | 427 |
| நிறை (கிலோ) | 2540 |
| இயந்திரம் | |
| எஞ்சின் மாடல் | DFMC15TE2 |
| இடப்பெயர்ச்சி(mL) | 1476 |
| இடப்பெயர்ச்சி(எல்) | 1.5 |
| உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போ சூப்பர்சார்ஜிங் |
| என்ஜின் தளவமைப்பு | எஞ்சின் குறுக்கு |
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 |
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 |
| காற்றோட்டம் உள்ள | DOHC |
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (PS) | 136 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 100 |
| அதிகபட்ச நிகர சக்தி (kW) | 95 |
| எரிபொருள் வடிவம் | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
| எரிபொருள் லேபிள் | 95# |
| எண்ணெய் விநியோக முறை | நேரடி ஊசி |
| சிலிண்டர் தலை பொருள் | அலுமினிய கலவை |
| சிலிண்டர் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
| சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் | VI |
| மின்சார மோட்டார் | |
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு |
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 290 |
| மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 610 |
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 130 |
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 300 |
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 160 |
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 310 |
| இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | இரட்டை மோட்டார் |
| மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்+பின்புறம் |
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
| CLTC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 82 |
| பேட்டரி சக்தி (kwh) | 25.57 |
| 100 கிலோமீட்டருக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 22.8 |
| கியர்பாக்ஸ் | |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 1 |
| பரிமாற்ற வகை | நிலையான விகித பரிமாற்றம் |
| குறுகிய பெயர் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் |
| சேஸ் ஸ்டீயர் | |
| இயக்கி வடிவம் | இரட்டை மோட்டார் நான்கு சக்கர இயக்கி |
| நான்கு சக்கர வாகனம் | மின்சார நான்கு சக்கர இயக்கி |
| முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | இரட்டை விஷ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | ஐந்து இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி |
| கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி |
| வீல் பிரேக்கிங் | |
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
| பின்புற பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் |
| முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 255/50 R20 |
| பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 255/50 R20 |
| வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | |
| முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் |
| முன் பக்க ஏர்பேக் | ஆம் |
| முன் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ஆம் |
| பின் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ஆம் |
| டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் காட்சி |
| சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | முன் வரிசை இரண்டாவது வரிசை |
| ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் |
| ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் |
| பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் |
| இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் |
| உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் |
| இணை துணை | ஆம் |
| லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை அமைப்பு | ஆம் |
| லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| சாலை போக்குவரத்து அடையாளம் அங்கீகாரம் | ஆம் |
| ஆக்டிவ் பிரேக்கிங்/ஆக்டிவ் சேஃப்டி சிஸ்டம் | ஆம் |
| இரவு பார்வை அமைப்பு | ஆம் |
| உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | |
| முன் பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
| பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
| ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | 360 டிகிரி பனோரமிக் படம் |
| மறுபக்க எச்சரிக்கை அமைப்பு | ஆம் |
| கப்பல் அமைப்பு | முழு வேக தழுவல் கப்பல் |
| டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம்/தரமான ஆறுதல் |
| தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் |
| தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் |
| ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| மாறி இடைநீக்கம் செயல்பாடு | இடைநீக்கம் மென்மையான மற்றும் கடினமான சரிசெய்தல் இடைநீக்க உயரம் சரிசெய்தல் |
| செங்குத்தான இறக்கம் | ஆம் |
| வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | |
| சன்ரூஃப் வகை | எலக்ட்ரிக் சன்ரூஃப் பனோரமிக் சன்ரூஃப் திறக்க முடியாது |
| ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
| பக்க நெகிழ் கதவு | இருபுறமும் மின்சாரம் |
| மின்சார தண்டு | ஆம் |
| மின்சார டிரங்க் நிலை நினைவகம் | ஆம் |
| இயந்திர மின்னணு அசையாக்கி | ஆம் |
| உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் |
| முக்கிய வகை | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ புளூடூத் கீ |
| கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் |
| விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு | முன் வரிசையில் |
| தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு | ஆம் |
| பேட்டரியை முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் | ஆம் |
| உள் கட்டமைப்பு | |
| ஸ்டீயரிங் பொருள் | உண்மையான தோல் |
| ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
| மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் |
| பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் |
| முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | ஆம் |
| LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 12.3 |
| உள்ளமைக்கப்பட்ட டிரைவிங் ரெக்கார்டர் | ஆம் |
| மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செயல்பாடு | முன் வரிசையில் |
| இருக்கை அமைப்பு | |
| இருக்கை பொருட்கள் | உண்மையான தோல் |
| ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி), இடுப்பு ஆதரவு (4-வழி) |
| கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி) |
| முதன்மை/உதவி இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல் | ஆம் |
| முன் இருக்கை செயல்பாடு | வெப்பமூட்டும் காற்றோட்டம் |
| பவர் சீட் நினைவக செயல்பாடு | ஓட்டுனர் இருக்கை |
| பின்புற பயணிகள் இருக்கையில் சரிசெய்யக்கூடிய பொத்தான் | ஆம் |
| இரண்டாவது வரிசை இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், இடுப்பு சரிசெய்தல், கால் ஓய்வு சரிசெய்தல் |
| மின்சார பின்புற இருக்கை சரிசெய்தல் | ஆம் |
| பின் இருக்கை செயல்பாடு | காற்றோட்டம் வெப்பமூட்டும் மசாஜ் |
| பின்புற சிறிய மேஜை | ஆம் |
| இரண்டாவது வரிசை தனிப்பட்ட இருக்கைகள் | ஆம் |
| இருக்கை அமைப்பு | 2.-2-3 |
| பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டன | விகிதம் குறைவு |
| பின்புற கோப்பை வைத்திருப்பவர் | ஆம் |
| முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன்/பின்புறம் |
| மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடியைத் தொடவும் |
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | இரட்டை 12.3 |
| செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் |
| வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ஆம் |
| சாலையோர உதவி அழைப்பு | ஆம் |
| புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் |
| மொபைல் ஃபோன் இணைப்பு/மேப்பிங் | HiCar ஐ ஆதரிக்கவும் |
| குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா சிஸ்டம், நேவிகேஷன், டெலிபோன், ஏர் கண்டிஷனிங், சன்ரூஃப் |
| சைகை கட்டுப்பாடு | ஆம் |
| முகத்தை அடையாளம் காணுதல் | ஆம் |
| வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் |
| OTA மேம்படுத்தல் | ஆம் |
| மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB வகை-C |
| USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 2 முன்/6 பின்புறம் |
| லக்கேஜ் பெட்டி 12V சக்தி இடைமுகம் | ஆம் |
| பேச்சாளர் பிராண்ட் பெயர் | டைனாடியோ |
| பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 10 |
| லைட்டிங் கட்டமைப்பு | |
| குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
| உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
| LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் |
| தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் | ஆம் |
| ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் |
| ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் |
| வாசிப்பு ஒளியைத் தொடவும் | ஆம் |
| காரில் சுற்றுப்புற விளக்குகள் | 64 நிறம் |
| கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | |
| முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் |
| பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் |
| ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | முழு கார் |
| சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு | ஆம் |
| பல அடுக்கு ஒலி எதிர்ப்பு கண்ணாடி | முன் வரிசையில் |
| பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ மிரர் மெமரி, ரியர்வியூ மிரர் ஹீட்டிங், ரிவர்ஸ் செய்யும் போது தானாகவே டவுன்டர்ன், காரைப் பூட்டிய பின் தானாக மடிப்பு |
| உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | மின்சார எதிர்ப்பு திகைப்பு |
| பின் பக்க தனியுரிமை கண்ணாடி | ஆம் |
| உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை+விளக்கு இணை விமானி+ஒளி |
| பின்புற துடைப்பான் | ஆம் |
| சென்சார் துடைப்பான் செயல்பாடு | மழை சென்சார் |
| குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | |
| ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
| பின்புற சுயாதீன காற்றுச்சீரமைப்பி | ஆம் |
| பின்புற காற்று வெளியேறும் நிலையம் | ஆம் |
| வெப்பநிலை மண்டல கட்டுப்பாடு | ஆம் |
| கார் காற்று சுத்திகரிப்பு | ஆம் |
| காரில் PM2.5 வடிகட்டி | ஆம் |
| எதிர்மறை அயன் ஜெனரேட்டர் | ஆம் |
| காரில் உள்ள வாசனை சாதனம் | ஆம் |
| ஸ்மார்ட் வன்பொருள் | |
| கேமராக்களின் எண்ணிக்கை | 7 |
| மீயொலி ரேடார் அளவு | 12 |
| mmWave ரேடார்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
| சிறப்பு கட்டமைப்பு | |
| வெளிப்படையான சேஸ் அமைப்பு | ஆம் |
| ரிமோட் கண்ட்ரோல் பார்க்கிங் | ஆம் |











