பண்டத்தின் விபரங்கள்
காரின் ஒட்டுமொத்த வடிவம் "டைம் ரேசிங் அழகியல்" வடிவமைப்புக் கருத்தின் பின் யூ எரிபொருள் பதிப்பைப் பின்பற்றுகிறது, சிற்றலை பேட்டர்ன் மெஷ் மிகவும் பிராண்ட் அங்கீகாரம், வாகனம் இரண்டு வண்ண உடலின் பின்னணிக்கு எதிராக வலுவான கட்டுப்பாடற்ற பாணியை வெளியிடுகிறது.இடது முன் சக்கர புருவத்திற்கு மேலே புதிதாக சேர்க்கப்பட்ட சார்ஜிங் போர்ட் மற்றும் பின்புறத்தில் புதிதாக சேர்க்கப்பட்ட "PHEV" லோகோ ஆகியவை Bin Yue PHEV புதிய ஆற்றல் மாடல்களின் அடையாளத்திற்கு பொருந்தும்.
எரிபொருள் பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது, புதிய எரிசக்தி வாகனத்தின் அடையாளத்திற்காக உள்துறை வடிவமைப்பு மட்டுமே விரிவாக சரிசெய்யப்படுகிறது, முழு காக்பிட் வளிமண்டலமும் இன்னும் சிறந்த விளையாட்டு காற்று, ஷிப்ட் மற்றும் டிரைவிங் மோட் கட்டுப்பாட்டு பகுதி சில மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது: கையேட்டின் எரிபொருள் பதிப்பு "M" மாற்றமானது ஆற்றல் மீட்பு நிலை சரிசெய்தல் மற்றும் புதிய EV/HEV டிரைவிங் மோட் சுவிட்ச் பட்டன் மூலம் மாற்றப்படுகிறது.
Bin Yue PHEV ஆனது அறிவார்ந்த ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஸ்மார்ட் பவர் சென்சிங் பயன்முறை மற்றும் ஸ்மார்ட் மேப் சார்ஜிங் பயன்முறை போன்ற தொழில்துறை சார்ந்த தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டுள்ளது, பயனரின் வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம் மற்றும் சாலை நெரிசல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மாறும் ஆற்றல் சேமிப்பை செயல்படுத்துகிறது.கூடுதலாக, புதிய காரில் ICC நுண்ணறிவு பைலட்டிங் அமைப்பு, APA தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பு, AEB-P பாதசாரி அங்கீகாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்பாடு, LKA லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட் மற்றும் SLIF போக்குவரத்து வேக வரம்பு அடையாள அங்கீகாரம் மற்றும் பிற உயர் தொழில்நுட்ப நுண்ணறிவு அம்சங்கள் உள்ளன.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
| பிராண்ட் | கீலி |
| மாதிரி | BINYUE |
| பதிப்பு | 2022 1.5T ePro 85KM நட்சத்திர பதிப்பு |
| அடிப்படை அளவுருக்கள் | |
| கார் மாடல் | சிறிய எஸ்யூவி |
| ஆற்றல் வகை | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
| சந்தைக்கான நேரம் | நவ.2021 |
| NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 85 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 190 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 415 |
| இயந்திரம் | 1.5T 177PS L3 |
| கியர்பாக்ஸ் | 7-வேக ஈரமான இரட்டை கிளட்ச் |
| நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4330*1800*1609 |
| உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV |
| NEDC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 1.2 |
| கார் உடல் | |
| நீளம்(மிமீ) | 4330 |
| அகலம்(மிமீ) | 1800 |
| உயரம்(மிமீ) | 1609 |
| வீல் பேஸ்(மிமீ) | 2600 |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| தண்டு தொகுதி (எல்) | 295 |
| நிறை (கிலோ) | 1552 |
| இயந்திரம் | |
| எஞ்சின் மாடல் | JLH-3G15TD |
| இடப்பெயர்ச்சி(mL) | 1477 |
| இடப்பெயர்ச்சி(எல்) | 1.5 |
| உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போ சூப்பர்சார்ஜிங் |
| என்ஜின் தளவமைப்பு | எஞ்சின் குறுக்கு |
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 3 |
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 |
| காற்றோட்டம் உள்ள | DOHC |
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (PS) | 177 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 130 |
| அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5500 |
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை(Nm) | 255 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1500-4000 |
| அதிகபட்ச நிகர சக்தி (kW) | 130 |
| எரிபொருள் வடிவம் | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
| எரிபொருள் லேபிள் | 92# |
| எண்ணெய் விநியோக முறை | நேரடி ஊசி |
| சிலிண்டர் தலை பொருள் | அலுமினியம் கலவை |
| சிலிண்டர் பொருள் | அலுமினியம் கலவை |
| சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் | VI |
| மின்சார மோட்டார் | |
| கணினி ஒருங்கிணைந்த சக்தி (kW) | 190 |
| ஒட்டுமொத்த கணினி முறுக்கு [Nm] | 415 |
| இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் |
| மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்படுத்தப்பட்டது |
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
| NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 85 |
| கியர்பாக்ஸ் | |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 7-வேக ஈரமான இரட்டை கிளட்ச் |
| பரிமாற்ற வகை | வெட் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (டிசிடி) |
| குறுகிய பெயர் | 7-வேக ஈரமான இரட்டை கிளட்ச் |
| சேஸ் ஸ்டீயர் | |
| இயக்கி வடிவம் | FF |
| முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | முறுக்கு பீம் சார்ந்த இடைநீக்கம் |
| பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி |
| கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி |
| வீல் பிரேக்கிங் | |
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
| பின்புற பிரேக் வகை | வட்டு |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் |
| முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 215/55 R18 |
| பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 215/55 R18 |
| வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | |
| முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் |
| முன் பக்க ஏர்பேக் | ஆம் |
| டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் காட்சி |
| சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | முன் வரிசையில் |
| ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் |
| ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் |
| பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் |
| இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் |
| உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் |
| உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | |
| பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
| ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | தலைகீழ் படம் கார் பக்க குருட்டு புள்ளி படம் |
| கப்பல் அமைப்பு | பயணக் கட்டுப்பாடு |
| டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம்/தரமான ஆறுதல் |
| தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் |
| ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| செங்குத்தான இறக்கம் | ஆம் |
| வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | |
| சன்ரூஃப் வகை | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் (விருப்பம்) |
| ரிம் பொருள் | அலுமினியம் கலவை |
| மேற்கூரை வரிசை | ஆம் |
| இயந்திர மின்னணு அசையாக்கி | ஆம் |
| உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் |
| முக்கிய வகை | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ |
| கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் |
| விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு | ஓட்டுனர் இருக்கை |
| தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு | ஆம் |
| உள் கட்டமைப்பு | |
| ஸ்டீயரிங் பொருள் | உண்மையான தோல் |
| ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
| மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் |
| பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் |
| LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 7 |
| இருக்கை அமைப்பு | |
| இருக்கை பொருட்கள் | தோல் / துணி கலவை |
| ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி) |
| கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் |
| பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டன | விகிதம் குறைவு |
| முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன்/பின்புறம் |
| மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | OLED ஐத் தொடவும் |
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 12.3 |
| செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் |
| வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ஆம் |
| சாலையோர உதவி அழைப்பு | ஆம் |
| புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் |
| குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா அமைப்பு, வழிசெலுத்தல், தொலைபேசி, ஏர் கண்டிஷனிங் |
| வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் |
| மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB |
| USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 1 முன்னால் |
| பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 |
| லைட்டிங் கட்டமைப்பு | |
| குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | ஆலசன் |
| உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | ஆலசன் |
| LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் |
| தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் | ஆம் |
| ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் |
| ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் |
| கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | |
| முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் |
| பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் |
| ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | முழு கார் |
| சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு | ஆம் |
| பல அடுக்கு ஒலி எதிர்ப்பு கண்ணாடி | முன் வரிசையில் |
| பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல், ரியர்வியூ கண்ணாடி வெப்பமாக்கல் |
| உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு |
| உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை துணை விமானி |
| பின்புற துடைப்பான் | ஆம் |
| குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | |
| ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
| காரில் PM2.5 வடிகட்டி | ஆம் |








