기술적 특징: Highlander의 가솔린-전기 하이브리드 모델은 Toyota의 지능형 전기 하이브리드 이중 엔진 기술을 채택하여 더 큰 배터리 용량, 더 높은 종합 출력 및 100km당 연료 소비량이 5.3L만큼 낮아 동급 최초의 모델입니다. 사거리는 1,000km가 넘습니다.고급스러운 7인승 제품입니다.
운전 경험: 하이랜더 가솔린-전기 하이브리드 모델은 더욱 안정적이고 편안한 운전 경험을 제공합니다.외관 디자인은 웅장하고 스타일리쉬하며, 유선형의 차체 디자인은 스포티하고 모던한 느낌을 강조합니다.
구성 및 안전성: 하이랜더 가솔린-전기 하이브리드 모델은 사전 충돌 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 지능형 크루즈 컨트롤 등과 같은 풍부한 안전 기술 구성을 갖추고 있어 포괄적인 안전 보호를 제공합니다.
| 상표 | 토요타 |
| 모델 | 하이랜더 |
| 버전 | 2023년 2.5L 스마트 전기 하이브리드 듀얼엔진 4륜구동 익스트림 버전, 7인승 |
| 기본 매개변수 | |
| 자동차 모델 | 중형 SUV |
| 에너지의 종류 | 가스-전기 하이브리드 |
| 출시 시간 | 2023년 6월 |
| 최대 출력(KW) | 181 |
| 엔진 | 2.5L 189마력 L4 |
| 모터마력 [Ps] | 237 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4965*1930*1750 |
| 신체 구조 | 5도어 7인승 SUV |
| 최고 속도(KM/H) | 180 |
| WLTC 종합연비(L/100km) | 5.97 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | A25D |
| 변위량(ml) | 2487 |
| 변위(L) | 2.5 |
| 섭취형태 | 자연스럽게 흡입 |
| 엔진 레이아웃 | L |
| 최대마력(Ps) | 189 |
| 최대전력(kW) | 139 |
| 전기 모터 | |
| 모터 유형 | 영구자석/동기식 |
| 총 모터 출력(kw) | 174 |
| 총 모터 출력(PS) | 237 |
| 총 모터 토크 [Nm] | 391 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 134 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 270 |
| 후방 모터 최대 출력(kW) | 40 |
| 후방 모터 최대 토크(Nm) | 121 |
| 구동 모터 수 | 더블 모터 |
| 모터 배치 | 앞에 추가+뒤에 |
| 배터리 유형 | 니켈 수소 배터리 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수 | 1 |
| 전송 유형 | 연속 가변 속도 |
| 짧은 이름 | 전자무단변속기(E-CVT) |
| 섀시 조향 | |
| 드라이브 형태 | 전면 4륜 구동 |
| 사 륜구동 | 전기 4륜 구동 |
| 프론트 서스펜션의 종류 | MacPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션의 종류 | E형 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전기 보조 |
| 차체 구조 | 로드 베어링 |
| 휠 제동 | |
| 앞 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 뒷 브레이크의 종류 | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
| 앞 타이어 사양 | 235/55R20 |
| 뒷 타이어 사양 | 235/55R20 |
| 수동적 안전 | |
| 메인/조수석 에어백 | 메인●/하위● |
| 앞/뒤 사이드 에어백 | 전면●/후면— |
| 앞/뒤 헤드 에어백(커튼 에어백) | 전면●/후면● |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | ●타이어 공기압 표시 |
| 안전벨트 미착용 알림 | ●풀카 |
| ISOFIX 어린이 시트 커넥터 | ● |
| ABS 잠금 방지 | ● |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) | ● |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | ● |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | ● |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | ● |
