Wesayîta enerjiya nû ya pênç-rûşî Nio ES8 bi leza bilind

Hûrguliyên mîna rûyê pêşiyê yê X-Bar, banê herikîn û roniyên paşîn ên lêdana dil awirek futurîstîk dide wê, di heman demê de parastina tûj a tûra ketina hewayê ya pêş dihêle ku ew hêmanên otomobîlek benzînê ya kevneşopî biparêze.Pîvana ES8 ji ya Tesla jî mezintir e, bi tekerek pir dirêj a 3010 mm, li ser rûkê sê rêzek, heft-kursî, heşt cîhek çêdike.

ES8 ji hêla radestkirina OEM-ya gerîdeya JAC ve, hemî laşê aluminum-ê ji bo çêkirinê, motorek heye.Leza 100 km ya 4,4 çirkeyan bi saya torque ya 840 nm-ya lûtkeyê ya 840 nm hat bidestxistin, ya ku hişt ku pişta piştê rast hîs bike.Ne tenê ew, ES8 bi sê kamerayên pêş-rû û çar kamerayên dinêre-dor tê.Radara pêla 5 milîmetre, 12 senzorên ultrasonîk û 1 kamera vedîtina rewşa ajotina gerîdeyê dikare asta L3 ya ajotina otomatîkî temam bike, dibe ku guheztina rêça otomatîkî li ser otobanê be, temamkirina şopandina gerîdeya otomatîkî û fonksiyonên din.

Nio ES8 xwedan rûyek nisbeten taybetmendî ye, digel "kursiya şahbanûya" xwe, û 4,4 çirkeyên şikandina destkeftiya 100, ku divê çavên pir xerîdar be, lê rêze hîn jî panela wê ya kurt e, lê di heman demê de panela kurt a hemîyan jî heye. otomobîlên elektrîkê yên safî.Bi pêşkeftina domdar a teknîkên baterî, NIO ES8 dê xwedan performansa xweşiktir be.