商品情報
新型レクサス UX ハイブリッドのエクステリアデザインは、ファミリーの紡錘形フロントインテークグリルや「L 字型」LED デイタイムランニングライトなど、レクサス UX ハイブリッドのスタイルを継承し、ブルーの加飾ロゴもハイブリッドと統一しています。 。
レクサス UX 300e は、ボディの側面デザインが非常に繊細で、ボディ底部の広い面積の黒いプラスチック化粧板とモデリングデザインのための台形ホイールが組み合わされています。車の側面にはレクサスのオール電化モデルであることを示す「ELECTRIC」のロゴもある。
テールの造形は非常に立体的で、LEDテールランプ群のデザインを採用し、造形でもエフェクト後の点灯でもレクサスモデルの中で最も特徴的なモデルです。車の下側も黒いプラスチックで覆われており、排気管は取り外されています。
インテリアデザインの全体的なスタイルはUXモデルのデザインスタイルを踏襲しています。運転席に向かって傾斜したセンターコンソールが若々しくておしゃれです。ドライブ・バイ・ワイヤシフトシステムの電子ハンドルはハイブリッドモデルとは異なり、ハンドル右側のリモートタッチパネルで10.3インチフローティングセンターコントロール液晶画面を操作できる。
製品仕様
| ブランド | レクサス | レクサス |
| モデル | UX | UX |
| バージョン | 2020 300e ピュア ジョイ エディション | 2020 300e ピュアエンジョイエディション |
| 基本パラメータ | ||
| 車のモデル | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 400 | 400 |
| 急速充電時間[h] | 0.83 | 0.83 |
| 急速充電容量 [%] | 75 | 75 |
| 充電時間が遅い[時間] | 6.5 | 6.5 |
| 最大出力(KW) | 150 | 150 |
| 最大トルク[N・m] | 300 | 300 |
| モーター馬力[Ps] | 204 | 204 |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4495*1840*1545 | 4495*1840*1545 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| 最高速度 (KM/H) | 160 | 160 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | 7.5 | 7.5 |
| 車体 | ||
| 長さ(mm) | 4495 | 4495 |
| 幅(mm) | 1840年 | 1840年 |
| 高さ(mm) | 1545年 | 1545年 |
| ホイールベース(mm) | 2640 | 2640 |
| フロントトラック(mm) | 1557年 | 1557年 |
| リアトレッド(mm) | 1559年 | 1559年 |
| 体の構造 | SUV | SUV |
| ドアの数 | 5 | 5 |
| 座席の数 | 5 | 5 |
| トランク容積(L) | 316 | 314 |
| 質量(kg) | 1800 | 1800 |
| 電気モーター | ||
| モーターの種類 | 永久磁石同期 | 永久磁石同期 |
| モーター総出力 (kw) | 150 | 150 |
| モーター総トルク [Nm] | 300 | 300 |
| フロントモーター最大出力(kW) | 150 | 150 |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 300 | 300 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターの配置 | 先頭に追加 | 先頭に追加 |
| 電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 400 | 400 |
| バッテリー電力(kwh) | 54.35 | 54.35 |
| 100kmあたりの電力消費量（kWh/100km） | 13.1 | 13.1 |
| ギアボックス | ||
| ギア数 | 1 | 1 |
| 伝送方式 | 固定比率伝送 | 固定比率伝送 |
| 略称 | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
| シャーシステア | ||
| ドライブの形式 | FF | FF |
| フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションの種類 | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 車体構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | ||
| フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ |
| フロントタイヤ仕様 | 215/60R17 | 215/60R17 |
| 後輪タイヤ仕様 | 215/60R17 | 215/60R17 |
| キャブの安全に関する情報 | ||
| プライマリ運転席エアバッグ | はい | はい |
| 副操縦士エアバッグ | はい | はい |
| フロントサイドエアバッグ | はい | はい |
| リアサイドエアバッグ | はい | はい |
| フロントヘッドエアバッグ（カーテン） | はい | はい |
| 後部ヘッドエアバッグ（カーテン） | はい | はい |
| ニーエアバッグ | はい | はい |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 | タイヤ空気圧表示 |
| シートベルト未着用リマインダー | フルカー | フルカー |
| ISOFIXチャイルドシートコネクタ | はい | はい |
| ABSアンチロック | はい | はい |
