ഉല്പ്പന്ന വിവരം
റോവേ 550 പ്ലഗ്-ഇന്നിന്റെ ഇന്റീരിയർ അതിന്റെ ലളിതമായ ശൈലി നിലനിർത്തുന്നു.ഓരോ ഏരിയയിലെയും ബട്ടണുകളും ഫംഗ്ഷൻ സോണുകളും വ്യക്തവും വ്യക്തവുമാണ്.സെന്റർ കൺസോൾ മുഴുവനായും കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ഇന്റീരിയർ കളറും സിൽവർ ഗ്രേ ഡെക്കറേറ്റീവ് ബോർഡും കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് മങ്ങിയതല്ല.മൾട്ടിമീഡിയ കീകൾ സെൻട്രൽ കൺസോളിന്റെ മധ്യത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, താഴത്തെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കീകളിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, കീകളുടെ ഹാൻഡിൽ, നോബിന്റെ ഡാംപിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവ കൂടുതൽ സമതുലിതമാണ്, പ്രവർത്തനവും കൂടുതൽ സുഗമമാണ്, മൊത്തത്തിൽ പ്രകടനം പ്രശംസനീയമാണ്.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ റോവ് 550 പ്ലഗ്-ഇൻ ഇപ്പോഴും പണത്തിൽ ലഭ്യമാണ്, എന്നാൽ മോട്ടോറും ട്രാക്ഷൻ മോട്ടോറും 147kw പരമാവധി പവറും 599 n യും നൽകാൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.മീ പീക്ക് ടോർക്ക്.പുതിയ പവർ യൂണിറ്റിന്റെ 100 കിലോമീറ്റർ ആക്സിലറേഷൻ സമയം 10.5 സെക്കൻഡിൽ നിന്ന് 9.5 സെക്കൻഡായി ചുരുക്കി, പവർ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി.
നവീകരണത്തിനും ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും ശേഷം, പുതിയ Roewe 550 പ്ലഗ്-ഇന് 60km റേഞ്ചും 500km എന്ന സമഗ്രമായ റേഞ്ചും ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിംഗിൽ നേടാനാകും, ഇത് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകളുടെ ഗുണം കൂടിയാണ്.റോവ് പ്ലഗ്-ഇന്നിന്റെ ബാറ്ററി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ UL 2580 ന്റെ സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടിയിട്ടുണ്ട് എന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ നിർമ്മാതാവ് 8 വർഷം വരെ 160,000 കി.മീ. 160,000 കിലോമീറ്റർ 8 വർഷത്തെ വിതരണത്തിന് ശേഷം 30% കവിയരുത്.
ഉത്പന്ന വിവരണം
ബ്രാൻഡ് | ROEWE |
മോഡൽ | E550 |
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
കാർ മോഡൽ | കോംപാക്റ്റ് കാർ |
ഊർജ്ജത്തിന്റെ തരം | ഓയിൽ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 60 |
വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 6~8 |
മോട്ടോർ പരമാവധി കുതിരശക്തി [Ps] | 109 |
ഗിയർബോക്സ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4648*1827*1479 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
ശരീര ഘടന | 3 കമ്പാർട്ട്മെന്റ് |
ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 200 |
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്(എംഎം) | 143 |
വീൽബേസ്(എംഎം) | 2705 |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | 15S4U |
സ്ഥാനചലനം(mL) | 1498 |
ഓയിൽ ടാങ്ക് ശേഷി(എൽ) | 31 |
ലഗേജ് ശേഷി (എൽ) | 395 |
ഭാരം (കിലോ) | 1699 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ്/- |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 67 |
മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 464 |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 67 |
മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 464 |
ഡ്രൈവ് മോഡൽ | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | ഒറ്റ മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെന്റ് | തയ്യാറാക്കിയത് |
ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
ഡ്രൈവിന്റെ രൂപം | ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷന്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷന്റെ തരം | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്കിന്റെ തരം | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ തരം | ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 215/55 R16 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 215/55 R16 |
കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ |
പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |