информације о производу
Троелектрични систем, који се састоји од електромотора, батерије и електричног управљачког система, је језгро чистог електричног возила.Баиц Нев Енерги ЕКС5 је опремљен сопственим независним истраживањем и развојем синхроног мотора са трајним магнетима, са максималном снагом од 160кВ (218ПС) и максималним обртним моментом од 300Н·м, што одговара најчешћем преносу са фиксним преносним односом са једним степеном преноса у чиста електрична возила.Његови параметри снаге у десетинама хиљада модела по цени су веома изванредни, али због тежине од 1,77 тона, стварне перформансе снаге возила могу се рачунати само као обилне, а радикални, љути придеви се не односе на њих.
Батерија за напајање користи тернарну литијумску батерију капацитета 61,8кВ·х, која је постављена испод аутомобила у облику плочица, чиме се смањује тежиште возила и побољшавају перформансе управљања.Званични НЕДЦ радни домет је 415 км, а може да достигне 520 км при константној брзини од 60 км/х, тако да су перформансе издржљивости одличне у овој фази.
Што се тиче позиционирања урбаног СУВ-а, резерва снаге БАИЦ Нев Енерги ЕКС5 је више него довољна за свакодневну вожњу.Убрзање при малим и средњим брзинама је веома лагано, а убрзање у било ком опсегу брзина је веома глатко и линеарно.Може се рећи да је реакција гаса само лоша, то јест, када се вози константном брзином до стопе уља, напајање треба да се одложи пре него што стигне.
Спецификације
| Марка | ПЕКИНГ | ПЕКИНГ | ПЕКИНГ | ПЕКИНГ |
| Модел | ЕКС5 | ЕКС5 | ЕКС5 | ЕКС5 |
| Версион | Издање Иуефенг 2019 | Издање Иуе Сханг 2019 | Издање Иуе Цхао 2019 | Издање Иуелинг 2019 |
| Модел аутомобила | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ | Цомпацт СУВ |
| Врста енергије | Чисто електрична | Чисто електрична | Чисто електрична | Чисто електрична |
| НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Време брзог пуњења [х] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Капацитет брзог пуњења [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Споро време пуњења [х] | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| Максимална снага (КВ) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Максимални обртни момент [Нм] | 300 | 300 | 300 | 300 |
| коњске снаге мотора [Пс] | 218 | 218 | 218 | 218 |
| Дужина*ширина*висина (мм) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
| Структура тела | СУВ са 5 врата и 5 седишта | СУВ са 5 врата и 5 седишта | СУВ са 5 врата и 5 седишта | СУВ са 5 врата и 5 седишта |
| Највећа брзина (КМ/Х) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Шасија | ||||
| Дужина (мм) | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 |
| ширина (мм) | 1837. године | 1837. године | 1837. године | 1837. године |
| Висина (мм) | 1673. године | 1673. године | 1673. године | 1673. године |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2665 | 2665 | 2665 | 2665 |
| Структура тела | СУВ | СУВ | СУВ | СУВ |
| Број врата | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Број места | 5 | 5 | 5 | 5 |
| маса (кг) | 1770. године | 1770. године | 1770. године | 1770. године |
| Електрични мотор | ||||
| Тип мотора | Перманентна магнетна синхронизација | Перманентна магнетна синхронизација | Перманентна магнетна синхронизација | Перманентна магнетна синхронизација |
| Укупна снага мотора (кв) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Укупан обртни момент мотора [Нм] | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Број погонских мотора | Један мотор | Један мотор | Један мотор | Један мотор |
| Постављање мотора | Препендед | Препендед | Препендед | Препендед |
| Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија |
| Снага батерије (квх) | 61.8 | 61.8 | 61.8 | 61.8 |
| Мењач | ||||
| Број брзина | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Тип преноса | Мењач са фиксним односом преноса | Мењач са фиксним односом преноса | Мењач са фиксним односом преноса | Мењач са фиксним односом преноса |
| Кратко име | Једнобрзински мењач за електрично возило | Једнобрзински мењач за електрично возило | Једнобрзински мењач за електрично возило | Једнобрзински мењач за електрично возило |
| Цхассис Стеер | ||||
| Облик погона | FF | FF | FF | FF |
| Тип предњег вешања | МцПхерсон независно вешање | МцПхерсон независно вешање | МцПхерсон независно вешање | МцПхерсон независно вешање |
| Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза | Независно вешање са више веза | Независно вешање са више веза | Независно вешање са више веза |
| Тип појачања | Електрична помоћ | Електрична помоћ | Електрична помоћ | Електрична помоћ |
| Структура каросерије аутомобила | Носивост | Носивост | Носивост | Носивост |
| Кочење точкова | ||||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | Вентилирани диск | Вентилирани диск | Вентилирани диск |
| Тип задње кочнице | Дисц | Дисц | Дисц | Дисц |
| Тип паркирне кочнице | Електрична кочница | Електрична кочница | Електрична кочница | Електрична кочница |
| Спецификације предњих гума | 225/50 Р18 | 225/50 Р18 | 225/50 Р18 | 225/50 Р18 |
| Спецификације задњих гума | 225/50 Р18 | 225/50 Р18 | 225/50 Р18 | 225/50 Р18 |
| Величина резервне гуме | Није у пуној величини | Није у пуној величини | Није у пуној величини | Није у пуној величини |
| Информације о безбедности кабине | ||||
| Примарни ваздушни јастук за возача | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Ваздушни јастук за копилота | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Предњи бочни ваздушни јастук | ~ | ДА | ДА | ДА |
| Предњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ~ | ДА | ДА | ДА |
| Задњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ~ | ДА | ДА | ДА |
| Функција надзора притиска у гумама | Приказ притиска у гумама | Приказ притиска у гумама | Приказ притиска у гумама | Приказ притиска у гумама |
| Подсетник да сигурносни појас није везан | Возачево седиште | Предњи ред | Предњи ред | Предњи ред |
| ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА | ДА | ДА | ДА |
| АБС антиблок | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Контрола проклизавања (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.) | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Контрола стабилности каросерије (ЕСЦ/ЕСП/ДСЦ, итд.) | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Параллел Аукилиари | ~ | ~ | ДА | ДА |
| Систем упозорења о напуштању траке | ~ | ~ | ДА | ДА |
| Систем активног кочења/активне безбедности | ~ | ~ | ~ | ДА |
| Конфигурација помоћи/контроле | ||||
| Предњи паркинг радар | ~ | ~ | ДА | ДА |
| Задњи паркинг радар | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Систем крстарења | ~ | Темпомат | Темпомат | Адаптивно крстарење |
| Промена режима вожње | Спорт | Спорт | Спорт | Спорт |
| Аутоматско паркирање | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Брдо асистенција | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Стрм спуст | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Екстерна / Конфигурација против крађе | ||||
| Тип крова | Отварајући панорамски кровни отвор | Отварајући панорамски кровни отвор | Отварајући панорамски кровни отвор | Отварајући панорамски кровни отвор |
| Материјал обода | Легура алуминијума | Легура алуминијума | Легура алуминијума | Легура алуминијума |
| Кровни носач | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Унутрашња централна брава | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Тип кључа | Даљински кључ | Даљински кључ | Даљински кључ | Даљински кључ |
| Систем покретања без кључа | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Функција уласка без кључа | Возачево седиште | Возачево седиште | Возачево седиште | Возачево седиште |
| Функција даљинског покретања | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Унутрашња конфигурација | ||||
| Материјал волана | Права кожа | Права кожа | Права кожа | Права кожа |
| Подешавање положаја волана | Ручно горе-доле | Ручно горе-доле | Ручно горе-доле | Ручно горе-доле |
| Мултифункционални волан | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Дисплеј путног рачунара | Боја | Боја | Боја | Боја |
| Комплетна ЛЦД контролна табла | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Величина ЛЦД мерача (инч) | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| Конфигурација седишта | ||||
