उत्पादनाची माहिती
दिसण्याच्या बाबतीत, कार GAC ट्रम्पची तिसऱ्या पिढीची डिझाइन भाषा स्वीकारते, एअर इनटेक ग्रिल क्षेत्र वाढवते आणि आतील भाग अजूनही मल्टी-बॅनर शैलीचा आहे.बाजूला विभागीय कंबर ओळ आणि फ्लोटिंग छप्पर सध्याच्या मॉडेल्सपेक्षा ते अधिक स्टाइलिश आणि स्पोर्टी बनवते.
मध्यवर्ती कन्सोलसाठी हायलाइट केलेले क्रोम आणि "X" डिझाइनसह आतील भाग दोन-टोन डिझाइन आहे.12.3-इंचाची ड्युअल स्क्रीन देखील आहे जी खूप तंत्रज्ञानाची वैशिष्ट्ये जोडते.
या कारचे पॉवर परफॉर्मन्स देखील अतिशय उत्कृष्ट आहे, या कारने वापरलेले इंजिन 270T 1.5T इंजिनची तिसरी पिढी आहे, हे इंजिन एक उच्च पॉवर इंजिन आहे, त्याची कमाल शक्ती 124KW वर पोहोचली आहे, परंतु ते aixin 6- ने सुसज्ज आहे. स्पीड हँड ऑटोमॅटिक इंटिग्रेटेड ट्रान्समिशन.सर्वात चांगला भाग असा आहे की ते कमी इंधन वापर आणि उच्च ऊर्जा वापर यांच्यातील प्रणाली संतुलित करण्यासाठी GCCS दहन नियंत्रण तंत्रज्ञान देखील वापरते, अशा प्रकारे सर्वात कमी इंधन वापर साध्य करते.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
| ब्रँड | ट्रम्पची |
| मॉडेल | GS4 |
| आवृत्ती | 2020 1.5T PHEV स्मार्ट संस्करण |
| मूलभूत मापदंड | |
| कार मॉडेल | कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही |
| ऊर्जेचा प्रकार | प्लग-इन हायब्रिड |
| बाजारासाठी वेळ | एप्रिल २०२० |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 61 |
| एकूण मोटर पॉवर (kw) | 130 |
| एकूण मोटर टॉर्क [Nm] | 300 |
| कमाल शक्ती (KW) | 110 |
| कमाल टॉर्क [Nm] | 235 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | १७७ |
| इंजिन | 1.5T 150PS L3 |
| गिअरबॉक्स | 7-स्पीड वेट ड्युअल क्लच इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स |
| लांबी*रुंदी*उंची (मिमी) | ४५४५*१८५६*१७०० |
| शरीराची रचना | 5-दरवाजा 5-सीट SUV |
| NEDC सर्वसमावेशक इंधन वापर (L/100km) | १.३ |
| इंधनाच्या वापराची किमान स्थिती (L/100km) | ४.६ |
| कार बॉडी | |
| लांबी(मिमी) | ४५४५ |
| रुंदी(मिमी) | १८५६ |
| उंची(मिमी) | १७०० |
| व्हील बेस (मिमी) | 2680 |
| शरीराची रचना | एसयूव्ही |
| दारांची संख्या | 5 |
| जागांची संख्या | 5 |
| तेल टाकीची क्षमता (L) | 37 |
| ट्रंक व्हॉल्यूम (L) | ४७०-१५६० |
| वस्तुमान (किलो) | १७०५ |
| इंजिन | |
| इंजिन मॉडेल | 3B15J1 |
| विस्थापन(mL) | 1493 |
| विस्थापन(L) | 1.5 |
| सेवन फॉर्म | टर्बो सुपरचार्जिंग |
| इंजिन लेआउट | इंजिन ट्रान्सव्हर्स |
| सिलेंडर व्यवस्था | L |
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 3 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 |
| हवा पुरवठा | DOHC |
| कमाल अश्वशक्ती (PS) | 150 |
| कमाल शक्ती (KW) | 110 |
| कमाल पॉवर गती (rpm) | ५५०० |
| कमाल टॉर्क (Nm) | 235 |
| कमाल टॉर्क गती (rpm) | 1500-4000 |
| कमाल नेट पॉवर (kW) | 108 |
| इंजिन विशिष्ट तंत्रज्ञान | DCVVT ड्युअल कंटिन्युअसली व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग सिस्टम |
| इंधन फॉर्म | प्लग-इन हायब्रिड |
| इंधन लेबल | ९२# |
| तेल पुरवठा पद्धत | थेट इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड साहित्य | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| सिलेंडर साहित्य | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| पर्यावरणीय मानके | VI |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | कायम चुंबक सिंक्रोनाइझेशन |
| एकूण मोटर पॉवर (kw) | 130 |
| एकूण मोटर टॉर्क [Nm] | 300 |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 130 |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 300 |
| ड्राइव्ह मोटर्सची संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | पूर्ववत |
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 61 |
| बॅटरी पॉवर (kwh) | 13 |
| गिअरबॉक्स | |
| गीअर्सची संख्या | 1 |
| ट्रान्समिशन प्रकार | निश्चित गुणोत्तर ट्रान्समिशन |
| संक्षिप्त नाव | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गिअरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव्हचे स्वरूप | एफएफ |
| फ्रंट सस्पेंशनचा प्रकार | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | इलेक्ट्रिक सहाय्य |
| कार शरीराची रचना | लोड बेअरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेकचा प्रकार | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेकचा प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर तपशील | 225/60 R17 |
