उत्पादन जानकारी
उपस्थितिको हिसाबले, बोरा प्योर इलेक्ट्रिक फ्रन्ट ग्रिलले अधिक घना तेर्सो क्रोम ट्रिम अपनाउँछ, र फ्रन्ट वरपरको डिजाइन पनि इन्धन संस्करणको तुलनामा उल्लेखनीय रूपमा परिवर्तन गरिएको छ।भेन्टको उद्घाटन ठूलो छ, जसले यसलाई थप स्पोर्टी बनाउँछ।दुबै छेउमा सी-टाइप डेटाइम रनिंग लाइटहरू शुद्ध इलेक्ट्रिक मोडेलहरूको विशेष डिजाइन हुन्।शरीरको छेउको आकार चिल्लो छ, र रिमहरू विशेष रूपमा इलेक्ट्रिक कारहरूको लागि डिजाइन गरिएको छ, र कम रोल प्रतिरोधी टायरहरू पनि सुसज्जित छन्।नयाँ कारको लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ ४६६३/१८१५/१४६२ (१४७३) मिलिमिटर छ, जसको ह्वीलबेस २६८८ एमएम छ र बडी साइज बोरा फ्युल संस्करणको धेरै नजिक छ।रिम आकार छेउमा सबैभन्दा स्पष्ट भिन्नता हो।बोरा प्योर इलेक्ट्रिकले विशेष कम हावा प्रतिरोधी रिम डिजाइन अपनाउँछ, जुन दृष्टिमा पनि धेरै भविष्य हो।मिल्दो टायर Dunlop SP SPORT MAXX 050 को हो, जुन 225/45 R17 नाप्ने स्पोर्टी र आरामदायी टायर हो।
कन्फिगरेसनको सन्दर्भमा, बोरा प्योर इलेक्ट्रिक मानक 8 इन्चको केन्द्र नियन्त्रण स्क्रिनको साथ आउँछ, जुन शीर्ष-अफ-द-लाइन मोडेलको इन्धन संस्करणमा मात्र उपलब्ध छ।८ इन्चको साइज आजकल ठुलो छैन, तर सौभाग्यवश रिजोल्युसन एकदमै स्पष्ट छ, र आन्तरिक उपकरण Apple CarLife र CarPlay मोबाइल फोन इन्टरकनेसनले सुसज्जित छ, जसले वर्तमान उपभोक्ताहरूको कार आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।बोरा · शुद्ध विद्युत श्रृंखला पूर्ण एलईडी हेडलाइटहरू, इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक, स्वचालित पार्किङ, टायर प्रेसर निगरानी, चार-ढोका झ्याल एक-क्लिक लिफ्टिङ, स्वचालित वातानुकूलित, आदि संग सुसज्जित छ। आधारभूत कन्फिगरेसन अपेक्षाकृत समृद्ध छ, र पछाडिको निलम्बन अपग्रेड गरिएको छ। अर्ध-स्वतन्त्र इन्धन संस्करण देखि पूर्ण बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन सम्म।प्रिमियम मोडलहरूमा सनरुफहरू, छालाका सिटहरू, अगाडिको सिट तताउने, छालाको बहु-कार्यात्मक स्टेयरिङ ह्वील, रिभर्सिङ भिडियो र थप कुराहरू छन्।
पावर प्रणाली र ब्याट्रीको सन्दर्भमा, बोरा शुद्ध इलेक्ट्रिकले अधिकतम पावर 136Ps र अधिकतम 290N·m टर्क भएको मोटर बोक्छ;ब्याट्री भाग 37.2kWh को क्षमता र 121Wh/kg को ऊर्जा घनत्व संग ningde Era टेरम-लिथियम ब्याट्री संग सुसज्जित छ।आधिकारिक NEDC दायरा 270km छ।बोरा प्योर इलेक्ट्रिकको २७० किलोमिटर बृहत् दायरा उही मूल्यमा रहेको ५०० किलोमिटरको शुद्ध विद्युतीय मोडेलको तुलनामा अलि प्रभावहीन छ, र माओगोको अनुमान छ कि जाडोको दायरा अझै कम हुन सक्छ।चार्जिङ, समर्थन एसी र डीसी चार्ज, घर 220V पावर आपूर्ति प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ;लगभग 6 घण्टाको लागि ढिलो चार्ज;करिब आधा घण्टाको लागि द्रुत चार्ज मोडमा 80% चार्ज गर्नुहोस्।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | VW |
| मोडेल | बोरा |
| आधारभूत प्यारामिटरहरू | |
| कार मोडेल | कम्प्याक्ट कार |
| ऊर्जाको प्रकार | शुद्ध बिजुली |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ३४६ |
| छिटो चार्ज हुने समय [h] | ०.६ |
| द्रुत चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| ढिलो चार्ज समय [h] | ५.० |
| अधिकतम शक्ति (KW) | १०० |
| अधिकतम टोक़ [Nm] | २९० |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | १३६ |
| लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ (मिमी) | ४६७१*१८१५*१४७३ |
| शारीरिक संरचना | 4-ढोका 5-सीट सेडान |
| उच्च गति (KM/H) | १५० |
| कार शरीर | |
| लम्बाइ(मिमी) | ४६७१ |
| चौडाइ(मिमी) | सन् १८१५ |
| उचाइ(मिमी) | १४७३ |
| व्हील बेस (मिमी) | 2680 |
| शारीरिक संरचना | सेडान |
| ढोका संख्या | 4 |
| सिट संख्या | 5 |
| ट्रंक भोल्युम (L) | ५३२ |
| मास (किग्रा) | १५६० |
| विद्युतीय मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक सिंक्रोनाइजेसन |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | १०० |
| कुल मोटर टर्क [Nm] | २९० |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १०० |
| अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | २९० |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | पूर्वनिर्धारित |