| 制動力配分（EBD/CBC等） | はい | はい |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA等） | はい | はい |
| トラクションコントロール（ASR/TCS/TRC等） | はい | はい |
| ボディスタビリティコントロール（ESC/ESP/DSC等） | はい | はい |
| 並列補助 | ~ | はい |
| 車線逸脱警報システム | はい | はい |
| レーンキーピングアシスト | はい | はい |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | はい | はい |
| アシスト/コントロール構成 | ||
| フロントパーキングレーダー | はい | はい |
| 後部駐車レーダー | はい | はい |
| 運転支援ビデオ | 反転画像 | 反転画像 |
| 逆側警報システム | はい | はい |
| クルーズシステム | フルスピード アダプティブ クルーズ | フルスピード アダプティブ クルーズ |
| 走行モードの切り替え | スポーツ/エコノミー/スタンダードコンフォート | スポーツ/エコノミー/スタンダードコンフォート |
| 自動駐車 | はい | はい |
| ヒルアシスト | はい | はい |
| 外部/盗難防止構成 | ||
| サンルーフタイプ | 電動サンルーフ | 電動サンルーフ |
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 内装中央ロック | はい | はい |
| キーの種類 | リモコンキー | リモコンキー |
| キーレススタートシステム | はい | はい |
| キーレスエントリー機能 | 前の列 | 前の列 |
| 内部構成 | ||
| ステアリングホイールの材質 | 本革 | 本革 |
| ハンドル位置調整 | 手動上下＋前後調整 | 手動上下＋前後調整 |
| マルチファンクションステアリングホイール | はい | はい |
| ステアリングホイールヒーター | はい | はい |
| トリップコンピュータ表示画面 | 色 | 色 |
| 液晶メーターサイズ（インチ） | 7 | 7 |
| HUD ヘッドアップデジタルディスプレイ | ~ | はい |
| 携帯電話のワイヤレス充電機能 | ~ | 前の列 |
| 座席構成 | ||
| シート素材 | 擬革 | 擬革 |
| 運転席シートの調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、ランバーサポート(2way) | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、ランバーサポート(2way) |
| 副操縦士の座席調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整（4方向） | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整（4方向） |
| 主席・助手席電動調整 | はい | はい |
| フロントシート機能 | 暖房 換気 | 暖房 換気 |
| 後席機能 | 暖房 | 暖房 |
| 後部座席を折りたたむ | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
| リアカップホルダー | はい | はい |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロントリア | フロントリア |
| マルチメディア構成 | ||
| 集中制御カラー画面 | 通常の液晶画面 | 通常の液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ（インチ） | 7 | 7 |
| 衛星ナビゲーションシステム | はい | ~ |
| ナビゲーション交通情報表示 | はい | ~ |
| ロードサービスコール | はい | はい |
| Bluetooth/自動車電話 | はい | はい |
| 携帯電話相互接続/マッピング | サポートカーライフ | サポートカーライフ |
| マルチメディア/充電インターフェース | USB AUX | USB AUX |
| USB/Type-c ポートの数 | フロントに2個、リアに2個 | フロントに2個、リアに2個 |
| スピーカーのブランド名 | ~ | マーク・レビンソン |
| スピーカー数（個） | 6 | 13 |
| 照明構成 | ||
| ロービーム光源 | 導かれた | 導かれた |
| ハイビーム光源 | 導かれた | 導かれた |
| LEDデイタイムランニングライト | はい | はい |
| 適応遠近光 | はい | はい |
| 自動ヘッドライト | はい | はい |
| フロントフォグランプ | 導かれた | 導かれた |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | はい | はい |
| ヘッドライトが消灯します | はい | はい |
| ガラス/バックミラー | ||
| フロントパワーウィンドウ | はい | はい |
| 後部パワーウィンドウ | はい | はい |
| ボタンひとつで窓昇降機能 | 満員車 | 満員車 |
| 窓挟み込み防止機能 | はい | はい |
| 複層防音ガラス | 前の列 | 前の列 |
| ポストオーディション機能 | 電動調整、電動折りたたみ、バックミラーヒーター | 電動調整、電動折りたたみ、バックミラーヒーター、後退時自動ダウン、車ロック後自動折りたたみ |
| インサイドバックミラー機能 | 手動防眩 | 自動防眩 |
| インテリアバニティミラー | 運転席+ライト 副操縦士+ライト | 運転席+ライト 副操縦士+ライト |
| センサーワイパー機能 | ~ | レインセンサー |
| エアコン・冷蔵庫 | ||
| エアコンの温度管理方法 | オートエアコン | オートエアコン |
| 後部空気出口 | はい | はい |
| 温度帯制御 | はい | はい |
| マニュアルエアコン | はい | はい |
外観
製品詳細