| Материјали седишта | Фабриц | Имитација коже | Имитација коже | Имитација коже |
| Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно) | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно) | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно) | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (двосмерно) |
| Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона | Подешавање напред и позади, подешавање наслона | Подешавање напред и позади, подешавање наслона | Подешавање напред и позади, подешавање наслона |
| Електрично подешавање главног/помоћног седишта | ~ | Возачево седиште | Возачево седиште | Возачево седиште |
| Функција предњег седишта | ~ | Грејање | Грејање | Грејање |
| Задња седишта оборена | Пропорција доле | Пропорција доле | Пропорција доле | Пропорција доле |
| Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Фронт | Напред Позади | Напред Позади | Напред Позади |
| Мултимедијална конфигурација | ||||
| Централни контролни екран у боји | Додирни ЛЦД | Додирни ЛЦД | Додирни ЛЦД | Додирни ЛЦД |
| Величина централног контролног екрана (инч) | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Сателитски навигациони систем | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Позив помоћи на путу | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Интерконекција/мапирање мобилних телефона | Подржите ЦарЛифе | Подржите ЦарЛифе | Подржите ЦарЛифе | Подржите ЦарЛифе |
| Систем контроле препознавања гласа | Мултимедијални систем, навигација, телефон, клима | Мултимедијални систем, навигација, телефон, клима | Мултимедијални систем, навигација, телефон, клима | Мултимедијални систем, навигација, телефон, клима |
| Интернет возила | ДА | ДА | ДА | ДА |
| ОТА надоградња | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Интерфејс за мултимедију/пуњење | УСБ | УСБ | УСБ | УСБ |
| Број УСБ/Типе-ц портова | 2 напред/2 позади | 2 напред/2 позади | 2 напред/2 позади | 2 напред/2 позади |
| Интерфејс за напајање 12В пртљажника | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Број звучника (ком) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Конфигурација осветљења | ||||
| Извор светлости ниског снопа | ЛЕД | ЛЕД | ЛЕД | ЛЕД |
| Извор светлости дугог снопа | ЛЕД | ЛЕД | ЛЕД | ЛЕД |
| Карактеристике осветљења | матрица | матрица | матрица | матрица |
| ЛЕД дневна светла | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Аутоматска глава лампе | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Подесива висина фарова | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Фарови се гасе | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Стакло/ретровизор | ||||
| Предњи електрични прозори | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Задњи електрични прозори | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Функција подизања прозора са једним дугметом | Возачево седиште | Возачево седиште | Возачево седиште | Возачево седиште |
| Функција против прикљештења прозора | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Функција након аудиције | Електрично подешавање | Електрично подешавање, електрично преклапање, грејање ретровизора, аутоматско преклапање након закључавања аутомобила | Електрично подешавање, електрично преклапање, грејање ретровизора, аутоматско преклапање након закључавања аутомобила | Електрично подешавање, електрично преклапање, грејање ретровизора, аутоматско преклапање након закључавања аутомобила |
| Функција унутрашњег ретровизора | Ручно против заслепљивања | Ручно против заслепљивања | Ручно против заслепљивања | Ручно против заслепљивања |
| Унутрашње огледало | Возачево седиште Цо-пилот | Возачево седиште Цо-пилот | Возачево седиште Цо-пилот | Возачево седиште Цо-пилот |
| Заштитно стакло са задње стране | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Задњи брисач | ДА | ДА | ДА | ДА |
| Функција брисача сензора | Сензор за кишу | Сензор за кишу | Сензор за кишу | Сензор за кишу |
| Клима уређај/фрижидер | ||||
| Метода контроле температуре клима уређаја | Ручни клима уређај | Ручни клима уређај | Ручни клима уређај | Ручни клима уређај |
| ПМ2.5 филтер за аутомобил | ДА | ДА | ДА | ДА |















