商品情報
EADOのボディサイズは4620×1820×1490mm、ホイールベースは2660mmと同クラスの中間となる。競合他社の新世代の自動運転コンパクトモデルと比較して、yidu はより幅が広く、より高いボディを備えており、車内の乗車スペースに大きなメリットをもたらしています。フロントインテークグリルはV字型で、新しい長安ロゴとインテークグリルはシャッターを突き出す効果を形成しており、優れた創造性を備えています。下部の逆台形インテークグリルは面積を大きくし、明確なX字型を形成し、躍動感を持たせている。ホークアイのヘッドライトはシャープで長く、レンズも付いているのでとても精悍な印象です。ウインカーは下に移動されフォグランプと一体化され、ダイナミックなコーナーパターンを作り出しています。
基本的には通常のモデルと一致しており、優れた階層化と便利な制御を備えています。マルチメディア システムは、Incall 3.0 システムの Android プラットフォームに基づいており、優れた拡張性を備えており、所有者は内蔵 SIM カードを介してインターネットにアクセスすることもできます。
床面にオイルを与えた瞬間に最大トルク280N・mが滞りなくフルに発揮されます。このように継続的に速度が上昇すると、準備ができていないことが多く、後退する感覚が非常に明白です。
製品仕様
| ブランド | 長安 | 長安 |
| モデル | イード | イード |
| バージョン | 2022 EV460 Zhixing オンライン予約版、リン酸鉄リチウム | 2022 EV460 Zhixing オンライン予約バージョン、三元リチウム |
| 基本パラメータ | ||
| 車のモデル | コンパクトカー | コンパクトカー |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 市場投入までの時間 | 2022年1月 | 2022年1月 |
| NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 401 | 401 |
| 急速充電時間[h] | 0.83 | 1.01 |
| 急速充電容量 [%] | 80 | 80 |
| 充電時間が遅い[時間] | 8.5 | 9.5 |
| 最大出力(KW) | 120 | 120 |
| 最大トルク[N・m] | 245 | 245 |
| モーター馬力[Ps] | 163 | 163 |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4740*1820*1530 | 4740*1820*1530 |
| 体の構造 | 4ドア5人乗りセダン | 4ドア5人乗りセダン |
| 最高速度 (KM/H) | 145 | 145 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | 10.8 | 10.8 |
| 車体 | ||
| 長さ(mm) | 4740 | 4740 |
| 幅(mm) | 1820年 | 1820年 |
| 高さ(mm) | 1530 | 1530 |
| ホイールベース(mm) | 2700 | 2700 |
| フロントトラック(mm) | 1555年 | 1555年 |
| リアトレッド(mm) | 1566年 | 1566年 |
| 最低地上高(mm) | 120 | 120 |
| 体の構造 | セダン | セダン |
| ドアの数 | 4 | 4 |
| 座席の数 | 5 | 5 |
| トランク容積(L) | 410 | 410 |
| 質量(kg) | 1615年 | 1615年 |
| 電気モーター | ||
| モーターの種類 | 永久磁石同期 | 永久磁石同期 |
| モーター総出力 (kw) | 120 | 120 |
| モーター総トルク [Nm] | 245 | 245 |
| フロントモーター最大出力(kW) | 120 | 120 |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 245 | 245 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターの配置 | 先頭に追加 | 先頭に追加 |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | 三元里バッテリー |
| NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 401 | 401 |
| バッテリー電力(kwh) | 47.78 | 53.64 |
| 100kmあたりの電力消費量(kWh/100km) | 13 | 13 |
| ギアボックス | ||
| ギア数 | 1 | 1 |
| 伝送方式 | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| 略称 | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
| シャーシステア | ||
| ドライブの形式 | FF | FF |
| フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションの種類 | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 車体構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | ||
| フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキの種類 | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ |
| フロントタイヤ仕様 | 205/60R16 | 205/60R16 |
| 後輪タイヤ仕様 | 205/60R16 | 205/60R16 |
| スペアタイヤのサイズ | フルサイズではありません | ~ |
| キャブの安全に関する情報 | ||
| プライマリ運転席エアバッグ | はい | はい |
| 副操縦士エアバッグ | はい | はい |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 | タイヤ空気圧表示 |
| シートベルト未着用リマインダー | 前の列 | 前の列 |
| ISOFIXチャイルドシートコネクタ | はい | はい |
| ABSアンチロック | はい | はい |
| 制動力配分(EBD/CBC等) | はい | はい |
| ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) | はい | はい |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) | はい | はい |
| ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) | はい | はい |
| アシスト/コントロール構成 | ||
| フロントパーキングレーダー | ~ | ~ |
| 後部駐車レーダー | はい | はい |
| 自動駐車 | はい | はい |
| ヒルアシスト | はい | はい |
| 外部 / 盗難防止構成 | ||
| リム材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 内装中央ロック | はい | はい |
| キーの種類 | リモートキー | リモートキー |
| バッテリーの予熱 | はい | はい |
| 内部構成 | ||
| ステアリングホイールの材質 | プラスチック | プラスチック |
| ハンドル位置調整 | 手動で上下します | 手動で上下します |
| トリップコンピュータ表示画面 | 単色 | 単色 |
| 座席構成 | ||
| シート素材 | 擬革 | 擬革 |
| 運転席シートの調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) |
| 副操縦士の座席調整 | 前後調整、背もたれ調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント | フロント |
| マルチメディア構成 | ||
| マルチメディア/充電インターフェース | USB | USB |
| スピーカー数(個) | 2 | 2 |
| 照明構成 | ||
| ロービーム光源 | ハロゲン | ハロゲン |
| ハイビーム光源 | ハロゲン | ハロゲン |
| LEDデイタイムランニングライト | はい | はい |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | はい | はい |
| ガラス/バックミラー | ||
| フロントパワーウィンドウ | はい | はい |
| 後部パワーウィンドウ | はい | はい |
| ポストオーディション機能 | バックミラーヒーター | バックミラーヒーター |
| インサイドバックミラー機能 | 手動防眩 | 手動防眩 |
| インテリアバニティミラー | 運転席 副操縦士 | 運転席 副操縦士 |
| エアコン・冷蔵庫 | ||
| エアコンの温度管理方法 | オートエアコン | オートエアコン |