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ३४६ |
| प्रति 100 किलोमिटर बिजुली खपत (kWh/100km) | १३.१ |
| गियरबक्स | |
| गियरहरूको संख्या | 1 |
| प्रसारण प्रकार | स्थिर गियर अनुपात गियरबक्स |
| छोटो नाम | इलेक्ट्रिक गाडी एकल स्पीड गियरबक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइभ को रूप | FF |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | |
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | हावायुक्त डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रोनिक ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | 205/55 R16 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | 205/55 R16 |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो |
| अगाडि पक्ष एयरब्याग | ~/हो |
| अगाडि हेड एयरब्याग (पर्दा) | ~/हो |
| रियर हेड एयरब्याग (पर्दा) | ~/हो |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेसर अलार्म |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | अगाडि पङ्क्ति / पूर्ण कार |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
| ABS विरोधी लक | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
| कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
| सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ~/हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
| पछाडि पार्किंग रडार | हो |
| ड्राइभिङ सहायता भिडियो | ~/उल्टो छवि |
| क्रूज प्रणाली | ~ / क्रूज नियन्त्रण |
| ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | अर्थव्यवस्था मानक आराम |
| स्वचालित पार्किंग | हो |
| पहाडी सहयोग | हो |
| बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | |
| सनरुफ प्रकार | ~ / इलेक्ट्रिक सनरुफ |
| रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कुञ्जी |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक/कोरियम |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ~/हो |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
| सिट कन्फिगरेसन | |
| सिट सामग्री | कपडा/नक्कल छाला |
| चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (2-मार्ग), |
| सह-पाइलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन |
| मुख्य/सहायक सीट बिजुली समायोजन | ~/मुख्य सिट |
| अगाडि सिट प्रकार्य | ~/ तताउने, भेन्टिलेसन, मसाज |
| पछाडिका सिटहरू तल जोडिएका छन् | अनुपात तल |
| अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि / पछाडि |
| मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
| केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | LCD छुनुहोस् |
| केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | 8 |
| उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
| नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
| ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
| मोबाइल फोन अन्तरसम्बन्ध / म्यापिङ | CarPlay समर्थन CarLife समर्थन गर्नुहोस् कारखाना इन्टरकनेक्ट / म्यापिङ |
| आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली नेभिगेसन टेलिफोन |
| मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB |
| USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | 1 अगाडि, 2 पछाडि |
| स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 6 |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
| इन-कार परिवेश प्रकाश | १ रङ |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
| विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | पुरै कार |
| विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन रियरभ्यू मिरर हीटिंग |
| भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | म्यानुअल एन्टी डेजल |
| भित्री भ्यानिटी मिरर | मुख्य सीट को-पाइलट |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हो |
| तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो |
| इन-कार PM2.5 फिल्टर | हो |














