Performanca e ekuilibruar e Song PLUS EV është tema kryesore

Të gjithaBYDSeritë Song PLUS EV janë të pajisura me bateri me teh litium fosfat hekuri si standard.Bateritë me teh përdorin teknologjinë e ftohjes së drejtpërdrejtë të ftohësit.Duke e kaluar ftohësin e sistemit të ajrit të kondicionuar në pllakën e ftohtë në pjesën e sipërme të paketës së baterisë, paketa e baterisë mund të ftohet shpejt dhe efikasiteti i shkëmbimit të nxehtësisë rritet me 20%.Dhe faktori i tij i sigurisë dhe jetëgjatësia e shërbimit janë superiore ndaj baterive të zakonshme treshe litium-jon në treg.Struktura e baterisë së tehut gjithashtu mund të përmirësojë më tej përdorimin e hapësirës brenda paketës së baterisë.

Përshpejtimi iBYD Kënga PLUS EV priret të jetë lineare.Nëse shtypni pedalin e gazit thellë nën 70 km/h, automjeti do të ketë vërtet një ndjenjë të caktuar shtytjeje.Është ndryshe nga ndjenja e të shtyrëve përpara si Modeli Y. Song PLUS EV's Kjo ndjenjë përshpejtimi nuk zgjat.Mund të thuhet se vjen dhe shkon shpejt.

Pedali i frenave ndahet në dy lloje: standard dhe komod.Në modalitetin standard, ndjesia e këmbës është mesatarisht e butë dhe e fortë, por kur përdorni këtë të fundit, do të ndiheni pak më të butë kur e shkelni.Megjithatë, dallimet e tyre janë gjithashtu shumë të vogla dhe jo shumë të dukshme për perceptimin e shoferit.

BYDSong PLUS EV ka një ndjenjë të fortë luksi gjatë vozitjes.Arsyeja e parë për këtë ndjenjë është performanca e shkëlqyer e izolimit të zërit.Gjatë vozitjes, zhurma e erës dhe zhurma e gomave shtypen mirë, dhe zhurma që vjen nga poshtë automjetit është gjithashtu shumë e vogël.Është shumë i mirë në dëgjim.Performanca e pezullimit është relativisht e ashpër, dhe shasia dhe sediljet e buta thithin shumicën e dridhjeve.Për gunga më të mëdha si p.sh.BYDKënga PLUS EV do t'ju përgjigjet me dy "goditje" të mprehta.

Kondicioneri nuk u ndez gjatë gjithë udhëtimit dhe u përdor modaliteti ECO.Stili i drejtimit ishte konservator.Pas vozitjes 94.2 km, kishte mbetur ende 91% fuqi.Nëse e përdorni vetëm për udhëtime në qytet çdo javë dhe distanca ditore ruhet brenda 50 km, atëherë mund të garantoni plotësisht frekuencën e karikimit një herë në javë.