| मागील टायर तपशील | 225/60 R17 |
| कॅब सुरक्षा माहिती | |
| प्राथमिक ड्रायव्हर एअरबॅग | होय |
| सह-पायलट एअरबॅग | होय |
| समोरील बाजूची एअरबॅग | होय |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फंक्शन | टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट बांधलेला नाही स्मरणपत्र | पुढची रांग |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | होय |
| ABS अँटी-लॉक | होय |
| ब्रेक फोर्स वितरण (EBD/CBC, इ.) | होय |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, इ.) | होय |
| ट्रॅक्शन कंट्रोल (ASR/TCS/TRC, इ.) | होय |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC, इ.) | होय |
| सहाय्य/नियंत्रण कॉन्फिगरेशन | |
| मागील पार्किंग रडार | होय |
| ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ | उलट प्रतिमा |
| समुद्रपर्यटन प्रणाली | समुद्रपर्यटन नियंत्रण |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग | अर्थव्यवस्था |
| स्वयंचलित पार्किंग | होय |
| हिल सहाय्य | होय |
| चढ उतार | होय |
| बाह्य / अँटी-चोरी कॉन्फिगरेशन | |
| रिम साहित्य | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| छतावरील रॅक | होय |
| इंजिन इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलायझर | होय |
| अंतर्गत मध्यवर्ती लॉक | होय |
| की प्रकार | रिमोट कंट्रोल की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | होय |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | पुढची रांग |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | होय |
| अंतर्गत कॉन्फिगरेशन | |
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य | प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन | मॅन्युअल वर आणि खाली + समोर आणि मागील समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | होय |
| ट्रिप संगणक डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| एलसीडी मीटर आकार (इंच) | ३.५ |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फंक्शन | पुढची रांग |
| सीट कॉन्फिगरेशन | |
| आसन साहित्य | अनुकरण लेदर |
| क्रीडा शैली आसन | होय |
| ड्रायव्हरच्या सीटचे समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन, उंची समायोजन (2-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन |
| दुसरी पंक्ती आसन समायोजन | बॅकरेस्ट समायोजन |
| मागील सीट खाली दुमडल्या | प्रमाण कमी |
| मागील कप धारक | होय |
| समोर/मागील मध्यभागी आर्मरेस्ट | समोर/मागील |
| मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | |
| सेंट्रल कंट्रोल कलर स्क्रीन | OLED ला स्पर्श करा |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | 8 |
| रस्त्याच्या कडेला मदत कॉल | होय |
| ब्लूटूथ/कार फोन | होय |
| मोबाईल फोन इंटरकनेक्शन/मॅपिंग | CarPlay ला सपोर्ट करा |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफेस | युएसबी |
| USB/Type-c पोर्टची संख्या | 2 समोर/2 मागे |
| स्पीकर्सची संख्या (pcs) | 6 |
| लाइटिंग कॉन्फिगरेशन | |
| कमी बीम प्रकाश स्रोत | हॅलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हॅलोजन |
| दिवसा चालणारे एलईडी दिवे | होय |
| हेडलाइटची उंची समायोज्य | होय |
| हेडलाइट्स बंद | होय |
| ग्लास/रीअरव्ह्यू मिरर | |
| समोरील पॉवर विंडो | होय |
| मागील पॉवर विंडो | होय |
| विंडो एक-बटण लिफ्ट फंक्शन | ड्रायव्हरची सीट |
| विंडो अँटी-पिंच फंक्शन | होय |
| पोस्ट ऑडिशन वैशिष्ट्य | इलेक्ट्रिक समायोजन |
| इनसाइड रीअरव्यू मिरर फंक्शन | मॅन्युअल अँटी-डेझल |
| आतील व्हॅनिटी मिरर | ड्रायव्हरची सीट सह-वैमानिक |
| मागील वाइपर | होय |
| एअर कंडिशनर / रेफ्रिजरेटर | |
| एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण पद्धत | स्वयंचलित एअर कंडिशनर |
| मागील एअर आउटलेट | होय |
| तापमान झोन नियंत्रण | होय |
| कार एअर प्युरिफायर | होय |
| कारमधील PM2.5 फिल्टर | होय |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | होय |
-
Roewe Ei6 प्लग-इन हायब्रिड हाय स्पीड नवीन ऊर्जा ...
-
टेस्ला मॉडेल वाई शुद्ध इलेक्ट्रिक नवीन ऊर्जा वाहन ...
-
बीजिंग EX5 हे एक नवीन ऊर्जा SUV इलेक्ट्रिक वाहन आहे...
-
लिंक टूर ई झिंग शुद्ध इलेक्ट्रिक नवीन ऊर्जा वाहन...
-
Geely JiaJi हाय-स्पीड नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक पाच...
-
लेटिन मँगो ही शुद्ध इलेक्ट्रिक मिनी कार आहे













