Roewe E550 ພາຫະນະພະລັງງານແບບປະສົມໃໝ່

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຫຼັງຈາກການຍົກລະດັບແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ປັ໊ກອິນ Roewe 550 ໃໝ່ ສາມາດບັນລຸໄລຍະທາງ 60 ກິໂລແມັດແລະຮອບວຽນ 500 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ເຊິ່ງຍັງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຮູບແບບ plug-in hybrid.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ຂໍ້​ມູນ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

ພາຍໃນຂອງ Roewe 550 Plug-in ຮັກສາແບບງ່າຍດາຍຂອງມັນ.ປຸ່ມແລະເຂດການທໍາງານໃນແຕ່ລະພື້ນທີ່ຈະແຈ້ງແລະຊັດເຈນ.ຄອນໂຊນກາງໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງດ້ວຍສີພາຍໃນສີດໍາທັງຫມົດແລະກະດານຕົກແຕ່ງສີຂີ້ເຖົ່າເງິນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ຈືດໆ.ກະແຈມັນຕິມີເດຍຖືກວາງຢູ່ກາງຂອງຄອນໂຊນກາງ, ແຍກອອກຈາກກະແຈເຄື່ອງປັບອາກາດຕ່ໍາ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າການຈັດການຂອງກະແຈແລະການປຽກການຕັ້ງຄ່າຂອງ knob ແມ່ນມີຄວາມສົມດູນຫຼາຍ, ການດໍາເນີນງານຍັງກ້ຽງຫຼາຍ, ໂດຍລວມ. ການປະຕິບັດແມ່ນຫນ້າຊົມເຊີຍ.
ໃນແງ່ຂອງພະລັງງານ, plug-in roewe 550 ໃຫມ່ແມ່ນຍັງມີຢູ່ໃນເງິນສົດ, ແຕ່ motor ແລະ traction motor ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອສົ່ງພະລັງງານສູງສຸດ 147kw ແລະ 599 n.m ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ.ເວລາເລັ່ງ 100 ກິໂລແມັດຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນສັ້ນລົງຈາກ 10.5 ວິນາທີເປັນ 9.5 ວິນາທີ, ແລະພະລັງງານໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຫຼັງຈາກການຍົກລະດັບແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ປັ໊ກອິນ Roewe 550 ໃໝ່ ສາມາດບັນລຸໄລຍະທາງ 60 ກິໂລແມັດແລະຮອບວຽນ 500 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ເຊິ່ງຍັງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຮູບແບບ plug-in hybrid.ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າຫມໍ້ໄຟຂອງ Roewe Plug-in ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງ UL 2580 ໃນສະຫະລັດ, ແລະຜູ້ຜະລິດໃຫ້ສັນຍາການຫຼຸດຜ່ອນ 160,000 ກິໂລແມັດເຖິງ 8 ປີ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າການຫຼຸດຫນ້ອຍລົງຂອງຫມໍ້ໄຟຈະ. ບໍ່ເກີນ 30% ພາຍຫຼັງການສະໜອງ 8 ປີ 160,000 ກິໂລແມັດ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຍີ່ຫໍ້ ROEWE
ຕົວແບບ E550
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
ແບບລົດ ລົດກະທັດຮັດ
ປະເພດພະລັງງານ ນ້ຳມັນ-ໄຟຟ້າປະສົມ
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) 60
ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ] 6~8
ແຮງມ້າສູງສຸດຂອງມໍເຕີ [Ps] 109
ກ່ອງເກຍ ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) 4648*1827*1479
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ 5
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ 3 ຊ່ອງ
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) 200
ການ​ເກັບ​ກູ້​ພື້ນ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ (mm​) ໑໔໓
ຖານລໍ້(ມມ) 2705
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ 15S4U
ການໂຍກຍ້າຍ(ມລ) 1498
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນ້ໍາມັນ (L) 31
ຄວາມຈຸຂອງກະເປົາ (L) 395
ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) 1699
ມໍເຕີໄຟຟ້າ
ປະເພດມໍເຕີ ຊິ້ງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ/-
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) 67
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] 464
ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 67
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm) 464
ຮູບແບບຂັບລົດ ປລັກອິນປະສົມ
ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ ມໍເຕີດຽວ
ການຈັດວາງມໍເຕີ ລ່ວງໜ້າ
Chassis Steer
ຮູບແບບການຂັບ ຂັບ​ລໍ້​ທາງ​ຫນ້າ​
ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ ການລະງັບເອກະລາດ McPherson
ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ ການລະງັບເອກະລາດຫຼາຍລິ້ງ
ໂຄງສ້າງຕົວລົດ Load bearing
ເບກລໍ້
ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ປະເພດຂອງເບກຫລັງ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ ເບກອີເລັກໂທຣນິກ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ 215/55 R16
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ 215/55 R16
ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab
ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ ແມ່ນແລ້ວ
radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ

ຮູບລັກສະນະ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເຊື່ອມຕໍ່

    ໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງ
    ຮັບອັບເດດອີເມວ