ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
ପଛର ମଧ୍ୟ ଛୋଟ ଏବଂ ସୁନ୍ଦର ଅଟେ |ଛୋଟ ଟାଇଲାଇଟ ଗ୍ରୁପରେ ହାଲୋଜେନ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ବ୍ଲାକ୍ ବମ୍ପର ତଳୁ ବିସ୍ତାରିତ ହୋଇଛି ଏହାର ଏକ ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ର ଅଛି, ଯାହାକି ଏକ “U” ଆକୃତି ଦେଖାଏ |ଏହା ସହିତ, 15 ଇଞ୍ଚର ଯାଆଁଳା ଚାରି ସ୍ପୋକେଡ୍ ଦୁଇ ରଙ୍ଗର ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଚକ ରିମ୍ ସହିତ 165/65 R15 ଟାୟାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ଫ୍ୟାଶନ୍, ଅବତଳ ଏବଂ କନଭକ୍ସ କ୍ରମଶ shape ଆକୃତି, ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ TYPE LCD ସ୍କ୍ରିନ୍, ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଚାବି, ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଚାବି, ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏବଂ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ଫୋନ୍ ଏବଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିନ୍ୟାସନର ଅନ୍ୟ ଦୃ strong ଇନ୍ଦ୍ରିୟ ସହିତ କାରର ସ୍ପେସ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ମାନବୀୟ ସେଟିଂସମୂହ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭଲ |EQ1 ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶ style ଳୀ ସରଳ, ସମଗ୍ର କମଳା ଏବଂ କଳା;ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଭାବରେ, ନୂତନ କାରର ଶିଫ୍ଟ ମେକାନିଜିମ୍ ନୋବ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |
ଶକ୍ତି ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଚେରି ଲିଟିଲ୍ ଆଣ୍ଟ୍ର ଅଫିସିଆଲ୍ ସର୍ବାଧିକ ପରିସର 180 କିଲୋମିଟରରୁ କମ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ 100 କିଲୋମିଟରରୁ କମ୍ ନୁହେଁ |ଚାର୍ଜିଂ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 0 ରୁ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ 6 ଘଣ୍ଟା ସମୟ ଲାଗେ, ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡରେ 0.5-1.5 ଘଣ୍ଟା |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | ଖୁସି | |
| ମଡେଲ୍ | | ଛୋଟ ପିମ୍ପୁଡ଼ି | |
| ସଂସ୍କରଣ | 2022 ସଂଶୋଧନ, ମିଠା ପାଉଡର, ଅଧା ଚିନି, ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ， 30kW 301km |
| ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | ମିନିକାର୍ | |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| ବଜାରକୁ ସମୟ | | ଏପ୍ରିଲ୍, 2022 |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 301 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 0.5। 0.5 |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା [%] | 80 |
| ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ [h] | 9 |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 30 |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm] | 120 |
| ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps] | 41 |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 3200 * 1670 * 1550 |
| ଶରୀର ଗଠନ | 3-ଦ୍ୱାର 4-ସିଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍ ବ୍ୟାକ୍ | |
| ଶୀର୍ଷ ଗତି (KM / H) | 100 |
| ଅଫିସିଆଲ୍ 0-50 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ) | | 6 |
| କାର୍ ଶରୀର | | |
| ଲମ୍ବ (mm) | 3200 |
| ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1670 |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1550 |
| ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2150 |
| ଆଗ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1450 |
| ପଛ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1430 |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | 120 |
| ଶରୀର ଗଠନ | ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ | |
| କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | 3 |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 4 |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 30 |
| ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm] | 120 |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଏକକ ମୋଟର | |
| ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ପଛ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 301 |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh) | 30.6 |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | |
| ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 |
| ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | ରିଅର୍-ଇଞ୍ଜିନ୍ ରିଅର୍-ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ |
| ଚକ ବ୍ରେକିଂ | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଡିସ୍କ |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 175/60 R15 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 175/60 R15 |
| କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | |
| ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ |
| ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଟାୟାର ଚାପ ପ୍ରଦର୍ଶନ | |
| ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
| ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ | | ହଁ |
| ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ |
| ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | |
| ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ | | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | ଖେଳ / ଅର୍ଥନୀତି |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ହଁ |
| ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ | ହଁ |
| ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | |
| ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ |
| କି ପ୍ରକାର | ସୁଦୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାବି | |
| ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ | ହଁ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ | ହଁ |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | ଅସଲି ଚମଡା |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ | |
| ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ହଁ |
| ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ରଙ୍ଗ |
| ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବେତାର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ସାମନା ଧାଡି |
| ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | |
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | |
| ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ମୁଖ୍ୟ / ସହାୟକ ଆସନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ସହକାରୀ ଆସନ | |
| ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଗଲା | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | |
| ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ଆଗ |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା | | OLED କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 10 |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ହଁ |
| ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଆନ୍ତ c- ସଂଯୋଗ / ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍ | | କାର୍ ଲାଇଫ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ | |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ / ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ | | USB |
| USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା | | 2 ଆଗରେ | |
| ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 4 |
| ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | |
| ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | ହାଲୋଜେନ | |
| ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | ହାଲୋଜେନ | |
| LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ | | ହଁ |
| ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | |
| ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ ଫଙ୍କସନ୍ | | ହଁ |
| ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଗରମ | |
| ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ମାନୁଆଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
| କାର୍ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ | | ହଁ |
ଦୃଶ୍ୟ
ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ
