Технические характеристики: Бензин-электрическая гибридная модель Highlander использует интеллектуальную электрическую гибридную двухмоторную технологию Toyota, которая имеет большую емкость аккумулятора, более высокую общую мощность и расход топлива на 100 километров всего 5,3 л, что делает ее первой моделью в этом классе. с запасом хода более 1000 километров.Роскошный семиместный автомобиль.
Удовольствие от вождения: бензиново-электрическая гибридная модель Highlander обеспечивает более стабильное и комфортное вождение.Его внешний дизайн величественный и стильный, а обтекаемый дизайн кузова подчеркивает спортивный и современный вид.
Конфигурация и безопасность: бензиново-электрическая гибридная модель Highlander оснащена множеством конфигураций технологий безопасности, таких как система предотвращения столкновений, система помощи при удержании полосы движения, интеллектуальный круиз-контроль и т. д., обеспечивающие комплексную защиту безопасности.
| Бренд | ТОЙОТА |
| Модель | Горец |
| Версия | 2023 2,5-литровый смарт-электрический гибридный двухмоторный полноприводный экстремальный вариант, 7 мест |
| Основные параметры | |
| Модель автомобиля | Средний внедорожник |
| Тип энергии | Газо-электрический гибрид |
| Пора торговать | Июнь.2023 г. |
| Максимальная мощность (кВт) | 181 |
| Двигатель | 2,5 л 189 л.с. L4 |
| Мощность двигателя [Ps] | 237 |
| Длина*ширина*высота (мм) | 4965*1930*1750 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 7-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Общий расход топлива WLTC (л/100 км) | 5,97 |
| Двигатель | |
| Инженерная модель | А25Д |
| Объем (мл) | 2487 |
| Смещение (л) | 2,5 |
| Форма приема | Вдыхайте естественно |
| Компоновка двигателя | L |
| Максимальная мощность (Лс) | 189 |
| Максимальная мощность (кВт) | 139 |
| Электрический двигатель | |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 174 |
| Общая мощность двигателя (л.с.) | 237 |
| Общий крутящий момент двигателя [Нм] | 391 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 134 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 270 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 40 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 121 |
| Количество приводных двигателей | Двойной двигатель |
| Размещение двигателя | Добавленный+задний |
| Тип батареи | NiMH аккумуляторы |
| Коробка передач | |
| Количество передач | 1 |
| Тип трансмиссии | Бесступенчатая регулировка скорости |
| Короткое имя | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) |
| Управление шасси | |
| Форма привода | Передний полный привод |
| Полноприводный автомобиль | Электрический полный привод |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска МакФерсон |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска E-типа. |
| Тип повышения | Электрический ассистент |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущая нагрузка |
| Торможение колес | |
| Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск |
| Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск |
| Тип стояночного тормоза | Электрический тормоз |
| Характеристики передних шин | 235/55 Р20 |
| Характеристики задних шин | 235/55 Р20 |
| Пассивная безопасность | |
| Основная/пассажирская подушка безопасности | Главный/Вложенный |
| Передние/задние боковые подушки безопасности | Передний ●/Задний— |
| Передние/задние головные подушки безопасности (шторки безопасности) | Передний ●/Задний ● |
| Функция контроля давления в шинах | ●Отображение давления в шинах |
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | ●Полный автомобиль |
| разъем ISOFIX для детского сиденья | ● |
| АБС антиблокировочная | ● |
| Распределение тормозных усилий (EBD/CBC и т. д.) | ● |
| Система помощи при торможении (EBA/BAS/BA и т. д.) | ● |
| Контроль тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● |
| Система стабилизации кузова (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● |
