பண்டத்தின் விபரங்கள்
X-Bar இன் முன் முகம், மிதக்கும் கூரை மற்றும் ஹார்ட் பீட் டெயில்லைட்கள் போன்ற விவரங்கள் எதிர்காலத் தோற்றத்தை அளிக்கின்றன, அதே சமயம் முன் காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்லின் கூர்மையான பாதுகாப்பு பாரம்பரிய பெட்ரோல் காரின் கூறுகளை பாதுகாக்க அனுமதிக்கிறது.ES8 இன் அளவு டெஸ்லாவை விட பெரியது, 3010மிமீ அதி-நீளமான வீல்பேஸ், மேற்பரப்பில் மூன்று-வரிசை, ஏழு இருக்கை, எட்டு-வெளி கலவையை வடிவமைக்கிறது.
ஜேஏசி கார் OEM டெலிவரி மூலம் ES8, உருவாக்க அனைத்து அலுமினிய உடல், ஒரு மோட்டார் உள்ளது.4.4 வினாடி 100 கிமீ முடுக்கம் 840 nm இன் சூப்பர் பீக் டார்க்கின் காரணமாக அடையப்பட்டது, இது பின் தள்ளலை சரியாக உணர வைத்தது.அது மட்டுமின்றி, ES8 ஆனது முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் மூன்று கேமராக்கள் மற்றும் நான்கு லுக்-அரவுண்ட் கேமராக்களுடன் வருகிறது.5 மில்லிமீட்டர்-அலை ரேடார், 12 அல்ட்ராசோனிக் சென்சார்கள் மற்றும் 1 கார் டிரைவிங் நிலை கண்டறிதல் கேமரா மூலம் L3 அளவிலான தானியங்கி ஓட்டுதலை முடிக்க முடியும், தானியங்கி பாதை மாற்றம் நெடுஞ்சாலையில் இருக்கலாம், தானியங்கி கார் பின்தொடர்தல் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை நிறைவு செய்தல்.
நியோ ES8 ஒப்பீட்டளவில் சிறப்பியல்பு மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது, அதன் "ராணியின் இருக்கை" மற்றும் 4.4 வினாடிகள் 100 சாதனையை முறியடித்தது, இது நிறைய வாடிக்கையாளர்களின் கண்களாக இருக்க வேண்டும். தூய மின்சார கார்கள்.பேட்டரி நுட்பங்களின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், NIO ES8 மிகவும் அற்புதமான செயல்திறனைக் கொண்டிருக்கும்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
| பிராண்ட் | NIO |
| மாதிரி | ES8 |
| பதிப்பு | 2020 450KM ஆறு இருக்கை பதிப்பு |
| அடிப்படை அளவுருக்கள் | |
| கார் மாடல் | நடுத்தர மற்றும் பெரிய எஸ்யூவி |
| ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் |
| சந்தைக்கான நேரம் | செப்,2021 |
| NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 450 |
| வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 0.6 |
| வேகமான சார்ஜ் திறன் [%] | 80 |
| மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 11.5 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 400 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 725 |
| மோட்டார் குதிரைத்திறன் [Ps] | 544 |
| நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 5022*1962*1756 |
| உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 6-சீட் SUV |
| அதிக வேகம் (KM/H) | 200 |
| அதிகாரப்பூர்வ 0-100கிமீ/மணி முடுக்கம் (கள்) | 4.9 |
| கார் உடல் | |
| நீளம்(மிமீ) | 5022 |
| அகலம்(மிமீ) | 1962 |
| உயரம்(மிமீ) | 1756 |
| வீல் பேஸ்(மிமீ) | 3010 |
| முன் பாதை (மிமீ) | 1668 |
| பின் பாதை (மிமீ) | 1672 |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 6 |
| தண்டு தொகுதி (எல்) | 310-1901 |
| மின்சார மோட்டார் | |
| மோட்டார் வகை | முன் PM/Sync Rear AC/Asynchronous |
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 400 |
| மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 725 |
| முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 160 |
| பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 240 |
| இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | இரட்டை மோட்டார் |
| மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்+பின்புறம் |
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி+லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி |
| NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 450 |
| பேட்டரி சக்தி (kwh) | 75 |
| கியர்பாக்ஸ் | |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 1 |
| பரிமாற்ற வகை | நிலையான கியர் விகித கியர்பாக்ஸ் |
| குறுகிய பெயர் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் |
| சேஸ் ஸ்டீயர் | |
| இயக்கி வடிவம் | இரட்டை மோட்டார் 4 இயக்கி |
| நான்கு சக்கர வாகனம் | மின்சார நான்கு சக்கர இயக்கி |
| முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | இரட்டை குறுக்கு கை சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி |
| கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி |
| வீல் பிரேக்கிங் | |
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
| பின்புற பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் |
| முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 255/55 R19 |
| பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 255/55 R19 |
| வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | |
| முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் |
| முன் பக்க ஏர்பேக் | ஆம் |
| முன் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ஆம் |
| பின் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ஆம் |
| டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் காட்சி |
| சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | முன் வரிசையில் |
| ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் |
| ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் |
| பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் |
| இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் |
| உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் |
| இணை துணை | ஆம் |
| லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை அமைப்பு | ஆம் |
| லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட் | விருப்பம் |
| சாலை போக்குவரத்து அடையாளம் அங்கீகாரம் | விருப்பம் |
| ஆக்டிவ் பிரேக்கிங்/ஆக்டிவ் சேஃப்டி சிஸ்டம் | ஆம் |
| சோர்வுக்கான ஓட்டுநர் குறிப்புகள் | ஆம் |
| உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | |
| முன் பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
| பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
| ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | 360 டிகிரி பனோரமிக் படம் |
| கப்பல் அமைப்பு | பயணக் கட்டுப்பாடு முழு வேக அடாப்டிவ் க்ரூஸ் (விருப்பம்) |
| டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம்/நிலையான ஆறுதல்/பனி |
| தானியங்கி பார்க்கிங் | (விருப்பம்) |
| தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் |
| ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| மாறி இடைநீக்கம் செயல்பாடு | இடைநீக்கம் மென்மையான மற்றும் கடினமான சரிசெய்தல் இடைநீக்க உயரம் சரிசெய்தல் |
| ஏர் சஸ்பென்ஷன் | ஆம் |
| செங்குத்தான இறக்கம் | ஆம் |
| வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | |
| சன்ரூஃப் வகை | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் |
| ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
| மின்சார தண்டு | ஆம் |
| தூண்டல் தண்டு | ஆம் |
| மின்சார டிரங்க் நிலை நினைவகம் | ஆம் |
| உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் |
| முக்கிய வகை | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ புளூடூத் கீ NFC/RFID விசை |
| கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் |
| விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு | முழு கார் |
| மின்சார கதவு கைப்பிடியை மறை | ஆம் |
| செயலில் மூடும் கிரில் | ஆம் |
| தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு | ஆம் |
| பேட்டரியை முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் | ஆம் |
| உள் கட்டமைப்பு | |
| ஸ்டீயரிங் பொருள் | உண்மையான தோல் |
| ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | மின்சாரம் மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
| மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் |
| ஸ்டீயரிங் வீல் வெப்பமாக்கல் | ஆம்(விருப்பம்) |
| ஸ்டீயரிங் வீல் நினைவகம் | ஆம் |
| பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் |
| முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | ஆம் |
| LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 9.8 |
| HUD ஹெட் அப் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே | ஆம்(விருப்பம்) |
| உள்ளமைக்கப்பட்ட டிரைவிங் ரெக்கார்டர் | ஆம் |
| மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செயல்பாடு | முன் வரிசையில் |
| இருக்கை அமைப்பு | |
| இருக்கை பொருட்கள் | உண்மையான தோல் |
| ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி), இடுப்பு ஆதரவு (4-வழி) |
| கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி), கால் ஓய்வு சரிசெய்தல், இடுப்பு ஆதரவு (4-வழி) |
| முதன்மை/உதவி இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல் | ஆம் |
| முன் இருக்கை செயல்பாடு | வெப்பமாக்கல், காற்றோட்டம்(விருப்பம்) மசாஜ்(விருப்பம்) |
| பவர் சீட் நினைவக செயல்பாடு | ஓட்டுனர் இருக்கை |
| இரண்டாவது வரிசை இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
| பின் இருக்கை செயல்பாடு | வெப்பமாக்கல்(விருப்பம்) |
| இரண்டாவது வரிசை தனிப்பட்ட இருக்கைகள் | ஆம் |
| இருக்கை அமைப்பு | 2.-2-2 |
| பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டன | விகிதம் குறைவு |
| முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன்/பின்புறம் |
| மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | OLED ஐத் தொடவும் |
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 11.3 |
| செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் |
| வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ஆம் |
| சாலையோர உதவி அழைப்பு | ஆம் |
| புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் |
| குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா சிஸ்டம், நேவிகேஷன், டெலிபோன், ஏர் கண்டிஷனிங், சன்ரூஃப் |
| வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் |
| OTA மேம்படுத்தல் | ஆம் |
| மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB |
| USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 2 முன் / 4 பின்புறம் |
| லக்கேஜ் பெட்டி 12V சக்தி இடைமுகம் | ஆம் |
| பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 7 |
| லைட்டிங் கட்டமைப்பு | |
| குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
| உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
| LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் |
| தகவமைப்பு தூர மற்றும் அருகில் ஒளி | ஆம்(விருப்பம்) |
| தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் | ஆம் |
| டர்ன் அசிஸ்ட் லைட் | ஆம் |
| முன் மூடுபனி விளக்குகள் | LED |
| ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் |
| ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் |
| வாசிப்பு ஒளியைத் தொடவும் | ஆம் |
| காரில் சுற்றுப்புற விளக்குகள் | 10 நிறம் |
| கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | |
| முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் |
| பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் |
| ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | முழு கார் |
| சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு | ஆம் |
| பல அடுக்கு ஒலி எதிர்ப்பு கண்ணாடி | முதல் வரிசை |
| பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ மிரர் மெமரி, ரியர்வியூ மிரர் ஹீட்டிங், ரிவர்ஸ் செய்யும் போது தானாகவே டவுன்டர்ன், காரைப் பூட்டிய பின் தானாக மடிப்பு |
| பின் பக்க தனியுரிமை கண்ணாடி | ஆம் |
| உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை+விளக்கு இணை விமானி+ஒளி |
| பின்புற துடைப்பான் | ஆம் |
| சென்சார் துடைப்பான் செயல்பாடு | மழை சென்சார் |
| குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | |
| ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
| பின்புற சுயாதீன காற்றுச்சீரமைப்பி | ஆம் |
| பின்புற காற்று வெளியேறும் நிலையம் | ஆம் |
| வெப்பநிலை மண்டல கட்டுப்பாடு | ஆம் |
| கார் காற்று சுத்திகரிப்பு | ஆம் |
| காரில் PM2.5 வடிகட்டி | ஆம் |
| எதிர்மறை அயன் ஜெனரேட்டர் | ஆம் |
| காரில் உள்ள வாசனை சாதனம் | விருப்பம் |
| ஸ்மார்ட் வன்பொருள் | |
| உதவி ஓட்டுநர் சிப் | Mobileye EyeQ4 |
| சிப்பின் மொத்த கம்ப்யூட்டிங் சக்தி | 2.5 டாப்ஸ் |
| கேமராக்களின் எண்ணிக்கை | 7 |
| மீயொலி ரேடார் அளவு | 12 |
| mmWave ரேடார்களின் எண்ணிக்கை | 5 |
| சிறப்பு கட்டமைப்பு | |
| பிரேம்போ நான்கு தீப்பொறி பிளக் பணம் பிரேக் காலிப்பர்கள் | ஆம் |
| ராணியின் துணை விமானி | ஆம் |
தோற்றம்
தயாரிப்பு விவரங்கள்
