商品情報
新型車の外観は燃料バージョンを踏襲しており、最新のファミリーデザインを採用し、前面シングルバナーエアインテークグリルと両サイドのウイング型フルLEDヘッドランプセットが接続されている。ホンダデザイン言語ファミリー以前のINSPIREフェイス、前フェイス全体に大きな重いクロムメッキのストライプ、LEDヘッドランプユニットの両側の接続、アコードとは異なり、INSPIREのクロームメッキバーとマシンカバーはレイヤードデザイン、LEDヘッドライト内部刃のマトリックスモデル シャープな切れ味、軽やかな後美しさ、流水型デザインのインサイドウインカー、パワー 新型車は2.0リッターエンジンを搭載したガソリンと電気のハイブリッドで、100kmあたりの消費量はわずか4リッター。
Honda INSPIRE ハイブリッドは、EV、ハイブリッド、ダイレクト エンジンの 3 つの運転モードを備えており、スロットルの深さに基づいてインテリジェントに選択され、消費電力を最小限に抑え、異なる運転体験を提供します。各種モードはスムーズに切り替わり、エンジンがかかっているかどうかは分かりにくい。3 つの運転モードは主に調整できず、スロットル深度インテリジェント スイッチによってのみ調整できます。純粋な電気駆動車両の場合はデフォルトで開始され、低速状態で最大トルク出力と速度を直接生成でき、車両が運転状態になると自動的に切り替わります。ハイブリッドモードでは公称100km燃費4.0L。
製品仕様
| 車のモデル | 中型車 |
| エネルギーの種類 | 石油と電気のハイブリッド |
| オンボードコンピュータディスプレイ | 色 |
| オンボードコンピュータディスプレイ(インチ) | 7 |
| 集中制御カラー画面 | タッチ液晶 |
| 集中管理画面サイズ(インチ) | 10.25 |
| NEDC総合燃費(L/100KM) | 4.2 |
| ギアボックス | E-CVT無段変速機 |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4924*1862*1449 |
| 座席の数 | 5 |
| 体の構造 | 4ドア5人乗りセダン |
| ホイールベース(mm) | 2830 |
| オイルタンク容量(L) | 48 |
| 重量(kg) | 1559/1588/1606/1612 |
| エンジン | |
| エンジン型式 | LFB12 |
| 排気量(mL) | 1993年 |
| 摂取フォーム | 自然に吸う |
| エンジンレイアウト | タップ |
| シリンダー配置 | L |
| 気筒数(本) | 4 |
| 1シリンダーあたりのバルブ数(個) | 4 |
| 圧縮率 | 13.5 |
| 空気の供給 | DOHC |
| 最大馬力(PS) | 146 |
| 最大出力(KW) | 107 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6200 |
| 最大トルク[N・m] | 175 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 3500 |
| 最大正味電力 (kW) | 107 |
| エンジン特有の技術 | i-VTEC |
| 燃料形態 | プラグインハイブリッド |
| 燃料ラベル | 92# |
| 給油方法 | マルチポイントEFI |
| 電気モーター | |
| モーター総出力 (kw) | 135 |
| モーター総トルク [Nm] | 315 |
| フロントモーター最大出力(kW) | 135 |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 315 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター |
| モーターの配置 | 先頭に追加 |
| バッテリー | |
| タイプ | リチウムイオン電池 |
| シャーシステア | |
| ドライブの形式 | FF |
| フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションの種類 | マルチリンク独立サスペンション |
| 車体構造 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | |
| フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキの種類 | ディスクタイプ |
| パーキングブレーキの種類 | 電子ブレーキ |
| フロントタイヤ仕様 | 235/45R18 |
| 後輪タイヤ仕様 | 235/45R18 |
| キャブの安全に関する情報 | |
| プライマリ運転席エアバッグ | はい |
| 副操縦士エアバッグ | はい |
| フロントサイドエアバッグ | はい |
| フロントヘッドエアバッグ(カーテン) | はい |
| 後部ヘッドエアバッグ(カーテン) | はい |
| ISOFIXチャイルドシートコネクタ | はい |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルト未着用リマインダー | 前の列 |
| ABSアンチロック | はい |
| 制動力配分(EBD/CBC等) | はい |
| ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) | はい |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) | はい |
| ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) | はい |
| 車線逸脱警報システム | はい |
| レーンキーピングアシスト | はい |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | はい |
| 後部駐車レーダー | はい |
| 運転支援ビデオ | 反転画像/360度パノラマ画像 |
| クルーズシステム | フルスピード アダプティブ クルーズ |
| 自動駐車 | はい |
| ヒルアシスト | はい |
| 充電ポート | USB |
| スピーカー数(個) | 8 |
| シート素材 | 擬革 |
| 運転席シートの調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、ランバーサポート(4way) |
| 副操縦士の座席調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(4way)、ランバーサポート(4way) |
| センターアームレスト | フロントリア |









